今年もやります。
８月２１日です。
予定では７時から打ち上げらしいので５時過ぎにはＢＢＱはじめたいなと思っています。
人数の都合がありますので早めにれんらくくださーい。
８月２１日です。
予定では７時から打ち上げらしいので５時過ぎにはＢＢＱはじめたいなと思っています。
人数の都合がありますので早めにれんらくくださーい。
今週は激務でした。地方の仕事がたんまりあり、書類作成におわれ、また持ち込みも遠方がおおくて。。。しかもビンテージカーのオンパレード。たまたま昨日おとといが雨で涼しかったのでよかったですが、夏の旧車はこたえます、もちろんエアコンはないし内張りアンダーコートもない鉄板むき出しの車だったりします。まあでも個人的に旧車が好きなのでがんばっちゃいます、来週も昭和の車が、、、、、画像のはなつかしのＧＸ5です。
連日暑いですね今日は珍しく出張修理が２台です。４トントラックのエアコン修理です、さすがにこの暑さじゃドライバー倒れちゃいますよね、さくっと修理をおえて、もう一台修理
。炎天下で修理はつらいですね。
あとは関東と中部の車検場に改造申請をして今日は終わりです。
。炎天下で修理はつらいですね。
あとは関東と中部の車検場に改造申請をして今日は終わりです。
先週末にソファーで熟睡したら、起きたら首に激痛がしかも動かない。。。いわゆる寝違いってやつです。しかも重症。もう５日もたつのにあんまりよくならない、ネットで調べると１０日以上かかるらしいです。そんなことで首があんまり動かないのでロボットみたいな不自然な動きになってしまいます。車検場で見かけても動き変だよとか言わないでください。
今日は疲れたあ～。
朝一でドリ車（プロドライバーの）のS15シルビアを川崎車検場で一台（内容は定番のRブレーキインナードラム、アーム関係、その他）。即効で足立の軽協会、そのあと足立車検場で並行車のシボレーサバーバンの予備検査。そのた改造申請出しが4台分。持病の腰痛がひどいので早めに上がって針を打ってもらうかな。また事務所に戻ると公認車検依頼書のFAXが、、、まあ明日にしまーす。
朝一でドリ車（プロドライバーの）のS15シルビアを川崎車検場で一台（内容は定番のRブレーキインナードラム、アーム関係、その他）。即効で足立の軽協会、そのあと足立車検場で並行車のシボレーサバーバンの予備検査。そのた改造申請出しが4台分。持病の腰痛がひどいので早めに上がって針を打ってもらうかな。また事務所に戻ると公認車検依頼書のFAXが、、、まあ明日にしまーす。
最近は新車からとか1回目の車検時に改造申請するような車がよく入庫します。こういった車は重量税減税対象車の車もあります。ものによっては75％引きや免税対象車もあります。ただしノーマル車が前提なのですが、原動機、動力伝達装置、走行装置、燃料装置などの改
がつかなければ減税対象になる場合があります。これはきちんと公認車検時に申請しなくてはならず、ほとんどの人がわかっていない（車検場でもわかっていない）ことが多いので、できる減税を受けられなくなっている改造車も多々あります。きをつけてくださいね。。
しかし今週は申請が多い、あっちこっちの車検場に書類を送り一週間が終わったと思っていたら、夕方になって公認車検依頼のFAXが５台分送られてきた。このご時世なのでいいことなのですが面倒な案件もありますので書類つくりが大変です、明日もざんぎょうかな
がつかなければ減税対象になる場合があります。これはきちんと公認車検時に申請しなくてはならず、ほとんどの人がわかっていない（車検場でもわかっていない）ことが多いので、できる減税を受けられなくなっている改造車も多々あります。きをつけてくださいね。。
しかし今週は申請が多い、あっちこっちの車検場に書類を送り一週間が終わったと思っていたら、夕方になって公認車検依頼のFAXが５台分送られてきた。このご時世なのでいいことなのですが面倒な案件もありますので書類つくりが大変です、明日もざんぎょうかな
今日も公認書類作成ばっかりです。地方に4台分発送と埼玉の管轄に２台分送りました。最近自分で遠くにいってないな～。たまには旅気分で遠くもいいのですが、あまり遠くは業務がとまってしますし。。。。
今日は明日事前申請をだす公認書類を作っていましたが、一台は昭和のBMW、諸元を調べていると生産国が西ドイツと、、そういえばこのころはまだベルリンの壁があったんだなーと。それだけ月日がたっているんだと感じた一瞬でした。
今日は明日事前申請をだす公認書類を作っていましたが、一台は昭和のBMW、諸元を調べていると生産国が西ドイツと、、そういえばこのころはまだベルリンの壁があったんだなーと。それだけ月日がたっているんだと感じた一瞬でした。
今日は一日書類業務。。。
ぱぱっと４台分の事前申請を終わらせ、ホームの車検場に出しにいきました。午後からは別の書類を作ったり、改造自動車審査結果通知書を地方発送後に到着確認のTELを４箇所。今日は本州の北端から西端の県までTEL。一日終了です。今日はどしゃ降りの雨でしたから事務所仕事が助かりますね。
ぱぱっと４台分の事前申請を終わらせ、ホームの車検場に出しにいきました。午後からは別の書類を作ったり、改造自動車審査結果通知書を地方発送後に到着確認のTELを４箇所。今日は本州の北端から西端の県までTEL。一日終了です。今日はどしゃ降りの雨でしたから事務所仕事が助かりますね。
今日の公認車検はオーテックバージョンの2次改造車です。もともと新車時に改造申請がされていますが、サスペンションなど2次改造されていますので、こういった場合は2次改造部分のみ再申請になります。
予断ですがオーテックもいい加減ですね、この年代だとまだ独立法人になる前ですが、改造項目のコード化はされていましたので、きちんとコードで入れないといけませんね、しかも間違っている。まあオーテックだから許されるのかな？？？
予断ですがオーテックもいい加減ですね、この年代だとまだ独立法人になる前ですが、改造項目のコード化はされていましたので、きちんとコードで入れないといけませんね、しかも間違っている。まあオーテックだから許されるのかな？？？