今日のロクニはロクニでもシロクニです。
大学４年の夏、初めての北海道旅行、Ｃ６２重連ニセコの最後の年でもありました。
１２日間北海道に滞在していて、そのうち１０日間は道内各地に蒸機を追っていましたが、Ｃ６２重連を撮影したのは三日間だけ．．．
他の路線は翌年以降でも撮れたので、もっと足繁くＣ６２重連に通うのだった．．．と今更ながら後悔。
そんな訳であまり良い写真が残っていませんが、今日の写真は初めてデジタル化したもので本邦初公開。（笑）
遠方で撮ったコマをトリミングしています。
原板は１３５ポジ（ＫＲ）で、このコマも大分カビにやられていますが、何とか見られるまでにレタッチ出来ました。
キーンというジェット機のような音と、盛大なブラスト音を思い出します。
函館本線 然別～銀山
１０４レ急行ニセコ１号 Ｃ６２２＋Ｃ６２３ＤＨ
１９７１年８月２８日撮影
大学４年の夏、初めての北海道旅行、Ｃ６２重連ニセコの最後の年でもありました。
１２日間北海道に滞在していて、そのうち１０日間は道内各地に蒸機を追っていましたが、Ｃ６２重連を撮影したのは三日間だけ．．．
他の路線は翌年以降でも撮れたので、もっと足繁くＣ６２重連に通うのだった．．．と今更ながら後悔。
そんな訳であまり良い写真が残っていませんが、今日の写真は初めてデジタル化したもので本邦初公開。（笑）
遠方で撮ったコマをトリミングしています。
原板は１３５ポジ（ＫＲ）で、このコマも大分カビにやられていますが、何とか見られるまでにレタッチ出来ました。
キーンというジェット機のような音と、盛大なブラスト音を思い出します。
函館本線 然別～銀山
１０４レ急行ニセコ１号 Ｃ６２２＋Ｃ６２３ＤＨ
１９７１年８月２８日撮影
撮りたかったなぁ～。
何を考えていたのか、のんびりと北海道観光をしていました。
結果的にC62重連も撮ることなく、函館駅のホームから見たC62が最初で最後になってしまいました。
自分もたった一度だけでしたが、撮れただけ幸運でした。
出来れば冬に撮りたかったですが、叶わずでした。
あっ～、勿体なかったですねぇ。（笑）
でも、生でＣ６２を見られて良かったですね。