8月30日![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_rain.gif)
いよいよ待ちに待った『25thシマノ鈴鹿ロード』の開催です。
この1週間、
でほとんど練習出来ていなかったヤスですが・・・
大丈夫なんでしょうかっ!!!
鈴鹿サーキットで走るなんて、当たり前ですがはじめてのヤス。
会場駐車場は朝4:00amからOpen、6:15amから試走・安全講習会。
前日から早起きせねばと早く寝ます。
しかし起きて時間見たら朝の5:00am![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_shock_m.gif)
とりあえず準備した荷物を積み込み出発です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/car_pink.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/6a/a08f2b1b39b33905470e0d67ae2d29c7.jpg)
家を出て高速に乗った時は、道路も乾いているし、雨も小雨なので
この調子なら暑く無い中を走れるかと思ってました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/6d/6cd2d52a138d6a140f0c7fa29d0cb7fe.jpg)
しかし、長島を越えたあたりから雨が激しくなってきました。
「中止にならないよな~」などと思いながら7:00am会場到着です。
普段から愛用しているオルトリーブのおかげで
荷物は濡れずに済みましたが・・・
この時間ではピットに荷物を置く場所もありません。
仕方なく2階の観戦席の隅にジュニア君から借りた
あんぱんマンのレジャーシートを引いて場所確保です。
お次は受付。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/4d/7076508a9183ed4b6af746b883714ac6.jpg)
参加証を渡し、ゼッケンと車番、記念品をもらいました。
っと!ここまでで午前中にやる事は終了。
後は、3:45pmからの2時間エンデユーロ ソロが始まるまで
何もやる事がありません。
仕方なくというか、これも楽しみにしていた一つなんですが、
各メーカーの販売ブースを見て回りました。
シマノはDURA-ACEを主軸にDemoや試走を行なってました。
ヤスの愛車はスペシャなので、スペシャブースへ。
ジャージとか沢山展示してあってよだれ物でした。
ブースも一通り見てしまったのでポンチョを購入して
ピット脇でレース観戦しました。
感想。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/75/9595283e981c42d1b7375c5e9d473ef9.jpg)
『どんだけ早いんじゃー!!』
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/69/db586fff403b15ea7a0b48fd041ac20f.jpg)
『どんだけ高い自転車に乗ってるんじゃー!』です。
ロードモデルがどんどんほしくなるヤスでした。
(
お金貯めなきゃ)
午後からは、雨も小雨になって
サーキットの路面もいい感じになってきたのですが・・・
3:15pmの集合時間前あたりから大粒の雨が降り出し本降りに![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
いよいよ『2時間エンデユーロ ソロ』開催です。
3:15pmにピットロードに集合したのですが3:45pmのスタートまでの
30分間、冷たいシャワーを浴びている状態で
心身ともに冷え切ってしまいました。
3:45pmスタート!
ホームストレートからシケインまでが最初の上り坂。
ここはクリア。しかし雨のせいで路面は最悪。
下りに入ると川のように流れている雨水を
何箇所も越えて走らなければなりません。
本来ならかっ飛べるはずのヘアピン・デグナーともずスローダウン。
せっかくの下り坂なのに思うようにペースを上げられません。
「雨の中嶋」じゃないですが「雨の中のヤス」
そんな葛藤をしながら最後の第1コーナーを回りホームストレートへ。
何とか、最初の1周無事に走りきる事が出来ました。
雨は容赦なく降り続け身体は相変わらず冷え切ったまま。
4周回目に入った時に、先頭集団にパスされて周回遅れ・・・
「雨なのに恐怖心無いのかな~」って思っちゃいました。
悩みの種だった雨も5周回目当たりから小雨に変わり
路面も状態良くなってきました。
これでペースアップできると思ったのは頭の中だけの話。
冷えた身体がそうさせたのか、はたまた普段の練習不足のせいか・・・
身体が思うように動かず、悲鳴をあげ始めます。
第1コーナーからシケインまでは止まったようなスピードで走り
デグナーを越えてからダンロップコーナーと第2コーナーで加速。
そんな走法で何とか9周回目に入りました。
この周回は最悪。
サドルにお尻を乗せても痛いくらい尾てい骨が痛くなりペダル回せません。
それでも頑張って第1コーナーを回ると・・・
残り30秒のカウントダウンが聞こえるではありませんかっ!
ギアをトップに入替えて、最後の力を振り絞り立ち漕ぎです。
カウントダウン2秒前にライン通過。9周完走でフィニッシュです。
普段走るのも、途中で休憩したり写真撮ったりしてますからね。
2時間独りで走るってのは休憩出来ないので大変です。
究極の『自転車一人旅?』になってしまいました。
終わってみての感想は、北島ではないですが『超 気持ちいー』です。
雨が降っていなければもう少し走れたと思いますが、
転倒もせず完走できた事が何より。
それに、「鈴鹿を走るぞ!」と決めてから
有限実行できてやり遂げたことへの満足感。
何もかも最高でした。
また来年も参加できればいいな~。
それには、日々の鍛錬が必要だと言う事も痛感。
頑張ります。
【2時間エンデユーロ ソロ】
公式リザルト>>
周回数 : 9周
ゴールタイム: 2:00:07.79
平均速度 : 26.18Km/h
参加車輌429台中342番
サイコン計測>>
乗車時間 : 2時間02分05秒
走行距離 : 52.42Km
平均速度 : 25.7Km/h
最高速度 : 52.3Km/h
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_rain.gif)
いよいよ待ちに待った『25thシマノ鈴鹿ロード』の開催です。
この1週間、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/rain_sim.gif)
大丈夫なんでしょうかっ!!!
鈴鹿サーキットで走るなんて、当たり前ですがはじめてのヤス。
会場駐車場は朝4:00amからOpen、6:15amから試走・安全講習会。
前日から早起きせねばと早く寝ます。
しかし起きて時間見たら朝の5:00am
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_shock_m.gif)
とりあえず準備した荷物を積み込み出発です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/car_pink.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/6a/a08f2b1b39b33905470e0d67ae2d29c7.jpg)
家を出て高速に乗った時は、道路も乾いているし、雨も小雨なので
この調子なら暑く無い中を走れるかと思ってました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/6d/6cd2d52a138d6a140f0c7fa29d0cb7fe.jpg)
しかし、長島を越えたあたりから雨が激しくなってきました。
「中止にならないよな~」などと思いながら7:00am会場到着です。
普段から愛用しているオルトリーブのおかげで
荷物は濡れずに済みましたが・・・
この時間ではピットに荷物を置く場所もありません。
仕方なく2階の観戦席の隅にジュニア君から借りた
あんぱんマンのレジャーシートを引いて場所確保です。
お次は受付。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/4d/7076508a9183ed4b6af746b883714ac6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hearts_pink.gif)
っと!ここまでで午前中にやる事は終了。
後は、3:45pmからの2時間エンデユーロ ソロが始まるまで
何もやる事がありません。
仕方なくというか、これも楽しみにしていた一つなんですが、
各メーカーの販売ブースを見て回りました。
シマノはDURA-ACEを主軸にDemoや試走を行なってました。
ヤスの愛車はスペシャなので、スペシャブースへ。
ジャージとか沢山展示してあってよだれ物でした。
ブースも一通り見てしまったのでポンチョを購入して
ピット脇でレース観戦しました。
感想。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/75/9595283e981c42d1b7375c5e9d473ef9.jpg)
『どんだけ早いんじゃー!!』
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/69/db586fff403b15ea7a0b48fd041ac20f.jpg)
『どんだけ高い自転車に乗ってるんじゃー!』です。
ロードモデルがどんどんほしくなるヤスでした。
(
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
午後からは、雨も小雨になって
サーキットの路面もいい感じになってきたのですが・・・
3:15pmの集合時間前あたりから大粒の雨が降り出し本降りに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
いよいよ『2時間エンデユーロ ソロ』開催です。
3:15pmにピットロードに集合したのですが3:45pmのスタートまでの
30分間、冷たいシャワーを浴びている状態で
心身ともに冷え切ってしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/star.gif)
ホームストレートからシケインまでが最初の上り坂。
ここはクリア。しかし雨のせいで路面は最悪。
下りに入ると川のように流れている雨水を
何箇所も越えて走らなければなりません。
本来ならかっ飛べるはずのヘアピン・デグナーともずスローダウン。
せっかくの下り坂なのに思うようにペースを上げられません。
「雨の中嶋」じゃないですが「雨の中のヤス」
そんな葛藤をしながら最後の第1コーナーを回りホームストレートへ。
何とか、最初の1周無事に走りきる事が出来ました。
雨は容赦なく降り続け身体は相変わらず冷え切ったまま。
4周回目に入った時に、先頭集団にパスされて周回遅れ・・・
「雨なのに恐怖心無いのかな~」って思っちゃいました。
悩みの種だった雨も5周回目当たりから小雨に変わり
路面も状態良くなってきました。
これでペースアップできると思ったのは頭の中だけの話。
冷えた身体がそうさせたのか、はたまた普段の練習不足のせいか・・・
身体が思うように動かず、悲鳴をあげ始めます。
第1コーナーからシケインまでは止まったようなスピードで走り
デグナーを越えてからダンロップコーナーと第2コーナーで加速。
そんな走法で何とか9周回目に入りました。
この周回は最悪。
サドルにお尻を乗せても痛いくらい尾てい骨が痛くなりペダル回せません。
それでも頑張って第1コーナーを回ると・・・
残り30秒のカウントダウンが聞こえるではありませんかっ!
ギアをトップに入替えて、最後の力を振り絞り立ち漕ぎです。
カウントダウン2秒前にライン通過。9周完走でフィニッシュです。
普段走るのも、途中で休憩したり写真撮ったりしてますからね。
2時間独りで走るってのは休憩出来ないので大変です。
究極の『自転車一人旅?』になってしまいました。
終わってみての感想は、北島ではないですが『超 気持ちいー』です。
雨が降っていなければもう少し走れたと思いますが、
転倒もせず完走できた事が何より。
それに、「鈴鹿を走るぞ!」と決めてから
有限実行できてやり遂げたことへの満足感。
何もかも最高でした。
また来年も参加できればいいな~。
それには、日々の鍛錬が必要だと言う事も痛感。
頑張ります。
【2時間エンデユーロ ソロ】
公式リザルト>>
周回数 : 9周
ゴールタイム: 2:00:07.79
平均速度 : 26.18Km/h
参加車輌429台中342番
サイコン計測>>
乗車時間 : 2時間02分05秒
走行距離 : 52.42Km
平均速度 : 25.7Km/h
最高速度 : 52.3Km/h