デミオに１５インチ・スタッドレス

こう見ると、丸いなぁ。デミオ。

デミオが、はれて４輪ともスタッドレスに交換されました。

しかも、去年まで夏タイヤに使っていた１５インチのアルミホイール（グラムライツ）に、スタッドレスを履かせて、です。




そのときのイメージ。



会社の同僚の人で、スタッドレスタイヤを買い換えたという人がいました。
そいつはどうかな？さんも今年購入された、TOYO　GARITT G5です。
なかなか評判が良いらしい。

で、古いほうのタイヤも実はそんなにダメになってたわけじゃないんだよな、

っていう話だったので、
じゃあ見せてください。と。

見てみると、07年式のダンロップ　ＤＳＸ。バリ山。

ぜんぜん履けるじゃないっすか！！と。


そういうわけで、譲ってもらっちゃいました。
３シーズン目になるとはいえ、あまり距離は乗ってないらしくバリ山で、ブロックの角もシャキっとしてます。

とりあえず、繋ぎで履いておこう、と。
4シーズン目、距離も乗りまくったREVO1よりは良いんじゃないだろうか。

ただ、サイズが15インチだったので、そこがちょっと問題だった。
ホイールをどうするかの点と、効きは確保されてるかの点。
サイズは185/55R15。

スタッドレスで55扁平って！！！

埋まるかもなぁｗ


ただ、メーカーの推奨としては、スポルトはインチダウンは15インチまでですので、これが真っ当なサイズということか。

当初、我が家のスポルトでは夏15インチ、冬14インチでしたが、ついに夏冬それぞれ１インチアップを果たしました。

コンパクトカーにおいては、タイヤのインチアップはデメリットのほうが多い、という考えは変わりませんｗ

ま、カッコイイけどね。



というわけで、3シーズンめの型落ちＤＳＸのインプレッションを随時やっていきます。
誰の参考にもならないだろうけど、読んでね。