二時、勝沼着 雨がふってたが起きた六時には快晴に。
風が涼しく練習には最高だ。
エンジンとミッションオイル交換。ミッション側はかなり黒かった。
エアはタイヤが限界なのでリヤ0.3 に。
本日の課題は大坂のみ。
若干湿り気あるが上手いヤマオヤジさんは軽々あがっていく…
自分は数回に一度だ。
初速が肝心。いかにすべらさないようにスタート時の加速をするかだ。
あまりできないまま昼になりドライに。
だれでも上がれるようにグリップしはじめたので大坂練習は終了。
途中の水溜まりからの登りはいかに足をつかずもし立てなくともリヤ荷重を意識してふかさず登る
最後にヤマオヤジGASGASさんと山崎さんの友人の山下?さんだったかな…CR125 とプチ競争。
大坂と水溜まり登りのこつは少しわかった〓
まだまだ安定して登りをせめられないが。
やめらんね～勝沼(^^)
来週はレースだ!
追伸 ホットスタートレバーのワイヤーが駄目になった。注油してなかったな…
風が涼しく練習には最高だ。
エンジンとミッションオイル交換。ミッション側はかなり黒かった。
エアはタイヤが限界なのでリヤ0.3 に。
本日の課題は大坂のみ。
若干湿り気あるが上手いヤマオヤジさんは軽々あがっていく…
自分は数回に一度だ。
初速が肝心。いかにすべらさないようにスタート時の加速をするかだ。
あまりできないまま昼になりドライに。
だれでも上がれるようにグリップしはじめたので大坂練習は終了。
途中の水溜まりからの登りはいかに足をつかずもし立てなくともリヤ荷重を意識してふかさず登る
最後にヤマオヤジGASGASさんと山崎さんの友人の山下?さんだったかな…CR125 とプチ競争。
大坂と水溜まり登りのこつは少しわかった〓
まだまだ安定して登りをせめられないが。
やめらんね～勝沼(^^)
来週はレースだ!
追伸 ホットスタートレバーのワイヤーが駄目になった。注油してなかったな…
1日のうちでもコンディション変化が激しい勝沼ならではでしょうか。
あとは、週末のレースに向けて万全の整備をしましょう！せっかく練習したのですから。
私は今週は土日出勤。
かぶとむし費用を捻出しました。
勝沼は天気＆気分次第でエントリーします。
交換します。
かなりハードなレース展開だろうな…
来週は多分行けないけど、ワイヤー新調してガンバってください！！
明日取りに行きます。
自分がマジモードになったらそりゃとんでもないことになりますぜ。ってすでに息切れしてるけど。
ＣＲＦさん、そりゃ災難。他にいっちまってるとこがなきゃいいですが。まぁ頑丈ですけどね。自分が谷であれだけ転がしても大丈夫だから・・。
「やまじゃきさん元気？」
って心配してくれてたそうで、感謝です。
でもね、チーム員の名前は、は○しです。
ホットスタートレバーのワイヤー・・・
レース中じゃなくてよかったね。
はじめての勝沼とは思えないはしり。
大坂がんがんあがるし。自分にはついて
いけなかったです。
は●し、、、ですか。
ずばり
は～し か?
ちゃうな。
まぁ はっちゃん でいきましょう。
勝手だな・・・。おれ。
で、はっちゃんは何乗ってるの？
それにしても、夏の間かとちゃんは本当によく乗り込んだね。
練習が実を結ぶといいですな。
さいごの仕上げはレース前の食事か。
肉か？餅か？
ＴＨＳは２５０で出ていました。
本人は、１２５がすきみたいですけど。
練習では、いつもぶっちぎられます。
しかしレースでは・・・