新車で購入して最初の冬
蓼科の-10℃でキーキー音〔後で考えると凍結したままウォーターポンプが回ったらしい〕
その時はディーラーでもよく原因はわからないまま乗り続けていた。
その翌年にも高速で移動中、水温異常はあったがデーラーてすぐに直り、乗り続けていた。
やはり原因は不明。
しかし、
本当の故障は突然やってきた。
東名高速御殿場ICを出てすぐエンジンがパワーダウン アクセルを踏んでも回転上がらない。
しばらく停車してエンジンを冷やす
水温も元に戻り目的の御殿場モールへ
後でディラーに修理に出す。
原因はウォーターポンプの故障でした。
5年の保証対象にはならないが、部品代を減額て特別にサービス
このとき修理で発見したドライブシャフトブーツの破れと合わせて
修理代 53,000円 走行75,000Km
ドライブシャフトのブーツは想定外でした。
ポンプ回りやベルトなどを整備をしたおかげで、しっかりとした走りが戻りました。
蓼科の-10℃でキーキー音〔後で考えると凍結したままウォーターポンプが回ったらしい〕
その時はディーラーでもよく原因はわからないまま乗り続けていた。
その翌年にも高速で移動中、水温異常はあったがデーラーてすぐに直り、乗り続けていた。
やはり原因は不明。
しかし、
本当の故障は突然やってきた。
東名高速御殿場ICを出てすぐエンジンがパワーダウン アクセルを踏んでも回転上がらない。
しばらく停車してエンジンを冷やす
水温も元に戻り目的の御殿場モールへ
後でディラーに修理に出す。
原因はウォーターポンプの故障でした。
5年の保証対象にはならないが、部品代を減額て特別にサービス
このとき修理で発見したドライブシャフトブーツの破れと合わせて
修理代 53,000円 走行75,000Km
ドライブシャフトのブーツは想定外でした。
ポンプ回りやベルトなどを整備をしたおかげで、しっかりとした走りが戻りました。