11時くらいに川原に到着
。
久しぶりにYZ25の脱臼の人とお話。
準備後、RM250の人とまたまた談笑・・。
13時くらいからやっと走りはじめた。
キャンパーやらストレートのあけあけの
練習やらいろいろやって、途中、
88?RM250にのせてもらった。
戦車だ・・
自分には無理ですね2ST250
特に旧年式だからか、パワーの出方がすごい。
その方はヤワイサスでばんばん走ってた。
只者ではない感じ・・
。
フロントのCOMP側を15クリックから5クリック
までSOFTにしてのってみたがガレなしで解らず。
リヤもいじって、AAGPにじっくり備えていく予定
。
で・リヤパンクしてるみたい。またかいな
。久しぶりにYZ25の脱臼の人とお話。
準備後、RM250の人とまたまた談笑・・。
13時くらいからやっと走りはじめた。
キャンパーやらストレートのあけあけの
練習やらいろいろやって、途中、
88?RM250にのせてもらった。
戦車だ・・
自分には無理ですね2ST250
特に旧年式だからか、パワーの出方がすごい。
その方はヤワイサスでばんばん走ってた。
只者ではない感じ・・
。フロントのCOMP側を15クリックから5クリック
までSOFTにしてのってみたがガレなしで解らず。
リヤもいじって、AAGPにじっくり備えていく予定
。で・リヤパンクしてるみたい。またかいな
まあ高年式でも普通のマシンの１０倍以上くたびれたマシンだからね、もともと。
さらにバナナマンが産廃マシンに仕上げたのでもう８８と肩を並べるくらいのヨレヨレでしょう。
早く誰かに売り付けてニューマシン買うべし。
なったかも。
ただ・・
まだかなり直さなきゃならんとこ多数で
年末くらいを目処に完成。
にゅーなんて無理。お金ひろったら。
私に渡しなさい！