撤収だいぢぇすと2

はいお待たせしましたね、昨日は呑み過ぎて寝てしまいました。


ささ、だいぢぇすと後編です。


どんたくんも中央所へ帰っていったので、みやっちも帰りましょうね。


今回軽子ちゃんは稲沢でお留守番なのでJRで帰りますよ。


ホームへ上がって、岐阜ダラが到着、同時におバカさん1号が発車しました。


で、稲沢で降りたら目の前に64-77が寝てました。
その後ろには64国鉄色が。


改札を出て駐車場へ歩きながら国鉄色を見ていると、2両とも休車札が･･･。
しかし、なかなか良いギラリ具合だったので、ちょっと撮影し出して気付けば1時間。
なかなか手応えのある画はいただけましたが、またそのうちリトライです。
さ、それじゃあもういい加減帰りましょうね。

ってことで帰りました。

じゃそういうことで、またそのうちお目にかかりますよ。
ほい、解散。

撤収だいぢぇすと1

はい、お待たせしましたね。


朝の休憩は、東名阪の御在所SAです。
定時での到着でした。
自分で走る時は大山田だから、久しぶりに停まりました。

着いた時にクラバーさんが停まってました。

今日は名鉄便ですか。

どんたくんのあとに不知火さんが入ってきました。

こちらさんは産交便です。
ちなみにね、九州で「さんこう」って言うと九州産業交通のことですが、名古屋や三重県だと三重交通のことです。
他にも宮交さんもそうですな。

西鉄の夜行高速と言えば、このお茶ですな。

鹿児島線以外の路線で西鉄便なら、サービスでもらえます。
1A席の前のクーラーボックスに入ってます。
だから、西鉄の夜行車両には必ずクーラーボックスが付いてます。

東名阪から名古屋高速を走り、東新町ランプで降りて栄は10早着。
大津通りから若宮大通りを走って、名鉄BCは5分の早着でした。

MS8も西鉄の手にかかれば快適ですな。

どんたくんは中央営業所へ帰っていきますな。

てことで、あとは電車で帰るだけです。
じゃ、だいぢぇすと2に続きますよぉ。

めかりPA

行きは壇ノ浦でしたな。
ここはね、片パーキングなんですよ。
上りはめかりで下りは壇ノ浦なんですよ。

あのねぇ、ニューエアロクイーンも多分付いてないんかねぇ？
なんでインアームが付いてないんだ？弁当でも食べようと思ってインアーム出そうとしたらね、アームのカバーが動かんじゃん、もうクリビツテンギョウですよ。
あとね、ドリンクサービスもないしね。
こりゃあニューエアロクイーンのはかたくんと対決しても知れてますなぁ。
はかたくん残念ですなぁ・・・。
みやっち的にはね、はかたくん仕様のニューエアロクイーンよりも、名鉄仕様のニューエアロクイーンの方が良いですな。
あれにフェイス付けてくれればそんでいいよ。
SDⅡなどと多くは望みませんよ、杉本シート亡き今となっちゃねぇ、SDⅡだって知れとるし。
ま、栄枯盛衰ってやつですな。

はいはい、じゃあね、そういうことだからね九州さよならです。
今度は2月に来れるかねぇ？
最近ほんとにハロウィンしか来てないもんねぇ。
たまには別の時に来たいですな。

じゃあ、九州はまた今度、皆の衆はまた明日ですぞ。

あ、そうそう、なんかね、ティーカップさんは30日の夜中の3時から昼の12時までメンテやるそうなのでね、その間投稿とかなんもできないから、朝休憩から帰宅まではメンテが終わってからダイジェストでお送りしますのでね、それまでお待ちくださいね。
じゃ、一旦解散。

どんたくん

どんたくんは、同時刻発車のさくちゃんを先に出すので、いつも始発から延発です。

さて、今日は予告通りの西鉄さんでぇございま～す。

MS8のエアロクイーンⅠです。

エアロクイーンなんだけど、いろんなとこがさりげなく西鉄仕様になってるみたいです。
トランクのスライダーも付いてるしね。
でもね、西鉄独特の仕様がフェイスカーテンですけどね、なんかルーバーとかの位置とカーテンを留める位置がさりげなくズレとって、後ろの人が読書灯を点けると半分光が漏れるらしいです。

せっかくのフェイスなのに意味無いぢゃん。

まあまあまあまあ、今回最後の対決ですから、やられないように頑張りますよ。
何を頑張るんだ？

てことで、めかりPAで現れますのでね、またのちほど。

やらかした

ロッカーから荷物出して外に出たらちょうど100番が行っちゃったから、んじゃあついでだから国体道路のバス停の前にあるセブンで買い物しがてら国体道路経由のバスで行けばいいやって思って、コンビニで買い物してバス停まで行ったまではいいわなぁ、でもその先がいかなんだ。

だってさぁ、国体道路経由のバスって天神行くけど警固神社前で降ろされるやん！
で、仕方なくキャナル前から100均に乗りました。

なんのこっちゃいな。