みなさん今年は８時間耐久でましょう

土曜2時間、日曜1時間ほど乗ったことと、河原の久々にコースっぽい
とこを緊張して走ったからか、本日腕が筋肉痛。握力なくて、キー
ボードもたたけず、仕事難航している、かとぽんです。

日曜にアルミ板を切るのに手こずって傷だらけの手も痛い・・。

１．ひとまずもっとうすいぺらぺらのアルミか銅版を買って、
２．はさみで切りながら原型のエキパイガードを作成、
３．また平らに戻して、厚いアルミ板に形を写し、切断、溶接

というながれがよさそうだ。いわゆる服の製法とおなじかな。
今週末は練習にいけそうにない。残念。

昨日は洗車して錆びを防ぐためにエンジン暖気してたら嫁に
うるさいとの警告。家の中のものが振動するとのことだ。
近くの交差点まで押してって、交差点で暖気。爆音と
モトクロッサーというだけで交差点の車から大注目。

ご近所迷惑申し訳なし。夕方の5分程度だから我慢して

m(__)m

アルミって結構簡単に錆びます。ちなみにすこし錆び
(腐食)がでてます。濡れ雑巾などを接触させておくと数日で
腐食しますね。

調整
土曜、みんなにＣＲＦ２５０Ｒを観察してもらったが、

ドケン氏「低速のないね～」
知らず知らずに慣れてしまっているのか？ジェット、その他、
いじってみたほうがいいな。いじり代はただだし。

やまおやＧ氏「チェーンも駄目じゃない？」
ぷらぷらだ。一年半以上もったから、よしでしょう。
またノンシールでいきます。

他人のマシンにのるのもいいけど、のってもらったり観察してもらうと、
まずいとこ改善調整するところがわかってとてもよいです。

あと、クラッチがそろそろいきそうな雰囲気。一年で交換ということを
視野に入れていたので春のレース前まで我慢して、事前に交換しておこう。

次回から
4月から始まるレースシーズンにむけて自給戦の練習を開始したい。
腕上がりは乗り方、握り方が変なわけだし、時間をきめてノンス
トップで乗れるように練習していく。
打倒中級ライダー。まってろよょょぉ～。
（止まって抜かさせなさい。←いねーっつーの）

次回につづくカモ