ＲＧΓに乗る1週間程まえに、ＫＤＸに乗った～私が思うに、ＫＤＸの始動性の悪さの原因
って言うのは「燃料コック！！」にあるのではないか？
ＯＦＦにしてもＧＡＳがちゃんと止まらないのね、このコック・・・で、チョロチョロとＧＡＳがぁ～
キャブのフロートに溜まってしまうわけ。その点400Γのコックは優秀です！ピタッと止まる。
これって、毎日、乗る人なら問題ないけど、たまにしか乗らないと、溜まったＧＡＳが劣化する。
なので、私は、いつも走る前、ドレンからＧＡＳを抜いてから始動する。
すると、3、4回のキックでＫＤ君、エンジンが掛かる。（狂った暴走機械の様に目覚めます。）
そうそう、プロスキルのチャンバー、Ｏリングが入ってるお陰で、排気漏れは殆どないです。
方や、ＲＧ400Γはダダ漏れなんです。う～ん、なんとも両者、一長一短ですね。。