今日はここまで

今日は朝一から改造申請書類に追われて！

すっかり遅くなってから、溶接！

ちょっと進んだかな。

マニ後から、ステンレスでワンオフ、

かっこよくできたぜ、NOXPM解除用にしては贅沢なつくりかな！

久々に大宮

今日は朝一に、改造事前を3台分、だし。
受け取り２台。

そっこうで大宮車検場に移動。

S31ゼットのL28キャブの公認車検、サニトラのソレックスキャブの構造へんこう。

またそっこうで戻って、スポーツキャタライザー製作。

なぜか大人気のFC3Sエアポンプレス用！

実はホームページ出していないが、変わったスポーツキャタライザーのラインナップたくさんあるんですよ、！

例えばSR20EAIバルブレス用などなど

暇になったら量産しまーーす

久々に大宮

今日は朝一に、改造事前を3台分、だし。
受け取り２台。

そっこうで大宮車検場に移動。

S31ゼットのL28キャブの公認車検、サニトラのソレックスキャブの構造へんこう。

またそっこうで戻って、スポーツキャタライザー製作。

なぜか大人気のFC3Sエアポンプレス用！

実はホームページ出していないが、変わったスポーツキャタライザーのラインナップたくさんあるんですよ、！

例えばSR20EAIバルブレス用などなど

暇になったら量産しまーーす

シャーシダイナモ

本日は、シャーシダイナモの移設！

移設といっても、移動距離、5m!

クレーン車でつり上げ、セット完了。

すっかり後半

あけおめ　　でブログがとまってしまい。

放置状態。

そうなんですスロースタートのはずが激務。

もちろん公認車検業務がですが・・・

ＮＯｘＰＭ解除などのはまり仕事が、大量に・・

最近はこれから乗れなくなる平成14年くらいの車でなく、

すでに乗れない昭和の車のビンテージのＮＯｘＰＭ解除が増えてきた
、
これが改善作業が大変＋ガス量もはんぱなく↑

公認車検もおかげさまで年明けて30台くらいこなしました。へとへとです

なぜか今月は旧車がおおい、なんとＬ型エンジン車がもう7台入ってきました。

昭和40ねんだいから平成24年式の車までちょうバリエーションのとんだ依頼がいっぱいです。

あけましておめでとうございます！！

あけましておめでとうございます。

今年も公認車検屋　家業がんばりまーーーす。

早速、今日は改造通知書9台分発送。

事前申請の作成も、続々と入ってきました。