グランディ羽鳥湖スキーリゾートへ（２０－２１シーズン）

先日、お気に入りの「グランディ羽鳥湖スキーリゾート」へ行って来ました。

今回は家族とではなく一人で、内緒ですけど足手まといが居なくて本気で滑れてイイです。

 

クルマで早朝に出て東北道白河ICで降り約30分、スキー場付近山岳地帯は積雪がありましたが問題なく8:30頃到着。

クルマは我が家のスキーエクスプレスたる10年落ちのトヨタのノアですが4WD、それに今シーズンは最新モデルのGYスタッドレスを新調したので、前回の志賀高原含めて全然問題ありません。

 

それにしても、いつも乗っているビートからノアに乗り換えると、ノアがクラウンかアルファードではないかと錯覚します。

お金がないこともありますが、だからノアを買い替える気にならないんですね。

ビートに慣れると、ノアはホントいいクルマです。

 

 

ところでスキー場は、曇り時々晴れ、いいコンディション。

 

1日リフト券はシニア料金が適用される自分は3,600円、平日だと2,900円、シニアに優しいスキー場です。

ちなみに50歳以上でシニアとなります。（うれしいですがちょっと複雑）

 

 

高速リフトで6-7分、山頂に到着。

約1.5キロの中緩斜面クルーズ開始、最初は暫く幅の狭い緩斜面を通ります。

ここで板に乗っている位置の確認、注意点をまずは確認！

 

 

その後右手に中斜面コース、左にワイドな緩斜面コース、その時の気分で使い分けます。

中斜面コースはリフト乗り場まで長い平地を経由するので、ある程度のレベルの方には最後の斜面からクロ―チングスタイルの直滑降で滑り降りることをお勧めします。

 

 

とりあえずワイドな緩斜面コースへ、点ように見えるスキーセンターまでノンストップでカービングのロングターン。

 

余り雪が降りそうもない場所と思い、最初にこのスキー場へ来たときは人工雪メインなのかな？と思ってましたが、意外にも天然雪メインでとっても雪質がいいスキー場です。

最初は固めのコンディションでしたが、陽射しの出てきた10:00位から少しゆる目になって滑りやすく。

 

 

現在の愛車（板）は、3-4年落ちのHEAD SUPERSHAPE 156センチ、短いこともあり扱い易く気に入っています。

短いので大回りの場合予想より小さい弧になり易く、スピードを出した時にもう少し安定感が欲しくることもアリ、まあこれは承知の上での選択ですが。

 

 

16本滑ってセンターハウスで昼食、奮発して1500円のガーリックローストビーフ丼を食べました。

 

その後、9本滑って足がヘロヘロになってしまい15時頃スキー場を発ちます。

 

帰りは高額な高速道路代（ホントに理不尽に高額で腹が立ちますね）を節約するため東北道ではなくR294経由で帰宅。

R4は途中片側1車線が2車線、再び1車線になったりと自分的に嫌いなので使いません。

 

 

以上です、ではまた、