電気系

朝から種まき準備。苗箱600枚位洗いました。

さて　KDXの配線図を眺めましたが、　不良ヶ所はバルブ切れしか考えられず、
しかもバルブは切れてない。














つい最近プレオのテールレンズも同じ故障だったのですが、ソケットの端子がすり減ってました。














プレオは新品買いましたがKDXはハンダ修理！
右が修理前、左が修理後　完璧！（当然両方修理しました）















復活！　今度はリアブレーキスイッチが調子悪い・・・　戻りが微妙

が、　Ｋ社定番のトラブルなので明日。（フロントマスターはKXなのでリアSWは重要）

久しぶりに乗りましたが　まるでロバ（乗った事ないけど）

決してコースは走れないな～　　昔林道走ってたなんて思い出せない・・・・
まして滝登りなんて・・・・　　完全に旧車だな・・・・

が、体を慣らすしか方法は無いな。