1082レ

昨日、久しぶりにニーナさんが1082レで稲沢へ来たから、お出迎え。

前の時で到着から引上げまでの流れは分かっとるから、とりあえず到着を一発。

'14,01/27　　稲沢線稲沢
副本線に誘導員がおっていい感じですなあ。
と思ったら、テレスピがモロ被り(笑)
まあ、これはいいか。

入換終了後、引上げ前にひと息。

'14,01/28　　稲沢線稲沢
奥のロクヨンも国鉄色だったらねえ。
しかし、あの色はなんで牛乳パックなんだ？


さあ、ニーナさんよ、また1082レで稲沢へ来んしゃい。

流し

先週5076レで久しぶりに上ったニーナさん。
夜中の2時にわざわざ稲沢へ撮りに行った結果・・・、

'14,01/24　　東海道本線稲沢
見事に失敗。

そして土曜日、5092レで上がるから5時に家を出て迎え撃った結果・・・、

'14,01/27　　稲沢線稲沢
・・・。

微妙～。

だがしかし、流しの時のピンは、その時々の感じに寄って、バキッと決まった方がいい時と、超スローで周りを思いっきり流してピンは何となく来とるっぽい方がいい時がある。
上はなんとなく来とればいい感じだけど、下はバキッと来てほしい感じ。
昔から流しは決めたい時に決めきれんから困ったもんだ。

鶴

これが楽しみでこの宿を取る。





羽をもがれた・・・。(笑)

EF66-27

鉄ちゃんになって最初の頃は釜屋でした。
その後は気が向いた時に撮る程度で、少し貨物から遠ざかっていた。
気付けばロクゴの0番台は全廃、ロクロクも0番台は激減。
国鉄色も27号機だけに。
そんな危機に貧した状況で久しぶりに夜のロクロクしかもニーナさんを撮ったら、昔の記憶が甦って自然と釜屋魂再燃(笑)
やっぱり貨物は夜だなあ。

貨物はいつ撮るか？夜でしょ！


'13,10/07　　稲沢線稲沢

雪の西新田

金場のあとはお約束の西新田。
積雪で軽子ちゃんでは乗り込めないから、道の駅関宿に停めて久しぶりの徒歩鉄。
吹きっさらしで約2時間、決まった！かのように見えた。
画像処理する時によ～く見ると、空に黒い物体が・・・。
シャッターを切る時は列車しか見てないから気付かんかったけど、パソコンで等倍にしてようやく気付く。
鳥の群れ(爆)
いや、自分としてはこれはこれでいいんだけどもだ。

雪の西新田はまた来年。

しかし、やっぱり単行の方が絵になるな。


'14,01/19　　関西本線関～加太