営業所の売り上げ金を入金する機械が壊れました。
１８時過ぎなので、メンテナンスをしている業者ももう手配できないので、修理は明日の日中になりました。
しかたがないので、入金は人力でいたしました。
考えてみれば、毎日２００回も稼働しているんですから壊れてもおかしくないと思います。
銀行のＡＴＭの場合、どの位が耐用年数なのでしょうね？
１８時過ぎなので、メンテナンスをしている業者ももう手配できないので、修理は明日の日中になりました。
しかたがないので、入金は人力でいたしました。
考えてみれば、毎日２００回も稼働しているんですから壊れてもおかしくないと思います。
銀行のＡＴＭの場合、どの位が耐用年数なのでしょうね？
ＬＥＸＵＳはＲＣよりハイスペックな２ドアクーペのＬＣを出しました。
価格はＲＣの倍です。
正直、お金持ちのステイタスカーでございます。
もう溜息しか出ません。
自分は欲しくないですけどね。（負け惜しみｗ）
※画像はＬＥＸＵＳのサイトより
価格はＲＣの倍です。
正直、お金持ちのステイタスカーでございます。
もう溜息しか出ません。
自分は欲しくないですけどね。（負け惜しみｗ）
※画像はＬＥＸＵＳのサイトより
休みになると遊ぶとかより、眠って、体を休ませたい今日この頃です。
とは言っても、休みになったらやろうと思っていた事が多々あり、寝ても居られません。
そんな状況で、町内を徒歩で歩き回り、８千歩近く歩いてしまいました。
気晴らしにはなりましたけど、やっぱり夕方にはちょっと横になりました。
とは言っても、休みになったらやろうと思っていた事が多々あり、寝ても居られません。
そんな状況で、町内を徒歩で歩き回り、８千歩近く歩いてしまいました。
気晴らしにはなりましたけど、やっぱり夕方にはちょっと横になりました。
昼勤務最終日、相方さんはお休みで、代わりに遅交代の方が夜乗ることになっていました。
１時間半出庫が遅いのに合わせて、残業をしっかりして入庫すると、その方はもうスタンバイしておりました。
洗車を二人で手早くし、ダッシュで出て行ったその方は、売り上げがいつも上位の稼ぎ頭で、きっと早交代の車両だから、早く出られると思って準備していたみたいです。
チャンスと見ると、少しでもハンドルを握って稼ごうとする姿勢には共感いたします。
それに、遅く戻って来たからといっても、責めることも嫌味も言わないし、笑顔が好印象なんです。
素敵な先輩です。
１時間半出庫が遅いのに合わせて、残業をしっかりして入庫すると、その方はもうスタンバイしておりました。
洗車を二人で手早くし、ダッシュで出て行ったその方は、売り上げがいつも上位の稼ぎ頭で、きっと早交代の車両だから、早く出られると思って準備していたみたいです。
チャンスと見ると、少しでもハンドルを握って稼ごうとする姿勢には共感いたします。
それに、遅く戻って来たからといっても、責めることも嫌味も言わないし、笑顔が好印象なんです。
素敵な先輩です。
毎年、まるちゃんの誕生日にはプレゼントをしています。
いつも気の利いたものを心がけておりますが、いまいちかなって年もあります。
今年は卓上用化粧鏡にしました。
・・・鏡を見てみろっと言う意味は含まれておりません・・・ｗ
夜はみんなで「はなまる」でお寿司パーティーをしました。
いつも気の利いたものを心がけておりますが、いまいちかなって年もあります。
今年は卓上用化粧鏡にしました。
・・・鏡を見てみろっと言う意味は含まれておりません・・・ｗ
夜はみんなで「はなまる」でお寿司パーティーをしました。
前方の信号が赤になり、皆ペースダウンして、ソロソロと前の方から詰めて停まりますが、その時に走行車線だけではなく、廻りをよく見てください。
対向車線で、右折して脇道や駐車場に入ろうと待っている方や、左から出たくて待機している方がいないかどうか確認してください。
もし、自分が１～２台分詰めなければ、その方たちがスムーズに通行できるのならば、その位置で停まって下さい。
勿論、判ってて実践しているドライバーさんもいるのですが、これができていない方がいるとほんと困ります。
判っていて、詰める奴は論外ですけど、無意識に何も考えないで詰める方も、結局同じ事をしてて、顰蹙をかいますから、お気を付け願います。
対向車線で、右折して脇道や駐車場に入ろうと待っている方や、左から出たくて待機している方がいないかどうか確認してください。
もし、自分が１～２台分詰めなければ、その方たちがスムーズに通行できるのならば、その位置で停まって下さい。
勿論、判ってて実践しているドライバーさんもいるのですが、これができていない方がいるとほんと困ります。
判っていて、詰める奴は論外ですけど、無意識に何も考えないで詰める方も、結局同じ事をしてて、顰蹙をかいますから、お気を付け願います。
プラグインハイブリットのプリウスが店頭に並び始めました。
なかなか格好いいです。
普段使いなら家庭用１００Ｖの普通コンセントから充電でき、ほぼ燃料費を気にせずに乗れます。
しかし価格は勿論高くつきます。
廉価版のＳで３２６万円、普通のプリウスＳなら２４７万円なので、その差は７９万円もあり、（７９０，０００/１３０*３７＝２２万キロ）計算しますと普通のプリウスのガソリン代でその差を超えることはなさそうです。
イニシャルコストを抑えるつもりでＰＨＶを購入しても、トータルでは高くつきそうです。
コストを抑える極論を言えば、カローラアクシオの１．５Ｇなら１８１万円で２３．４キロ/Ｌの燃費なので、１０万キロ走行しても２３６万円で済みますから、そちらの方が賢い選択になります。
極論の極論を言えば、車を購入せずに、公共交通を利用するってことになっちゃいますから、話しを戻しますと、そうゆうコストの比較ではなく、現実的な電気自動車を購入でき、いざとなればどこまでも行けるＰＨＶで、しかも格好いいデザインのプリウスが登場しました、ってことで。
上位グレードには太陽光パネルも付いてます。
※画像はＴＯＹＯＴＡのサイトより
なかなか格好いいです。
普段使いなら家庭用１００Ｖの普通コンセントから充電でき、ほぼ燃料費を気にせずに乗れます。
しかし価格は勿論高くつきます。
廉価版のＳで３２６万円、普通のプリウスＳなら２４７万円なので、その差は７９万円もあり、（７９０，０００/１３０*３７＝２２万キロ）計算しますと普通のプリウスのガソリン代でその差を超えることはなさそうです。
イニシャルコストを抑えるつもりでＰＨＶを購入しても、トータルでは高くつきそうです。
コストを抑える極論を言えば、カローラアクシオの１．５Ｇなら１８１万円で２３．４キロ/Ｌの燃費なので、１０万キロ走行しても２３６万円で済みますから、そちらの方が賢い選択になります。
極論の極論を言えば、車を購入せずに、公共交通を利用するってことになっちゃいますから、話しを戻しますと、そうゆうコストの比較ではなく、現実的な電気自動車を購入でき、いざとなればどこまでも行けるＰＨＶで、しかも格好いいデザインのプリウスが登場しました、ってことで。
上位グレードには太陽光パネルも付いてます。
※画像はＴＯＹＯＴＡのサイトより
昼勤務を終え、帰り道に東札幌のきのとやさんに寄りました。
駐車場は空き待ちでごったがえし、店内も注文待ちの行列でした。
みんなホワイトデーにケーキなどを買っています。
自分もショートケーキ程度を二人にどうかな、と思って行ったのですが、どうもデコレーションホールケーキが気になって、いちごがテンコ盛りのやつを買ってしまいました。
二人とも大喜びしてくれました。
ちなみに、帰宅が遅いので、ＴＡＸＩが炎上した影響か、と心配していたそうです。
駐車場は空き待ちでごったがえし、店内も注文待ちの行列でした。
みんなホワイトデーにケーキなどを買っています。
自分もショートケーキ程度を二人にどうかな、と思って行ったのですが、どうもデコレーションホールケーキが気になって、いちごがテンコ盛りのやつを買ってしまいました。
二人とも大喜びしてくれました。
ちなみに、帰宅が遅いので、ＴＡＸＩが炎上した影響か、と心配していたそうです。
ＷＲＣ第三戦はメキシコで、グラベルコースでの戦いでした。
標高も高いので、マシンには厳しい状況でしたが、ＴＯＹＯＴＡは無事に２台とも完走、６位と７位でした。
大健闘ですね。
※画像はＴＯＹＯＴＡのサイトより
標高も高いので、マシンには厳しい状況でしたが、ＴＯＹＯＴＡは無事に２台とも完走、６位と７位でした。
大健闘ですね。
※画像はＴＯＹＯＴＡのサイトより
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