13年という時間

時が経てば心の傷が癒えるわけでもなく、記憶が無くなるわけでもなく。

ぼくは現地へ行くと未だにゾッとするし、普段でもふとした瞬間にフラッシュバックすることもある。

小さい頃からのいろんな思い出があるからなのかもしれないが、これほど心の奥深くに残るとは思わなかった。

震災のひと月後に現地で見たもの、聞いたもの、感じたもの、五感全てで得たものは死ぬまで忘れることはない。

忘れるということを知らないぼくは忘れたくても忘れられない。

被災地で見る青空は嘲笑っているようで未だに憎たらしい、かと言って小雪混じりだとそれはそれでもっと切ない。

スマホのカメラ

カメラはPENTAX派だけど、サイバーショットケータイ以来、ケータイ・スマホはソニー派。

XPERIA1Ⅳに変えてから一眼の立場が無いと感じている。

超広角撮影もできるし、夜間撮影もいけるし、流石にバルブはできんけど30秒まで開けれるし、ブツ撮りも余裕。

もっとも、スマホカメラの最大の弱点はシャッターラグ。

1Ⅳですらほぼ無いに等しいがわずかにある。

それでも問題無いぐらい撮れる。

これでRAWで撮れるようになったら一眼卒業だわ。

肥前山口駅

JR九州、長崎本線と佐世保線の分岐駅である肥前山口駅。

西九州新幹線開業と同時に「江北」に改称された。

元々山口村にできた駅だから山口駅。

山口線の山口駅が開業して混同を避けるために肥前山口駅となり、長年鉄ちゃんに親しまれた。

そして現在は合併を経て江北町となっているので、自治体からの要望で江北駅となった。

肥前山口駅時代は寝台特急や特急列車の分割併合で賑わった。

西九州新幹線と並行在来線問題と江北駅は前途多難な幕開け。

これから江北駅として新たな歴史を作り、永く続くことを願います。

ありがとう東海道新幹線700系

新型コロナウイルスの感染拡大でラストランがウヤになった東海道新幹線の700系。

ちょうど来る時間にいたけど、まだ1ヶ月あると思ってこの日撮らなかったら、結局撮れずじまいで終わっていた。

普段だったらわざわざ入場券を買ってまで撮りに行かないが、なんか予感がしたんだろうね。

めんどくさいけどちょっと見に行くかみたいな。

結果的にめんどくさいと思いながら撮りに行ったのが最期になった。

さよなら700系。

'20,02/26 東海道新幹線名古屋

お引越し

TeaCupブログからお引越ししてきました〜ヽ(´ー｀)ノｲｴｰｲ