今後の方針など…

 

仮合わせでキャリパーに干渉する事が判明したホイール。

 

干渉部分を追加工（切削加工）して使用する結論としました。

 

どこをどれだけ切削するのか…が重要なのは勿論、

高速で回転し、尚且つ命を乗せて走るものに装着するので、

安全性を損ねる著しい強度の低下は絶対に避けねばなりません。

 

先ずは、現品の測定を行い切削部位を簡易図面に起こし、

専門業者と打合せをするところから始めようと思います。

 

まだまだ装着まで先は長そう。

 

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