あちこちに電話したりして調べ上げた。
なんで、ワゴンのシート改造が難しいのか。
それは3ナンバー、つまり一番規定のきつい
乗用車だから。
でも8のキャンパー仕様にしてしまえば
シート、シート固定金具など強度証明は
いらなくなるらしい。
しかし、シンクとベッドと室内高さが
必要になる。最近は床にあなあけて、
高さかせいでるの沢山あるし。
それはなんとかなる。
ひとまずバン買って、8にするって
手もできたわけだ。
やはりワイドバンの中古探しかな・・
ほとんどないんだよな。
bobさんくれないかな。
まず
ワイドバン購入
お金ためる
シンクとコンロつけて8とる
お金ためる
サードシート取り付ける
これで実家に帰省したときも沢山で移動できる。
よしよし。ってなかなかね。
ちなみに今乗ってるハイエースは元3ナンバー。
10人乗り。キャリヤつけてシンク、コンロ適当に
つけて8ナンバの4人乗り変更しました。
高さもその時変更しました。その頃はまだ簡単に
陸運もとおしてくれたんですが。
またチャレンジかな。。
ゴールはワイドで8ナンバーの7人のりバイク2台積み仕様。
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↑こんなんで売ってるけど高い。400オーバー。
なんで、ワゴンのシート改造が難しいのか。
それは3ナンバー、つまり一番規定のきつい
乗用車だから。
でも8のキャンパー仕様にしてしまえば
シート、シート固定金具など強度証明は
いらなくなるらしい。
しかし、シンクとベッドと室内高さが
必要になる。最近は床にあなあけて、
高さかせいでるの沢山あるし。
それはなんとかなる。
ひとまずバン買って、8にするって
手もできたわけだ。
やはりワイドバンの中古探しかな・・
ほとんどないんだよな。
bobさんくれないかな。
まず
ワイドバン購入
お金ためる
シンクとコンロつけて8とる
お金ためる
サードシート取り付ける
これで実家に帰省したときも沢山で移動できる。
よしよし。ってなかなかね。
ちなみに今乗ってるハイエースは元3ナンバー。
10人乗り。キャリヤつけてシンク、コンロ適当に
つけて8ナンバの4人乗り変更しました。
高さもその時変更しました。その頃はまだ簡単に
陸運もとおしてくれたんですが。
またチャレンジかな。。
ゴールはワイドで8ナンバーの7人のりバイク2台積み仕様。

↑こんなんで売ってるけど高い。400オーバー。