【自転車ウインカーの製作】点滅ICのみ・点滅ICとリレー・クリスマス点滅回路とリレー、それぞれの回路でテスト。

7月29日(金)　晴れ



それぞれの回路でテストしてみた。
A　　点滅ICのみ
B　　点滅ICとリレー
C　　クリスマス点滅回路とリレー


A　　点滅ICのみ

B　　点滅ICとリレー








C　　クリスマス点滅回路とリレー







クリスマス点滅回路は点滅ICより点滅が速い。
どれも3Vくらいの電源電圧では不安定。
点滅ICのみは3.1Vくらいから安定してくるが、他の方式は安定するのは3.5Vくらいから。
メリダは、B　点滅ICとリレー　だ。

もしかしたらメリダも今は動作しているが、充電池電圧が3Vくらいになったら不安定になるのかもしれない。
その場合、走行中なら充電をすれば3.4Vくらいに電圧は上がるので動作するだろう。
ということで3.4Vでテストして、動作するなら先へ進めよう。

【自転車ウインカーの製作】メリダの時との違いが判らない。

7月29日(金)　晴れ

7月20日に今までうまくいかなかったところを見直していた。

ランドローバー(自転車)のウインカー工作。うまくいかないときは、最初から見直してみよう。

あれから今日までも、やってきたことをまとめてみよう。

ランドローバー(自転車)用ウインカー。まだ実用できない。

ランドローバー(自転車)用ウインカー製作は高い壁が・・・

ランドローバー(自転車)のウインカーを作っているが、なかなかうまくいかない。

【ウインカー製作】うーむ、これで解決としたかったのだが・・・

【自転車ウインカーの工作】うーん、どうしてもうまくいかないのだが、メリダではうまく動いているのに違いはなんだ?

メリダの回路を見てみよう。


点滅ICとリレーを使って前後両方のウインカーを点滅させている。
ウインカーのライトは前はズームライトを使っている。
今回の製作しているものと同じだ。
後ろは違うが、今は前のウインカーだけでもうまく動かない。

点滅ICとリレーは同じものだ。
どこが違うのだろうか?

もしかして・・・ズームライトのLEDは変更している?
調べてみよう。

メリダのウインカーの時も、印加電圧適正値で悩んでいた。

【自転車ウインカー】リレーを使ってみたが・・・

うーん、これを見ると、ズームライトのLEDは変更していないようだなぁ。

ランドローバー(自転車)の前のウインカーが見にくいので・・・

メリダの前ウインカーをズームライトにしたときは、暗くなったので前後を別回路とし、ダイオードを入れることでスイッチも従来の2回路2接点のものを使えるようにした。

LEDライト修理と、はんだ付け用ルーペ改造。メリダから外したウインカー回路の改造。

あれ、この回路はメリダから外した時の奴だ。
いまはうまくいかないからダイオードも取り去り別の回路にしているが・・・

(クリスマス)点滅回路の出力で、ズームライトの前ウインカーが点滅し、ブザーもなっている。
なぜ今はそうならない?
この時は4Vでやったからか?

どうもズームライトのLEDを交換したという記録は無いなぁ。
何が悪いのか・・・

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7月29日(金)　晴れ

【自転車ウインカーの工作】うーん、どうしてもうまくいかないのだが、メリダではうまく動いているのに違いはなんだ?

7月28日(木)　晴れ


もう単純に点滅ICだけで動かしてみる。


3Vでの点滅は、完全に消えずに点滅し、LEDを並列に接続すると点滅はやめてしまう。
電源のOFF-ONで回復する。





また3.5Vに上げると点きっぱなしになる。





この辺の動きがどうもわからない。
メリダのウインカー回路はうまくいったのになぁ。
何が違うのだろう?

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7月28日(木)　晴れ


ずっとこれが続けばいいんだけど。