蒲郡線栄枯盛衰

さあもう帰りましょうね。

蒲郡線沿線は古くから西浦・吉良の温泉街と、海水浴などで栄えていました。

そこへ名鉄がレジャー開発目的で幡豆の沖に浮かぶ二つの島にそれぞれウサギとサルを放し飼いにして、ウサギ島と猿が島を開園しました。
しかし、来園者も激減し経費が嵩むようになると、素早く撤退し沿線と共に路線も衰退したのです。ま、それだけが原因ではないと思いますけどね。

ウサギ島と猿が島は、もちろんちっちゃい時に家族で行ったことがありますよ。
当然名鉄パノラマパックを使って名鉄特急で。
昔の名古屋郊外へのレジャーは名鉄特急でってのがごくごく一般的でした。
今じゃ車が当たり前ですからねぇ。
今の名鉄はミュー以外特別車の利用価値ってあんまりない気がするもんねぇ、でもあればあったで乗るんだよねぇ、空いとるから。
微妙なとこですな。

蒲郡

繁盛っぷりが違いますな。

てゆうか、ラッチも別々になっちゃったんだね。

知らん間に壺屋もできとるし。
んじゃ食べてくか。

・・・

久しぶりに乗ったけど、すごい寂れっぷりですな。

東幡豆・西浦なんかは蒲郡線の中でも一・二の栄えっぷりだったのにね、見る影もないねぇ。

電車降りて駅舎通らずに線路渡って帰ってくって閑散路線の象徴ですな。

乗換改札

吉良吉田の乗換改札は初めて通りますよ。


でもって、久しぶりの蒲郡線です。
中坊の時に朝のDX重連に乗りに来て以来だから、やっぱり15年以上ぶりですな。

特急三河湾が懐かしいですな。
今はワンマンでっせ。

吉良急

最初っから安城でこっちに乗っとけば良かったわけで。

吉良吉田でまた乗換ですわ。

なんか6Rのくせに寒いぞ。
6Rのくせに生意気なんだよぉ(笑)
ジャイアンかよ。