久しぶりの岩盤浴

みっちゃんがリモートワークしてますので、邪魔しないように出かけました。
ＭＡＺＤＡへ行き、アテンザの車検の見積もりをもらい、カットハウスで散髪し、たまゆらの灯りの岩盤浴へ行ってきました。
久しぶりの岩盤浴、汗をたっぷりかいて、気持ちよかったです。
ちなみに、忙しいのか、ＭＡＺＤＡさんへ行っても、先日も今日も営業さんは不在で、ＣＸ－６０のひやかし見積もりはとれていません。
ＸＤの４ＷＤのベースグレードでいいけど、せめて色は匠塗の白（ロジウムホワイトプレミアムメタリック）がいいかな。
ネットを見てると、納車は早くても秋ではなく冬になるようで、スペックによって差があるようです。
仮に今から予約して、アテンザの次の車検が来る前に納車、なんてゆうのも現実的にありえるかもしれません。（購入できませんけど）

今年はこの二人の対決かな

今年初開催の２０２２Ｆ１マイアミＧＰ、ハードロックカフェの周囲にコースを作ってしまいました。
市街地コースは荒れる傾向にありますが、みんな自重したのかＳＣは一度だけしか出ませんでした。
予選で失敗したフェルスタッペンが、３位からスタートでカルロスを抜き、ＤＲＳが解禁になったらルクレールを抜き、追いすがるフェラーリを振り切り優勝しました。
今年はこの二人でチャンピオン争いをするような感じになってきました。

※画像はＦ１オフィシャルサイトより

クーラントは交換しないそうです

ＭＡＺＤＡへ行って、クーラントの話しをしてきました。
取扱説明書では１０万キロが交換目安になっていますが、実際は交換しないそうです。
ＡＴＦオイルもそうですが、不具合がなければ、あえて寝た子を起こすような交換はしないらしい。
交換したら調子が悪くなる事例があるらしく、滅多に交換はしないそうです。
自然蒸発で少なくなったら、補充液ではなく、原液を点検整備の際に補充しているそうです。

だからコンビニの駐車場はバックで停めましょう

何度も言いますが、コンビニの駐車場はバックで停めないと危険です。
何故危険なのか、出る時に歩行者をひく可能性がありますし、左右に車が居ると、それをかわしてからハンドルを切るしかないので、バックするスペースが長く、下手すると車道まで出ないとハンドルが切れませんから、これは危険で、幹線道路ならいつまでも出られません。
これはもう全国のコンビニを上げてキャンペーンしなきゃいけません。
トイレは座ってしましょう、より、こっちの方が大事でしょう。

ユーチューバーからの苦情

営業所に苦情が入った。
一方的に怒鳴り散らされ、いったいどんな状況だったのか確認するも、ユーチューブを確認しろ、とだけ言われ電話は切れたそうです。
何か心当たりはないですか、と聞かれましたが、クラクションを鳴らされたとか、そうゆうハッキリしたのはなく、まったく思い付きません。
しいて言えば、前方に駐車車両がいるので、自分は車線変更をしたけど、先行車はその車線にとどまっていて、駐車車両に近づいてからウインカーが上がったので、アクセルを戻し減速して入れるようにしたけど、一向に入ってこなく、結局ブレーキを踏んで様子をみても入ってこなく、両方の車線で後方の車両の進行を妨げた、ってのがありましたけど、その時に後ろにいた車ってことは考えられます。
営業所もだからといって、ユーチューブを検索するわけもなく、なんとも間抜けな苦情でした。

ロードレーサーに気を付けよう

その事故映像では脇道から一旦停止を確実にし、信号で車両が止まったのを確認して進んだら、信号待ちの車列の横をすり抜けて先頭まで行こうと思って突っ込んできたロードレーサーと接触しそうになりました。
実際は接触していないのですが、避けようとしてよろけ、足を着こうとしたところ、ペダルに固定している靴のため、変に捻ってしまったらしく、それの責任を追及されたそうです。
ロードレーサーに言いたいことはありますが、やはり看板を背負っているＴＡＸＩですから、あくまで低姿勢で対応せざるをおえません。
なので、一旦停止の交差点は、歩行者、自転車、車、そして突っ込んでくるロードレーサーに気を付けましょう。

交差点内で車線がズレます

普段走りなれていない車たちと並走するのに気を付けなければいけない交差点が多々あります。
環状通りの西向き中の島通り交差点や、石山通りの北向き大通り交差点などで、一番危険なのが南大通りの西向き創成川通り交差点です。
環状通りのそこは、左折専用車線、直進、直進、直進＆右折車線の４車線なのですが、ゆるいカーブで交差点を抜けると外側に半車線ほどズレていて、それが分からないと外側の２車線が真ん中の車線にいっしょに入ってしまいます。
石山通りのそこは、交差点前は３車線なのに、交差点から４車線になり右側車線はその先の右折専用車線が直進車線を選択できますが、２列目は３列目へ進まなければならないのですが間違って２列目へ入るとぶつかってしまいます。
南大通りのそこは、創成川を過ぎた瞬間に３車線とも一気にほぼ一車線づつズレていて、普通に直進したらぶつかりますので、ここはほんと安全策で先頭を抜けるか、最後尾から並走しないように進みます。
どの交差点もそうですが、普段走りなれていないドライバーでも分かりやすい表示が必要かもしれません。

あなたの歌

高校時代はニューミュージック全盛期で、フォークギターの弾き語りが出来るともてた時代でした。
楽譜を買って、コードを押さえて、引きながら歌う、ほんと楽しく、毎晩ギターを抱えていました、自分はもてませんでしたけど。
友達の下宿へ行き、弾き語りで人気のある先輩の演奏を聴いていると、途中、あまり聞かないけど、聞き覚えのある歌を歌いだしました。
先輩はまるで自分のオリジナルでも歌うように聞かせていましたが、その曲をふと思い出した自分の顔を見て、ウインクして黙っててねと言わんばかりに笑っていました。
中学生の時に友達がよく聞いていた渡辺真知子のファーストアルバムの最後の曲で「あなたの歌」だったのです。
女の子はいちころでした。

バスレーン優先と専用

朝、新千歳空港へ行って、帰って来ると、北広島インターを降りて３６号線はバスレーンの時間帯です。
最初が優先レーンで、途中から専用レーンになり、専用レーンも福住からは実車であってもタクシーは走行できません。
そんな感じなので、優先レーンは気にしないで走行し、専用レーンが始まる少し前から車線変更しています。
ところが、バスレーンを空車で走行していると同僚のドライバーから通報が入り、営業所から注意の連絡が入りました。
いやいや、まだ優先レーンですから、と反論したいところでしたが止めました。
確かに優先レーンを走行して、捕まる事はありませんが、モラルの問題なのでしょう。
コンビニの優先エリアに停めないとかと同じですね。
了解いたしました、以後気を付けます。

ぶつかるから

東３丁目の南向き一方通行は、北９条から４車線になります。
両端の車線は駐車車両もいるので、基本中央の２車線をみな走行します。
北３条から右折してＡＮＡクラウンプラザホテルへ行くために、駐車車両もいないので右端車線を走行していたところ、北４条の交差点で隣の車線前方を走行していたＢＭＷのＳＵＶが車線も変えずそこから右折してきました。
丁度死角の位置だったのか、見てなかったのか、後ろから来ていると気が付いて急に止まりましたが、もうこっちの車線に入っていて、そこで止まってもぶつかりますから。
しょうがない、ギリで止まりました。
ほんと、普段走りなれていない方が多いＧＷは疲れます。