さっぽろ雪まつりの前夜祭

あまり知られていませんが
前夜祭なるものがあり
雪まつり会場が
一部解放されているため
行ってみることに・・・。

網走から帰り

網走駅から少し歩いて市街地へ

軽るく食事をして駅に戻りました。

博物館網走監獄の表示が・・・


予想外に気温が高くてびっくりでした。
マイナス１度。
マイナスで高いはないですね・・・。

駅に戻って来ました。

網走駅では朝に乗る予定だった
特急オホーツクが止まっていました。

駅構内も雪で奇麗でした。


帰りもリゾート列車に乗車。
またまたガラガラでした。


列車が発車して
北見駅に到着。
結構都会です。

日が暮れてきました。


夕陽がとてもきれいです。

川面に映える夕陽もきれいです。


夕刻の牧場風景・・・
寒いのに外に出ていた牛たちも小屋に帰るようです。


雪で覆われていましたが
玉ねぎ畑とのことです。


車窓がめちゃめちゃ感動的に美しいです。

。。。。

吹雪も止んで網走へ

特急オホーツクで網走へ行く予定で
札幌駅に行くと
リゾート特急が運転されているとのこと。


「流氷特急オホーツクの風」という名の臨時特急。
ハイデッカー車両でグリーン車並みのグレード、
しかも自由席を連結してるので
予定変更してこれで行くことにしました。

乗ったら乗車証明書が配られていました。

車内はモニターとオーディオ付きでした。
しかも臨時特急で平日のためかガラガラでした。
なんとラッキーなことか・・・。

発車してしばらくして
大きな鉄橋を渡りました。
川が半分凍ってました。


旭川に近づきました。
雪降ろし大変です・・・

旭川駅付近

定刻で上川駅に到着。

山間部の路線に入ってきました。

もうすぐ遠軽駅、
ＴＶ番組で珍百景に登録された崖の展望台。



天候が晴れてきて奇麗な景色を演出しています。


豪雪が民家の１階を塞いでいて
どんな土地なのか
まったくわからない場所も数多くありました。


乗車して５時間
もうすぐ網走終点です。
網走湖では「かまくら」がいくつも見えました。


とても快適なリゾート列車車両。
帰りもこの列車に乗ることにします。

。。。。

美唄やきそばと恵方巻

ホテルに帰って
巻きずしと焼きそばで夕食です。

明日は網走に行きますが
外は豪雪です。


。。。。

氷点下16度の吹雪

天候が悪化の一途で風が強烈に吹いてきたので
美唄駅から札幌へ移動するつもりで駅に戻ると
列車のダイヤが目茶目茶遅れていました。

駅の待合室がいっぱいで
入れなかったので
寒さしのぎのため
フリーキップを持ってるので
滝川駅へ移動することにしました。

滝川駅に到着しました。

駅前から商店街があり
何度か訪れたことがあります。
いずれも夏だったので
雪景色は初めてです。

少し散策して食事をしようと
駅前に出てみました。

駅前は猛吹雪でここも気温マイナス１６度・・・。

風が強烈で
すぐに耳が痛なりました。
散策はやめました。

駅の戻ると
札幌行きの特急スーパー宗谷が
稚内方面から４８分遅れで到着。

発車時刻なのに発車しません。
なんと凍結で扉が閉まりません。

乗務員と車内販売員が扉の下の部分の凍結を取り除いています。

数分のち発車しました。

ほんの５０ｍくらい先が
吹雪と列車の巻き上げる粉雪で見えなくなります。


あまりの吹雪にカラスも屋根下に退避しています。


１０分遅れでやってきました。


駅のホームで写真を撮っていたら
ほんの１５分くらいだったですが
体中に雪が積もっていました。

吹雪・・・恐るべしです。


。。。。。

吹雪の美唄を行くスーパーカムイ

今日はお昼から美唄へ行くことにしました。

どこも低温注意報が出て
大変な大雪です。

そんな中
定刻で走っている電車はすごいです。

車窓の雪景色が
とても魅力的です。

雲行きがあやしくなってきました。


旭川行きスーパーカムイに乗って
美唄駅で降りました。

約１週間で北海道生活も慣れてきたためか
少々の雪では気にならなくなりました。

旭川行き発車しました。

吹上られた粉雪で見えなくなりました。

隣のホームでは
普通電車がやってきました。


つららが１メートル以上です。


お寺の門の上の雪１メートルは積もっています。

この歩道の雪かきを毎日するんでしょうか
大変な重労働です。

積まれた雪で車が見えません。
歩行者用信号のところまで
雪が積もっています。

駅前から少し歩いた民家の道路
私よりはるかに高いです。
３メートルくらいでしょうか・・・。

雪かきされていますが
道の場所よくわかりません。
溝とかないか少し心配でした。

。。。。。

今日は節分最高気温マイナス８．９度

今日は節分です。
関西では恵方巻がおきまりですが
北海道でも定着していることに驚きました。

さっぽろ大丸では食品売り場が
恵方巻売り場で大混雑していました。

ラジオを聞いていて
あとでわかったのですが
今日の札幌の
最高気温マイナス８．９度。

夕方から朝にかけて
マイナス１５度まで下がるとのこと。

外でお仕事してる人
凍死しないのでしょうか・・・。


。。。。。。

野生のシカと接触して列車が止まった

午後２時すぎに帰途につきました。

あまりの寒さに足と手がしびれてくるなんて
驚きました。
ラジオを聞いていてわかったのですが
稚内の午後１時の気温がなんと
マイナス１１度・・・・。

冷凍庫の中より冷たいところにいたのですね・・・。

マイナス３度も
マイナス１１度も
どちらが冷たいか
体感温度ではあまりわからないことを
はじめて知りました。

列車が発進して１時間ほどして
また吹雪になりました。

しばらくして、
急ブレーキが掛かりました。

車掌のアナウンスでは
なんと野生の鹿と接触して
その処理をするとのこと・・・。

一番前まで行ってみると
運転席の扉が開いていました。


１５分ほどして発車しました。

鹿の群と衝突したみたいで
逃げ遅れた１頭と事故したみたいでした。

発車してすぐの景色
鹿の足跡だけが見えましたが
処理済みの鹿は見当たりませんでした。


北海道らしいというか
野生の鹿と事故・・・
そういうこともあるんですね・・・。

。。。。。

今日は稚内へ

天気予報では
マイナス４２度の猛烈な寒波が
北海道を覆ってきているとのこと
どんなことになるか初体験です。

今日は「スーパー宗谷」に乗りたくて
試乗することにしました。

朝７時過ぎ札幌駅に入線してきました。
驚いたことに満席になりました。

列車が定刻に発車し

朝日がまぶしく雪景色に映えていました。


旭川を過ぎ
雪が一層激しくなりました。


景色を見ていて
ほんとにびっくりです。
雪の積もり方が想像を超えています。

列車も吹雪のため
減速して運転するとアナウンスが流れました。

でも１０分程度の遅れで稚内に到着しました。

駅前を出て市街地を歩いてみることにしました。

どこまでが道路の車線やら
どこから歩道の位置やら
まったくわからない状況です。

そんな状況でしたが
少し足を進めていきました。

しかし、しばらくして
足の先から
しびれてくるような感覚を覚えたので
３０分ほどで駅に戻りました。

足の先が濡れていて
そこが氷ついていました。
嘘みたいな話です。

帰りは特急サロベツに乗車することにしました。

。。。。。

スーパー北斗に乗りたい

札幌駅では多くの特急列車が行きかいます。

新しい車両が目を惹き
とても乗ってみたい衝動に駆られました。

今日から北海道フリーパスを購入して
北海道中を特急列車に乗って
「乗り鉄」
になることにしました。

初めに
前から乗ってみたかった
「スーパー北斗」
に乗車することに・・・。

東室蘭あたりまで延々と直線が続き
猛スピードで驀進します。


洞爺を過ぎたあたりから海岸線に沿って快走し


途中吹雪になりました。

すれ違う列車が
粉雪をまき散らす景色は見ていて興奮しました。




列車は定刻に
函館に到着しました。

途中列車が高速で曲線を走れるように
「振り子」運動のように車体を曲線手前で
徐々に傾け高速で駆け抜ける仕組みを体験しました。

昔、和歌山の白浜へ行ったときに
元祖自然振り子特急くろしおで
少々気分が悪くなったのを思い出しました。
その時は
１時間半くらいの乗車でしたが
白浜で降りて
半日くらい頭が
フラフラしていました。

それからすると
今回は３時間くらい乗っていたのに
何ともなかった。
飛躍的な技術革新です。


函館駅は新しくなっていました。

函館駅前も新しくなっていました。

市電も健在

少し線路に沿って歩いて行くと
色の違うのが来ました。

路面電車はかわいいです。


昔あった函館朝市は奇麗になって同じ場所にありました。
駅のすぐそば。





ほどなく函館駅に戻って来ました。
八戸行きスーパー白鳥が発車前でした。


夏に函館競馬場が新しくなるとのこと
その時に
また訪れたいです。


。。。。。