餘部NG

余部橋梁が架け替えられてから約1ヶ月半、行ってきました。
なかなか似合ってます。

ある種新橋梁の方が好きです。

でも、旧橋梁に比べると尾灯は分かりにくい。

ちなみにタイトルはNO GOODじゃないですよ、Next Generationです。
これから新たな歴史を刻んでいくんだろうね。


'10,09/26　　山陰本線餘部

田んぼ

あるHPで見つけた田んぼポイントへ行く途中、この田んぼではまかぜのVを回してる人がいました。
アングルを見てみたら結構良さげだったけど、最初は夜鉄するつもりはありませんでした。
だけど、長谷から列車に乗った瞬間に、あ、やっぱ夜鉄しよ、みたいな。

時間的には日没30分前。
加太のパターンでいけばいい感じになるけど、加太よりも山ん中だからちょっと暗くなるのが早かった。
でも、このダラは結構いい感じでした。
でも、あとのはまかぜはただのブラした写真・・・。

ただ、この場所、虫多すぎ・・・。


'10,08/14　　播但線寺前～長谷

Re:関夜鉄

月曜の仕事終わりに、関で夜鉄をリベンジしてきました。

ゴルフはやってなかったけど、金曜より日没が数分早いから違う意味で撃沈寸前でした。

でも、露出はバッチリ。
やっぱり光跡が踏切にかからん方が良いですな。
まあまあ、パー出来ですよ。

また、日が短くなった頃にやりに行きましょうね。


'10,08/02 関西本線関～加太

誰そ、彼

今日はオートバックスへ軽子ちゃんのオイル交換に行ってきました。
昼過ぎに土砂降りになったから、オイル交換してから夕景を期待してダッシュで関へ行ってきました。
夕景は雲の湧き具合で微妙だったけど、夜鉄はまあまあいけました。

ただ、前に加太でゴルフ場の照明で撃沈したけど、今日も危うく撃沈するとこでした。
ん～、夏場の夜鉄は敵が多いなぁ・・・。

露出的には光跡が踏切にかからん方が良かったねぇ。
シャッター速度は半分ぐらいで良かったと思うんだけどねぇ？

この画はこの画でいいんだけど、ここではもう1パターン撮りたいんだけどね、それは夏場じゃねぇ・・・。
それに晴れとらないかんから、秋～冬にかけてやらないかんですな。


'10,07/30　　関西本線関～加太

ケツ展望

東北苦行の帰り、名鉄線は特急で帰りました。

ふと、すれ違う時に流したらどうなるやろか？と思って撮ったのがこれです。
デジで撮ればもうちこっとビシッと決まるんだろうけどね、これはこれでなあなあな感じで良いと思います。


'10,07/27　　名鉄名古屋本線新川橋(通過)