本日の業務も、6㎜厚、ＡＴＳ-34のククリを削る。のみ。
日々、少しずつしか進まないので、画像は後日整理して・・・
なんか、急に寒くなってさ、400Γいつ乗るのよ？
今年はカナヘビや日本トカゲ達も、のんびり・いい季節がないなぁ～って愚痴ってるよ
土の下のお家で。
愛機ＲＧ400Γのスイングアームはウイリー製です。
九州までノーマルスイングアームやら何やら送って、作ってもらいました。
点数を付けると、まぁ75点かな。代表的なマイナス評価のひとつは、ですね・・・
ノーマル送ったにもかかわらず、下のピロボールの受けが、オリジナル寸法なんです！！
ノーマルのコの字型の受けは、上と同じ幅なのですが・・・なぜか勝手にオリジナル幅。
スフェリカルとかピロボールとかは工業製品なので、おのずと規格で決まった寸法で作られているわけです。なので自作の車高調ロッドでもノーマルのカラーが使えるんです、上みたく。
なんで寸法換えてくれたのか？理解できません。手持ちのワッシャなんかでようやく組めたけどもしかしたらピッタリなカラーが存在するのかな～いつでも誰でも手に入るホームセンターとかに。？。教えて欲しいです。
いまいちテンション上がらないのですが・・・そろそろ乗らないと。気分を表すとこんなカンジ
ＲＧΓだと緊張しちゃうのなら、当店にはＫＤＸ250もありますけど。。もしかしてＫＤＸは
ネズミ捕りに捕まって以来乗ってないかも～加速が良すぎたっ～！てヤツね。
おまわりホント腹立つわ！この前、近所で揉め事があってパトカーが来たけど、バカおまわり
このご時世にアイドリングしっぱなしで。「自分の金じゃね～から、ガソリンどんなに使ってもいいし、周りの空気なんか悪くしたって、俺関係ね～もん。」って態度が見え見え。
そもそも、てめーらがネズミ捕りになんか精出してないで、ちゃんとパトロールをしていれば
おばあちゃんが泥棒に入られずに済んだんじゃぁないのかよ！と強く言いたいよ。
ＲＧ400Γの長年の課題のひとつ、シートレール！
タンデムを考慮してこんなに長いのだろうケド・・・事もあろうにスガヤチャンバー
もこんな先で吊ってある。これが問題を複雑にしてるんだよな～。
テールに向かって尖がっている細長い三角形の先端、宝焼酎の赤いキャップの左の穴に
チャンバーのボルトが入る・・・で、シートレール切断できないでいる訳、かれこれ20年以上。
溶接が出来ればチャンバーのステーを移設すれば何とかなりそうだが、俺、溶接出来ないし。
もっと嫌なのは、車検の時戻せる仕様にしとかないとイカンし。
金ノコとボール盤とヤスリしか味方がいないトカゲ工作所にはハードル高いです。
半月ほど進んでいません。この6㎜のククリを削り出す前に、3㎜のＣＲＭＯ-7の豆ククリ
を削ってみました。鑢（これでヤスリと読む！なんて素敵な字なんでしょ～か、カッコイイね）
買い足さないとイカンなぁ。インカーブを削るのはなかなか気を遣うが楽しい～
話は変わるけど、この時期の風の香りって学園祭の香りだと思いませんか？
府中にある我が母校、懐かしい。今では禁酒になってるのかな～当時は昼間からベロンベロン
だったけど・・・生涯で最も充実していて、楽しい4年間だった。
タイムマシンがあるのなら俺は間違いなく「あの時代」に行くよ～