シュタイアーマルクＧＰ

Ｆ１ＧＰ第二戦は同じくオーストリアでの開催でしたが、名称は開催都市名からシュタイアーマルクＧＰと言うそうです。
日本ＧＰと三重ＧＰって感じでしょうか。
レースの方は、雨の予選でグリッドがごちゃごちゃになり、後方からのスタートになったフェラーリ二人が接触をしてしまい、敢え無くリタイヤしちゃいました。
期待されたレッドブルホンダは、二人共見せ場がないまま、メルセデスＡＭＧの後塵を拝するレースになってしまいました。
優勝はハミルトンがポールｔｏウインを決めました。
意外と中団勢の戦いが面白く、レッドブルのお尻にも火が付きそうな感じでした。
今週末も休まずハンガリーでレースがあります。

※画像はＦ１オフィシャルサイトより

ウポポイがオープンしました。

新型コロナウイルス感染拡大の影響でオープンが延期されていましたが、ようやく本日から開館するそうです。
小中学校の修学旅行のコースに入れようと、旅行代理店からの予約が多数あるそうです。
一般の方はサイトで予約を取れないと観覧できないそうです。
最初の内は人数制限し、３密を避けるみたいです。
仕事でお供できるといいな・・・ｗ

タブレットが壊れました

我が家も三人それぞれにマイタブレットがあります。
と言っても、二人は最新式を購入リレーしておりますが、自分はその使わなくなった型落ちのお下がりです。
お下がり一台目は動作が遅くなり、現行で使っていた二台目は電源が入らなくなりました。
そうゆうことで、自分のタブレットは無くなってしまい、お風呂で長湯できなくなりました。
また二人が買い替えるまで、しばしネットはＰＣということになりそうです。
ちなみに、自宅ではスマホでネットはいたしません。

お供先はケーキ屋さん

北大通りで手が上がり、お乗せしたおじさん、お供先はどこか近くのケーキ屋さんへ行ってくれ、とのことでした。
聞くと、開業一周年のお祝いに花でも送ろうと思ったら、そのクリニックの方からお花は要らない、と言われたので、みんなで食べられるケーキを配達してもらおう、と思ったけど、歩けど歩けどケーキ屋さんが見つからないので、ＴＡＸＩを止めたそうです。
さっそくスマホでケーキ屋さんを検索、２丁先にございました。
お店の画像を確認してもらい、そこでいいと言うので出発し、すぐに到着しました。
ありがとう、と感謝され、お釣りはいいから、と千円札を置いて行きました。
スマホ、使えます。

まさかの千歳

今朝は８時半に市内から千歳空港へと、１０時半に千歳空港から市内へ帰る振り伝が付いていました。

それまですすきので、ちょこちょこ仕事をしておりましたら、７時半に手が上がりお乗せしたお客さまが、まさかの千歳市内までのお供でございました。

８時半のお仕事は直ぐに振り替えてもらい、千歳市内に到着し、二時間も待つのは無駄と判断し、そちらも振り替えてもらいました。

コールセンターも苦笑いしておりました。

アルファードを止めるには勇気が必要かも

道端に立ち、なんかＴＡＸＩを探しているようだけど、手が上がらず通り過ぎると、後ろから来たセダンのＴＡＸＩに手を上げている事が多々あります。

黒光りしたアルファードを止めるには勇気が必要なのかも知れません。

料金が高いと思われているのでしょう、止められた時も、まず確認されます。

一般より安く、札幌最安値なんですよ、と案内すると、安心して乗り込んでくださいます。

まだまだ、宣伝広告する必要があるんじゃないですかね。

Ｆ１がようやく開幕しました

約４か月遅れで、ようやくＦ１が開幕いたしました。
うれしいです。
仕事から帰って来て、録画で予選、決勝を観る、この気分転換が至福です。
長友佑都じゃないですけど、Ｆ１が無くても生きていける、でも、Ｆ１で幸せになれます。
で、開幕レースはオーストリアＧＰ、レッドブルリンクです。
レッドブルのホームサーキットですし、昨年は勝てたところなので、俄然ＨＯＮＤＡファンの期待が高まりました。
でも、蓋を開ければ、今年もメルセデスＡＭＧが順調で、レッドブルもフェラーリも後れを取って、予選はボッタスが取りました。
決勝での巻き返しを期したレッドブルですが、フェルスタッペンはマシントラブル、アルボンはまたハミルトンと接触して、結果を残せませんでした。
ボッタスはポートゥーウインを決め、２位フィニッシュのハミルトンは接触のペナルティーで５秒後退し、２位はルクレール、３位はノリスでした。
結果は残せませんでしたが、メルセデス勢をやっつけられるかもしれない、という見せ場をつくったアルボンがドライバーオブザデイに選ばれました。

ささ、結果を出せなかったチーム・ドライバーは落ち込む暇なく、今週末には同じサーキットで第２戦があります、ガンバです。

※画像はＦ１オフィシャルサイトより

意外がられました

ＧＪアテンザが世に出てから、ずっと自分は憧れていました。
一時期、ＣＸ－８に浮気しましたが、やっぱりアテンザの方がいいと戻ってきていました。
そして、この度アテンザに乗れる事になり、夢でも見ているのか、結局ダメになるのではないか、と信じられない気持ちで、憧れの車を待っています。
そうなの～？と二人とも意外だと言います。
ＤＥデミオも、ＤＪデミオも好きでした、でも本当はＧＪアテンザが大好きなのです。
だからでしょうね、中古車サイトを検索する際には、アテンザを探しておりました。
値段が高くて程度のいい車は探さなくてもあります。
値段が安く、しかも程度がそこそこいい車を探すのが大変で、楽しいのです。
無難に故障することなく、４年走ってくれる事を願います。

害獣駆除と言うものの

北海道ではエゾ鹿が増えすぎて、農作物や山林が食い荒らされ、害獣扱いに陥り、駆除に手を焼いています。
札幌の住宅街や幹線道路でも頻繁に目撃するようになっています。
今朝、新千歳空港へ行った帰りに、北広島市の道端でうずくまっている小鹿がいました。
道路維持管理の車が来て、これから処理するところでした。
きっと車にひかれ、足を怪我したのでしょう。
小鹿の不安そうな、怯えた目を見た瞬間、救助してあげて、と思ってしまいました。
害獣駆除の一端で、どうってことのない一頭が、粛々と処理されるだけのことなのに、凄く切なくなりました。

アテンザ購入決めました

デミオの下取り価格の連絡が入り、まるちゃんと相談し、まあ妥当な線でしょう、ということで、アテンザの購入を決めました。
これから購入へ向けての手続きをし、車検整備と車検を通してからの納車になりますので、数週間後にはデミオとお別れになります。
それにしても、新車で購入し、手塩にかけて手入れしたけど、売るときには二束三文なのはがっくりします。
その反面、新車では手が届かなかったアテンザが、まさかというのはその中古車を売った方が安かったお陰です。
きっと、自分のデミオより安く叩かれたんじゃないかと推測します。
とは言え、初期の２２００クリーンディーゼルはデミオの１５００ほどじゃないけど、不具合が頻繁に出ているそうですから、アフター保証をしっかり付けようと思っています。

エブリー、ＤＥデミオ、ＤＪデミオと贅沢な新車リレーを繋いできましたが、いよいよ中古車リレーへ移行します。

※画像はautoevolutionより