新型クラウンを発注したそうです

弊社の次期導入セダンは、やはり新型クラウンで、しかも既に発注したそうです。
世の中に出回ると同時に、弊社も乗り出す作戦みたいです。
公式ＨＰでは、まだ公表されておりませんが、メディア向け試乗会の動画とかでも確認できます。
マジェスタ、ロイヤル、アスリートの名前は無くなり、２グレード、３エンジンラインナップだそうです。
弊社はノーマルグレードの２．５Ｌハイブリット（カムリと同じダイナミックフォースエンジン）になるでしょう。
車両価格が、カムリより高いのは間違いないので、その分、ドライバーが負担する経費が嵩みます。
だから、新型クラウンに乗車できるドライバーは、売り上げ上位から選抜され、現行の本務ペアが見直される、と言うことです。
自分は安定の５０位前後なので、上位とは言えず、通常なら選抜から漏れますが、もし選ばれたら、よろこんで新型クラウンに乗りたいです。