石油ボイラーの火が着かない修理に伺いました。
事務員が事前に電話で「灯油切れではナイとの事」を確認。
そのボイラーは既にメーカー自体が存在してなくて、
買い替えを勧める為に伺ったのですが・・・
カバーを外してチェックランプを確認しても異常がありません。
テストスイッチにて始動させると大きな燃料ポンプの音がします。
オカシイな?と思い燃料を確認すると200Lタンクのゲージは半分入っているのに燃料が送られてきていませんでした。
タンク側の送油管を外しても燃料が落ちてこない。
「これはタンク出口が錆で塞がっているのかも?」そう思い分岐管を外してみた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/0f/3e68d199000e3d37f91b27a73a781714.jpg)
「あれれ」一滴も灯油が出てこない。
タンクの中を覗き込んでみると「灯油が無い!」![bikkuri](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/bikkuri.png)
この時点でもタンクの燃料計は「半分入っているよ」と示していた。
軽く叩いてみたらストンとゲージがエンプティを示す。
灯油を入れボイラーでエアーを抜いた所見事に点火。![fire](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/fire.png)
良かったよ簡単に直って。
もう存在しないメーカーのボイラーです。
ハナから修理不能で買い替えを勧めるつもりだったのがイケなかったと反省。
それと錆びていたのか固まっていたゲージに見事騙されました。
でも電磁ポンプの音で「灯油が・・・」と気が付いたのだからね。![ase2](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/ase2.png)
とにかくボイラー取替の大事に至らなくて良かったです。
事務員が事前に電話で「灯油切れではナイとの事」を確認。
そのボイラーは既にメーカー自体が存在してなくて、
買い替えを勧める為に伺ったのですが・・・
カバーを外してチェックランプを確認しても異常がありません。
テストスイッチにて始動させると大きな燃料ポンプの音がします。
オカシイな?と思い燃料を確認すると200Lタンクのゲージは半分入っているのに燃料が送られてきていませんでした。
タンク側の送油管を外しても燃料が落ちてこない。
「これはタンク出口が錆で塞がっているのかも?」そう思い分岐管を外してみた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/0f/3e68d199000e3d37f91b27a73a781714.jpg)
「あれれ」一滴も灯油が出てこない。
タンクの中を覗き込んでみると「灯油が無い!」
![bikkuri](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/bikkuri.png)
この時点でもタンクの燃料計は「半分入っているよ」と示していた。
軽く叩いてみたらストンとゲージがエンプティを示す。
灯油を入れボイラーでエアーを抜いた所見事に点火。
![fire](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/fire.png)
良かったよ簡単に直って。
もう存在しないメーカーのボイラーです。
ハナから修理不能で買い替えを勧めるつもりだったのがイケなかったと反省。
それと錆びていたのか固まっていたゲージに見事騙されました。
でも電磁ポンプの音で「灯油が・・・」と気が付いたのだからね。
![ase2](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/ase2.png)
とにかくボイラー取替の大事に至らなくて良かったです。