座光寺

思いの外狭かったから、駐車位置は仕方ないでしょ。

上飯田は8分延。
高森は座光寺で停まった分が増えて、17分延。

中津川

恵那峡通過で10分浮いて、中津川はその分早着。
時間調整して定発。



つまらん。

こないだわざわざ乗らんでもよかったやん・・・。

恵那山TN迂回の箕輪線

おはよ～ございま～す。

お！箕輪線でエースだ！
時刻表のコンセントマーク嘘じゃなかった(笑)

さてさて、こないだ恵那山TNの対面通行を通ったばっかですけどね、今日は規制解除のための通行止め迂回便に乗ります。
完全迂回かと思ったら、この便の今日限定の運転時刻表で時変かけて迂回回避で規制前に通過するらしい。
まあ中津川が間に合わなんだら仕方なく迂回するみたい。
迂回予定で2時間延を予定してたから、乗継を考慮して駒ヶ根まで再び箕輪線です。
途中休憩は、恵那峡通過で中津川で時間調整して定発して、阿智は規制区間だから座光寺PAで臨停です。