セミオーバーホール

ロードバイク・マウンテンバイク　セミオーバーホール始めます。

新たに必要なサービスを追加して５０００㎞～８０００㎞の走行距離にあうオーバーホールにしました。

サービス内容が充実しております。

・洗車[チェーン・各パーツ・フレーム]

・ワックスがけ

・ヘッド・ＢＢ

・ブレーキ・シフト　ワイヤー交換 [ワイヤー代別途追加]

・ディスクブレーキオイル交換 [オイル代別途追加]

・点検・調整

お勧めポイント！！

ＢＢ交換・ヘッドパーツ交換・チェーン交換・ブレーキシュー交換・タイヤ交換・バーテープ交換・グリップ交換・サドル交換までは、作業代金がかかりません。

パーツ購入いただければ、取り付けは、すべてサービスなのです。




セミオーバーホール ￥１５０００＋ＴＡＸ
[ワイヤー追加になります]　

ディスクブレーキ仕様セミオーバーホール　￥２００００＋ＴＡＸ
[ワイヤー/オイル代追加になります]


ヤマシゲ会員書をご提示いただきますと２０％ＯＦＦになります。

プチオーバーホールですが洗車調整のため３～１０日ほどかかりますので必ずお時間のある時にバイクをお預けください。

・なんか最近調子悪な～～と感じている方

・転勤してバイクを調整に預けるお店を探している方

ヤマシゲサイクルでは他店で購入されたバイクの調整や整備をしております。

いつでもお持ちください。

チェーンが外れてフレームの塗装が・・

CRACK SAVE フレームプロテクター

どんな形状のフレームにもぴったりフィット！

チェーン脱落時のフレーム傷付きを防ぎます。





通常のチェーンガードとは違い強度抜群でチェーンステーの下側や上側もしっかりガードします。

1. ドライカーボンをフレーム等に合わせて成形、オーダースーツのようにジャストフィット

2. ブラックカーボンとシルバーカーボンの２カラーがあり、フレームに合わせてチョイス

3. カバーシートは３サイズを用意しているので、様々な形状に対応可能


1度傷が深く着くと、次回のチェーン落ちでさらに深くなり、最終的は破損する場合もありますので、気になる方はドライカーボンで修正します。こちらのドライカーボンは、非常に強い素材なので、ハンマーで叩いても割れません。

そのためチェーンが落ちたときでもしっかりフレームを守ってくれます。

ＭＴＢのおすすめの使い方は、ダウンチューブに装着することもおすすめです。飛び石でダウンチューブが、破損したりすることもありますので、保護シールよりドライカーボンの接着がおすすめです。

新車の状態で貼り付けておくとチェーンが落ちたときでも傷がつきません。


作業・パーツ代込み

新車時　￥５０００＋ＴＡＸ～

クランク外して洗浄して装着　￥８０００～

SUPERFEETインソール

スーパーフィート？
スーパーフィートインソールの形状とその機能的デザインは足病医学に基づく理論背景をベースに、アメリカ国内外で40件にものぼる特許を取得しています。

足を適正にサポートするための三次元の立体構造は、足を包み込む深くて丈夫な構造のヒールカップ(特許取得)、超高密度のフォーム素材を使ったトップシートなどで構成されています。

また、この構造は、足元を安定させ、歩行や運動時に「足」本来の機能が発揮できるようにサポートし、シューズの履き心地を改善します。

スーパーフィートインソールと後足部サポート

足を3つの部位に分けて解説します。

1 前足部=つま先

2 中足部=足の甲あたり

3 後足部=かかと周り

スーパーフィートインソールはアーチなどを直接的に持ち上げるのではなく、主に後足部の機能をサポートしています。

なぜなら、立っている時、歩いている時、そして走っている時も、足や下半身の動きを作る起点となる関節がかかと周り(後足部)にあるからです。

かかと周りの関節群はアーチの高さや足の指の働きそしてスネの向きや傾きまでもコントロールする、トルクコンバーター(力の変換機)という役割を担っています。


ロードバイクに勧めのインソール

CARBON　\6000＋ＴＡＸ

スーパーフィートカーボンは、スタビライザーキャップに炭素繊維(カーボン)配合の硬質超軽量素材を採用し、耐久性と薄さ・軽さを向上させた革新的なハイパフォーマンスモデルです。バイオメカニクスに基づいた設計で開発されたスーパーフィートカーボンは、軽いだけでなく、フィット感を向上させ、スパイクシューズのようなタイトフィットのシューズにも着用が可能です。




1.ヒールカップ
バイオメカニクスに基づき設計されたヒールカップは足を安定させ、足本来の衝撃吸収が行えるようサポートします。

2.バイオメカニクスに基づいた設計構造
かさばらない形状が、足元の安定、足首や膝へのストレスを軽減します。

3.軽量化と通気性の向上
中~前足部に通気口を空け、重量を軽減し、通気性を向上させます。

4.幅広なトップカバー
幅広い分野の靴に対応すべく、トップカバーを広くしています。

5.天然コーティング剤による処理
臭気の原因となるバクテリアの繁殖を抑制します。



6.カーボンファイバースタビライザーキャップ
カーボンファイバー配合の強化スタビライザーキャップはタイトフィットなインソールに対して、矯正力とサポートを提供します。

7.薄型デザイン
スーパーフィートインソールの中で最も薄いインソール。

8.超軽量で高密度なフォーム素材
硬く、頑丈な高密度なフォーム材はタイトなシューズに対して長時間履き続けられる快適性をもたらします。

9.面取りされたつま先部分
面取りが施されているので、タイトなシューズにもきれいに靴に収まることができます。


ロードバイク・ＭＴＢ・日常生活にもおすすめのインソール

BLACK　￥４８００＋ＴＡＸ

アイテム詳細
薄く、かさばらない形状なので、タイトフィットの靴により良い履き心地を感じることができます。スーパーフィートブラックのバイオメカニクスに基づいた設計は柔軟なサポート力で様々なタイプの足を適正にコントロールします。




1.ヒールカップ
汎用性の高いヒールカップが特徴。様々なタイプの足をサポートします。

2.バイオメカニクスに基づいた設計構造
かさばらない形状で足元の安定、足首や膝へのストレスを軽減します。

3.天然コーティング剤による処理
臭気の原因となるバクテリアの繁殖を抑制します。



4.スタビライザーキャップ
必要最低限のサポートと機能をそなえた、最も適用力のある、薄型スタビライザーキャップを使用。

5.高密度なフォーム素材
硬く、頑丈な高密度なフォーム材はタイトなシューズに対して長時間履き続けられる快適性をもたらします。


当店での取り扱いは2種類になります。
試着用・サイズ出し用のインソールも完備しております。


こちらのインソールを考えてみたい人へ！！
御履きのシューズ・ソックスは必ずお持ちください。
お使いのインソールは必ず入れた状態でお持ちください。
インソールを選び・フィティング・カット成形には20分～30分程度かかります。
在庫がない場合は取り寄せになりますのでその際は一度お持ち帰りもしくは靴を預けて頂けると幸いです。
注意：純正のインソールも必ずお持ちください。

インソール選び・カット成形料金￥１０８０

ＷＡＫＯＳガラスコート

ＷＡＫＯＳガラスコート

艶を出すモノだと思っている方が多いと思いますが

実は日焼け防止・オイルなどによるシミ・泥汚れの落ちを良くするもなのです。

特にワコーズのガラスコートは元々シクロクロスの選手が、バイクを洗車するときにすぐに汚れが落ちやすくするために作られたモノです。





最近では、ＤＩＳＣブレーキ用のホイールもガラスコートしております。

マウンテンバイクやシクロクロスのホイールも行っております。

ＷＡＫＯＳガラスコート
￥７０００[フレーム新車時]

￥１００００[リムブレーキ完成車新車時]

￥１３０００[ＤＩＳＣブレーキ完成車新車時]

￥４０００[ＤＩＳＣブレーキホイール前後新品時]

新車時ディスクブレーキ完成車&カーボンホイールガラスコートセット
￥１５０００

是非新車購入時に行うといいですよ。

コーティングは３～５年に１回再度行うといいです。洗車・使う頻度によって変わりますのでよろしくお願いいたします。

ヤマシゲサイクル

BBオーバーホールとグリスアップ

ダンシング時の音鳴りの原因はＢＢの錆びやグリス切れがほとんどですが実際どこから鳴っているかわかりません。
クイックシャフト・ヘッドパーツ・ステム・サドル・シートクランプ・ペダルなど各場所どこからでも鳴ります。
異音チェック　￥１５００+作業代

ＢＢの可能性が高いのですが乗ってみていろいろ調べます。

購入後１度もＢＢオーバーホールしてないと画像の用になったりします。

定期的なメンテナンスは必要です。
大雨の中乗ったりすればすぐに開けて洗浄したほうがいいですよ。

BB洗浄＆圧入

乗りまくると汚れがひどい感じです。
受けの部分が傷が入ってない場合はほぼ元に戻ります。
溶剤で洗い・エアーですべての溶剤を落とします。

蘇ります。これでまた３０００～５０００ｋｍ乗れますね。

セラミックベアリングは回転が軽いので回した時の抵抗が少ないですがベアリング事態は強く受けさえ悪くならなければオーバーホールでほぼ直ります。しかし受けが傷をつくとベアリングに傷がつき割れたりすることもありますので早めにメンテナンスすればかなり長持ちするものもございます。

ＢＢオーバーホール・ベアリング洗浄・グリスアップ圧入
￥５５００

ＢＢ表面洗浄＆グリスアップ
￥４０００


ヤマシゲサイクル　ファミリーサイクル・メンテナンス店

異音チェック作業

スポーツバイクに乗っていると変な音がして気になっている方多いと思います。
BB周り・クランク回りなど踏むと音がするんですよ～～とよく言われます。

しかしどこから鳴っているかわかりませんよ！！
クイックからもステムからもヘッドからもサドルからもすべての金属と金属が触れ合っている場所からなります。

これを疑いのある場所からばらしてオイル＆グリスアップをします。
パーツが駄目な場合は交換が必要となります。

音鳴りをチェックする￥１５００[税別]+作業代
[ヤマシゲ会員1年間無料、その後は２０％ＯＦＦ　当店以外での交換した場合は１年間無料・割引は効きません。]

時間は潰していく作業となりますのですべてお預かりとなります。
作業時間３～１０日ほどかかる場合があります。

実際にフレームから鳴っていて修理不能となったバイクも過去にありました。
お客様のバイクをしっかり修理しますのでお時間を頂く形になりますのでご理解のほどお願いします。

見積もりについて

最近自転車の事故が多発しております。当店では事故の見積もりをさせて頂いております。

また載せ替えや修理・パーツ交換の見積もりも書面のみ必要な場合は見積もり代がかかります。

事故の見積もり　写真撮り　保険屋とのやり取りなど込み
￥５０００　[税別]

事故見積もりのみ・パーツの見積もり・バイクの見積もり・用品の見積もり
￥３０００ [税別]
注意：見積もりのみでの保険屋さんとのやり取りはできませんので個人で必ずお願いします。

当店で購入したもの：実際修理・パーツ交換をした場合は見積代　全額返金

当店以外で購入したもの：実際修理・パーツ交換をした場合は見積料代　半額返金

ご来店頂きまして見積もりさせて頂きます。

メールや電話での対応はできませんのでよろしくお願いします。

ヤマシゲサイクル

異音チェック・修理内容

ネジというものは不思議なものですね。後負荷や乗りっぱなしでもならない場合もあるし定期的に開けていてもなる場合もあるので不思議です。
巷で言われるＢＢ３０の音鳴りですが基本的は最初の処理でほぼアルミなりにくいです。
出はねじ切りはならないかというとよく鳴ります。
今のフレームとパーツは軽量化と剛性アップでどうしてもグリスが切れたりネジが緩んだりパーツが消耗したりして音鳴りの原因になるのです。
すべてのバイクに当てはまります。
パーツとフレームの愛称もありますのでその点はご説明します。

完成車の場合は最初の後処理をしてありますのでＢＢ周りだけでなくヘッドネジ関係からしっかり整備して出しますのできしみ音は少ないと思います。
しかし１００％音鳴りが出ないわけではないです。特にレース用の機材は愛称で出る場合もありますのでその場合はすぐにお持ちいただきまして整備し直しさせていただきます。

音鳴りの原因を探るにはかなり時間がかかりますので作業代も約でしかわかりません。
異音チェック　納車後一年間無料ですが3000～3500km以内とさせていきます。

異音チェック＆作業
￥３０００税別+ＢＢが悪い場合はＢＢグリスアップ＆交換代などが追加になります。
当店でお買い上げバイクは１年以降は￥３０００税別から２０％ＯＦＦになります。

ロード用 グリップ交換 人気です。

SHAKES　HOOD交換



カラーだけじゃない基本的は握り心地です。

◯商品名：SHAKES HOOD
◯型番：SH-6800/soft (ソフトタイプ）SH-6800/hard（ハードタイプ）
◯製品互換：6800 シリーズのアルテグラSTI レバー及び、5800 シリーズの105 STIレバー、4700 シリーズのティアグラSTI レバーとなります。不明点はお問い合わせください。
◯カラー：BLUE , RED , YELLOW , WHITE , SHOCKING GREEN
NEW! SHOCKING PINK , CELESTE BLUE , BLACK , SHOCKING ORANGE ,
SHOCKING YELLOW , Blue*Pink two-tone , Blue*Green two-tone , Blue*Yellow two-tone 全13色
◯価格：3000円＋税
◯素材：高密度樹脂（PS-TPE）◯重量：ペア40g　公差：±2g
◯原産地：made in japan
◯商品特長：
◇ハードとソフト／好みに合わせて硬さの異なる2タイプ、硬度50度のソフトタイプと硬度60度のハードタイプを用意。
◇滑らない材質／高密度樹脂（PS-TPE）を採用し水を浸み込まない耐水性に優れた樹脂素材を採用。
◇グラデーション加工／ダンシング時などのグリッププレッシャーがかかる部位を複数のライダーからトレース。水をはじく特殊な撥水グラデーション（TH2030）を採用。
◇スリッドライン。製品の外側に掘られた溝にペイントされた9色のカラーラインナップ。バイクカラー、テープカラーに合わせてコーディネートを。


注意
レバーを外して交換するわけないのでゴムが破れたり伸びたりする可能性があります。
あまりお勧めする作業ではないですが簡単にできるだけ早く交換してほしい方にはこちらの作業になります。


バーテープ・ワイヤー類外してレバーを外して交換すれば伸びたり破れたりしません。
出来ればオーバーホールと一緒に作業すると良いと思いますのでご相談ください。

DT/ROVAL ノッチ数上げませんか？

また無駄な？パーツ入れてしました。ROVALのホールやDT系のハブをお使いの方にノッチ数を上げるパーツとして先日ご紹介しました。
通常は36ノッチでなのですが72ノッチにあげてクリテや信号からスタートを早くするパーツをご紹介しました。
色々聞いて納得いったので最強のノッチ数108ノッチありましたがそこまでいるか？
登り返しやスタートダッシュでは相当いいみたいです。引っかかりがいいので相当進むのが早いみたいです。あとはペダルを止めた時の音ですかね～～！！

上から54ｘ2=108ノッチ　36x2=72ノッチ 純正18x2=36ノッチです。
MTBのホールなら登りでの相当利ですので是非MTBのホールをお持ちか方もノッチアップにどうぞ。
興味がある方は是非ご来店ください。宜しくお願い致します。

54ｘ2=108ノッチパーツ代　￥12400税別
36x2=72ノッチ　￥9960税別
作業代￥2000税別[カセット・フリーボディー内洗浄・専用グリスアップ]

ヤマシゲサイクル

ヘッド・BBオーバーホールは大事です。

自転車の命の場所はヘッド・BBです。
これはシティーサイクルでも同じです。立ちこぎして進む自転車はヘッド周りの剛性がしっかりしております。
アルベルトは立ちこぎしても進みます。ベルトの効果で長時間乗っても体にやさしいです。
通学用ならやはりアルベルトですね。娘もアルベルトで毎日学校に通っています。8カ月通っていますが1度もパンクがないのが奇跡です。
倒したり・落ちたりしても未だにノントラブルですが安い自転車ならすでにボロボロになっていてもおかしくないです。
今日も通勤途中にホームセンターのママチャリで通学している子供がジャンプしていました。一瞬だったのでわかりませんがホイール曲がったなと思いましたね。無事に学校についていることを祈るのみです。

昨日ばらしたロードバイクが3台どれもいい感じで汚れています。
上は汗やドリンクなどで真っ黒です。

下は砂や汚れがあるのでゴリゴリです。

ベアリング単体ではこのまま使えばベアリング交換です。そしてフレームを削るので駄目になる場合もあります。

洗浄すればまだ使える状態です。

BBも同じです。

綺麗にして適材適所のグリスを再度塗り込みます。使用状態を見てこの人にはこっちのグリスがお好みだとわかるので変えたりします。

ヘッドBBグリスアップ
￥５０００税別
作業状況によっては別途かかります。

洗車

当店では洗車も行っております。

店頭前にて洗います。


リヤホイール外します。


このパーツを付けるのです。
なぜ外すか？それは後ろのハブの中に水が入りベアリングを駄目になりやすいので基本的にはリヤホイール外して洗った方がいいです。
チェーンやリヤメカは洗浄液を使うのでホイールの中に液体が入りグリスをだめにする場合はほとんどなのでやはりこのパーツは必需品です。


チェーンはこの器具を使います。これが一番使いやすいのでこれを使います。これでも落ちない場合は違うものを使うのですがほとんどこれで綺麗になります。

終了後フロントメカ・ブレーキ・クランク・レバーなどを洗浄液と洗剤で洗います。これで綺麗になります。

乾かしてチェーンにオイル・可動部分にもオイルをさします。
最後にワックスをかけて終了です。女性の方・プロに任せたい方はたまにご利用頂けます。
[中には落ちないものがありますがその際はご了承ください]

洗車・チェーン洗浄　オイルアップ￥４０００～５０００

ベアリング洗浄&交換

ＭＡＶＩＣ　キシリウムのホイールをオーバーホール依頼を頂きました。
フロントハブを回転させるとゴリゴリ感なしでＴＮＩセラミックベアリングを入れてありましたので高額なベアリングのため洗浄して打ち直しをします。

 

リヤハブを回すと手に伝わるゴリゴリ感がありリヤは3個ベアリングがあるのでそのうち全部だめなのか？
1個だけ駄目なのかをチェックするためにばらします。フリーボディーのベアリングと内側の小さいベアリング2個が駄目でしたが
セラミックベアリングを投入してあるのでもしかして掃除してグリスアップすれば直るかなと思い洗浄してベアリングチェックしました。

 

ヨーク見てください。1個ベアリングが傷ついていますね。いつ破損してフリーボディーが止まってしまうかわかりませんので交換します。
一番左側のセラミックベアリングは生き返りました。



作業依頼はいつでもＯＫですので何かございましたらお持ちください。
ヤマシゲ会員価格作業代２０％ＯＦＦになります。

あなたのバイクは大丈夫でしょうか？

ヘッドパーツは汚れや水などが入ってきます。グリスが切れると全然ステアリング重くなります。
乗っていても楽しくなくなってします。
出来るだけ早めに洗浄＆グリスアップをしましょう。

上部のベアリングは汗などが入り錆びやすいです。

下部のベアリングは泥水や砂がよくはいります。

洗浄とグリスアップをすると最高に軽くなりハンドルを振って走っても速く走ったりできます。
ほんとに変わります。変わるように調整をして実際に試乗してからお返しします。
ヤマシゲサイクルではいいものを最高の状態で乗っていただくために適材適所にグリスを変えたりライダーさんに合わせて変えたりします。
ヘッドグリスアップ＆洗浄￥２０００税別
作業はお預かりしてキッチリ行いますし点検もご一緒にいかかがですか？

ＭＴＢグリップ・バーテープ大量入荷

本日いろいろＭＴＢグリップ入荷しました。20個入れましたのでお選びください。
里山ように合わせたグリップとクロカン用に合わせたものと下り用のグリップと街乗り用グリップなど揃えました。

バーテープもバイクリボンとキヤノンデールのバーテープが20個届きました。
他にもバーテープだけでも100個ぐらい在庫有りますので巻き巻きしますよ。

サッカー好きなら
ジーコ風に「玉田～～巻～」おおお＝＝＝


平日はだいぶ時間が取れるようになったのですぐに作業できますのでカラーコーディネートにいかがでしょうか？

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