みんなはどんな自転車で、どんな坂を上っているのだろうか?

10月16(水) 曇り

先日モモンガーさんが、激坂仕様にするため、スプロケットを変えたと記事を書いていた。

脚の衰えを隠す為に、グレート爺チャリのスプロケ26Tから32Tへ交換  

トンサンも70歳になって、一段と体力が無くなったのを感じている。
しかし先日、アンリツ横の坂は「通チャリ1号」で登れた。
「通チャリ1号」は21.6kg　ギヤ比は1.3で タイヤは26インチだ。



まだメリダで愛川町のオギノパンまで行けるだろうか?
65歳の時、同級生の女性、星峰さんとオギノパンまで行ったことがある。

「ぐるぐるっと丹沢・大山 × 宮ヶ瀬スタンプラリー」１日目。

この時メリダは1速が入らなくて、2速で上った。
27.5kg　ギヤ比1.17　タイヤ700×38C　だ。

今70歳、ギヤが1速に入ったとしてもギヤ比1.0。
車重27.5kgのメリダで、はたして登れるだろうか?

いや、オギノパンの坂を上り始める前の道まで、たどり着けるか?　　(*^ω^*)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ



みんなはいったいどのくらいの自転車で、どんな坂を上がっているんだろうなぁ。
モモンガーさんの「グレート爺チャリ」と「戦車メリダ」を比較してみよう。




「グレート爺チャリ」車重11.8kg　ギヤ比0.94
「戦車メリダ」車重27.5kg　ギヤ比1.0

うーん、やっぱり車重の差が大きいな。



やっぱりメリダよりも約10kg軽いランドローバーで行くしかないな。
もうメリダでの遠出は無理だな。
「ランドローバー」車重17.6kg　ギヤ比1.07

しかしトンサン自体の体重が、65歳の時より5kg増えているからな。

トンサン65歳　67.5kg ＋ メリダ27.5kg　＝　95kg
トンサン70歳　72.5kg ＋ ランドローバー17.6kg　＝　90kg

ランドローバーで行けば、歳は5歳増えたけれど、総重量は5年前より、5kg減っている。何とか上れるだろう。