パイオニア SGX‐CA600が2個だけ入荷しました。
販売しておりますので是非どうぞ。
詳しい機能などはこちらでどうぞ。
http://pioneer-cyclesports.com/jp/products/cyclocomputer/sgx-ca600.html
販売しておりますので是非どうぞ。
詳しい機能などはこちらでどうぞ。
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こんにちは宝です。
念願のＭＴＢハードテールフレームをＧＥＴしました。
スタントンバイク スイッチバック 色グリーン
トレイルで下りをアグレッシブに楽しむならこんなＭＴＢが面白い！
短いチェーンステー415ｍｍ、ヘッド角が６５°と寝ているジオメトリ。
Ｆサスペンションフォーク OHLINS RXF36 150mm。
一度使ってみたかったOHLINSのFフォーク！ 路面キャッチもスムーズで悪路でも滑らかな感じで抜群です。
極上な１品ですよ！
ホイールはDT SWISS M1700。 タイヤはシュワルベ ノビーニック 27.5×2.6。 チューブレスにしました。
ドロッパーシートポストも付けました。
ドロッパー用レバーはウルフトゥース ベアリングが入っていてかなりの引きの軽さがいい。
クロモリの乗り心地の良さと、下りのコーナーや悪路でもキビキビ感が最高です。 とにかく楽しいです！ そして意外と登りもいけます。
こんなクロモリフレームに乗ってみたかった！！ 山遊びが楽しくて笑顔になっちゃうそんな１台です。
試乗出来ます。興味のある方は是非お待ちしております。
これはなかなかイイＭＴＢですよ～！！
念願のＭＴＢハードテールフレームをＧＥＴしました。
スタントンバイク スイッチバック 色グリーン
トレイルで下りをアグレッシブに楽しむならこんなＭＴＢが面白い！
短いチェーンステー415ｍｍ、ヘッド角が６５°と寝ているジオメトリ。
Ｆサスペンションフォーク OHLINS RXF36 150mm。
一度使ってみたかったOHLINSのFフォーク！ 路面キャッチもスムーズで悪路でも滑らかな感じで抜群です。
極上な１品ですよ！
ホイールはDT SWISS M1700。 タイヤはシュワルベ ノビーニック 27.5×2.6。 チューブレスにしました。
ドロッパーシートポストも付けました。
ドロッパー用レバーはウルフトゥース ベアリングが入っていてかなりの引きの軽さがいい。
クロモリの乗り心地の良さと、下りのコーナーや悪路でもキビキビ感が最高です。 とにかく楽しいです！ そして意外と登りもいけます。
こんなクロモリフレームに乗ってみたかった！！ 山遊びが楽しくて笑顔になっちゃうそんな１台です。
試乗出来ます。興味のある方は是非お待ちしております。
これはなかなかイイＭＴＢですよ～！！
最早定番？どのフレームにも似合う素敵なホイールＲＯＶＡＬ ＣＬ５０
海外サイトではチューブレスできると書いてありますが日本ではできるとは公表しておりません。
日本人は神経質なので少しでも無理がありそうなら公表しない感じです。
当店ではＲＯＶＡＬをかなり本数をチューブレス化してきました。1年前は相性の合わないタイヤが多かったですが、今季より出てきたタイヤは大体いい感じです。
クリチャーでもチューブレスでもどっちでも使える ＣＬ５０はおすすめですよ。
￥２０５２００(税込) ヤマシゲプライスはスタッフまでどうぞ。
1セットはすぐにお渡し出来ますよ～～！！
チューブレス化をご希望方は1週間ぐらい作業時間をください。
是非この春カーボンホールデビューしましょう。
海外サイトではチューブレスできると書いてありますが日本ではできるとは公表しておりません。
日本人は神経質なので少しでも無理がありそうなら公表しない感じです。
当店ではＲＯＶＡＬをかなり本数をチューブレス化してきました。1年前は相性の合わないタイヤが多かったですが、今季より出てきたタイヤは大体いい感じです。
クリチャーでもチューブレスでもどっちでも使える ＣＬ５０はおすすめですよ。
￥２０５２００(税込) ヤマシゲプライスはスタッフまでどうぞ。
1セットはすぐにお渡し出来ますよ～～！！
チューブレス化をご希望方は1週間ぐらい作業時間をください。
是非この春カーボンホールデビューしましょう。
売れに売れたソックスが木曜日に再入荷します！！お待たせしました。
売れるには訳がありますよね。冬物の良いソックスなのですよ。
寒くて仕方ないし、特に足の指先は最悪です。凍傷にでもなるんじゃないか？と思えるほど冷たいです。
そこで温かく動きやすいソックスが入荷してきました。
シューズとの高いフィット性とグリップ性、足を冷えから守る保温性に優れたウインター用バイクソックス。
足の形状に合わせた左右立体設計がフィット性が向上し、シューズとの一体感を生み出します。 ペダリング時に使用する土踏まずアーチを効果的にサポートし、筋力の低下を抑えて、一定のペダリングを長時間持続しやすくします。 母趾球からつま先、かかとに配置したシリコングリップがシューズ内での滑りを和らげ、シクロクロス競技のような水を含んだダートでのバイク担ぎの場面でもその効果を発揮します。
つま先、かかと、足首周辺に配置した高密度パイルが長時間のライディング中の風による冷えから足を守る保温性に優れたウインター用バイクソックスです。 ベース糸には軽量でドライな感触を持続させる吸水・速乾性に優れたソアリオン®Yを採用しています。
フットマックス ウィンターソックス
￥２２００+税
店長も愛用中です。
色々な冬用のソックス試しましたが、これが一番踏みやすいく保温性もいい感じです。冬はこれがないと走れません。
自転車用シューズにはシューズカバーは必需品です。
動きやすくストレスのないシューズカバーがおすすめです。
ELEMENT WNDSTP SHOE COVER
￥９１８０ 只今在庫が２０％OFF￥７３４４です。
■透湿性と快適さと重ねばきのしやすさを犠牲にせず、防風性と防水性を提供する、ゴア®のウィンドストッパー®ソフトシェル生地。
■後ろ側のジッパーはカバー内側への風雨の侵入を確実に防止。このジッパーのおかげで着脱も容易。
■底とつま先のパネルは摩耗しにくい素材で作り、長い製品寿命を実現。
■汎用のクリート開口部で、ロード用シューズにもマウンテン用シューズにも適合。
■暗い中でもドライバーからの視認性を高める反射素材パーツを使用。
更に寒い～～マイナスの温度から走る時は唐辛子入りのマッサージオイルを塗ります。
これを塗ると温度が少し上がると指先が温かくなります。これも一緒に使うとおすすめですよ。
塗っても冷たいという人もいますが塗らないともっと冷たいはずです。塗り込んで走り出すとかなりいいです。
走る前に塗ってソックス履いてその上からドライヤーかストーブで走先を温めてから走り出すのもおすすめです。
売れるには訳がありますよね。冬物の良いソックスなのですよ。
寒くて仕方ないし、特に足の指先は最悪です。凍傷にでもなるんじゃないか？と思えるほど冷たいです。
そこで温かく動きやすいソックスが入荷してきました。
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足の形状に合わせた左右立体設計がフィット性が向上し、シューズとの一体感を生み出します。 ペダリング時に使用する土踏まずアーチを効果的にサポートし、筋力の低下を抑えて、一定のペダリングを長時間持続しやすくします。 母趾球からつま先、かかとに配置したシリコングリップがシューズ内での滑りを和らげ、シクロクロス競技のような水を含んだダートでのバイク担ぎの場面でもその効果を発揮します。
つま先、かかと、足首周辺に配置した高密度パイルが長時間のライディング中の風による冷えから足を守る保温性に優れたウインター用バイクソックスです。 ベース糸には軽量でドライな感触を持続させる吸水・速乾性に優れたソアリオン®Yを採用しています。
フットマックス ウィンターソックス
￥２２００+税
店長も愛用中です。
色々な冬用のソックス試しましたが、これが一番踏みやすいく保温性もいい感じです。冬はこれがないと走れません。
自転車用シューズにはシューズカバーは必需品です。
動きやすくストレスのないシューズカバーがおすすめです。
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■底とつま先のパネルは摩耗しにくい素材で作り、長い製品寿命を実現。
■汎用のクリート開口部で、ロード用シューズにもマウンテン用シューズにも適合。
■暗い中でもドライバーからの視認性を高める反射素材パーツを使用。
更に寒い～～マイナスの温度から走る時は唐辛子入りのマッサージオイルを塗ります。
これを塗ると温度が少し上がると指先が温かくなります。これも一緒に使うとおすすめですよ。
塗っても冷たいという人もいますが塗らないともっと冷たいはずです。塗り込んで走り出すとかなりいいです。
走る前に塗ってソックス履いてその上からドライヤーかストーブで走先を温めてから走り出すのもおすすめです。
ヤマシゲサイクル 2019年は定食屋＆B級グルメです。
第1弾で行ったのは日光食堂さんです。
木曽川の堤防を一路弥富方面へ向かいます。車もいなく蚊的な堤防です。
25㎞ぐらい走るとたどり着きます。行きは超追い風で40㎞以上で軽く走れましたが帰りは20㎞も出ない感じです。
日光食堂到着です。
ドキドキワクワクで中に入るとお母さんが素敵な笑顔で「なんでも好きなもの頼んでよ～～」サイコーです。
みんな色々注文しました。
この時期にはうれしいおでんはなんと90円です。びっくりプライスです。
来月の定食屋さんライドは別のへ行きますが、日光橋食堂侮れないのでまた行きます。
ヤマシゲサイクルでは購入されたお客様が楽しんでもらえるように色んなイベントを企画して楽しんでもらっています。
是非購入されたら1度は参加してみてはいかがでしょうか？オシャレなお店にも行きますよ。
第1弾で行ったのは日光食堂さんです。
木曽川の堤防を一路弥富方面へ向かいます。車もいなく蚊的な堤防です。
25㎞ぐらい走るとたどり着きます。行きは超追い風で40㎞以上で軽く走れましたが帰りは20㎞も出ない感じです。
日光食堂到着です。
ドキドキワクワクで中に入るとお母さんが素敵な笑顔で「なんでも好きなもの頼んでよ～～」サイコーです。
みんな色々注文しました。
この時期にはうれしいおでんはなんと90円です。びっくりプライスです。
来月の定食屋さんライドは別のへ行きますが、日光橋食堂侮れないのでまた行きます。
ヤマシゲサイクルでは購入されたお客様が楽しんでもらえるように色んなイベントを企画して楽しんでもらっています。
是非購入されたら1度は参加してみてはいかがでしょうか？オシャレなお店にも行きますよ。
1月26日 土曜日 定食やツーリング
8時ロードバイク店前集合
どこの定食屋さんへ行くかは当日発表します！！
２～３件リサーチしてあります。
40㎞～60㎞の距離ですのでクロスバイクでも参加可能です。
ほぼ平坦道です。自分のペースで走りましょう。
たぶん1人では知っていないと入れないのが定食屋さんです。女性の方は特に入りずらいと思いますが、みんなで行けば楽しいですよ。
前回は大垣の朝日屋さんに行きました。
昔懐かしい定食屋でめっちゃうまかったです。
安くてお腹いっぱい食べれます。セミロングライドも定食屋さん探しますので今年のグルメライドは定食屋さんで決まりです。
岐阜の海津にある定食屋さんもおいしそうだし、養老にある定食屋さんも外せない感じです。
三重の23号沿いの定食屋さんはヤバイ感じです。行きたい所がいっぱいです。
確実に制覇する予定の3つは皆様是非行きましょう。
岐阜のソールフード 丸デブ 総本店
https://gifumatic.com/2015/10/column-199/
岐阜なら冷やしたぬきそば
https://lonestar.hatenablog.com/entry/hiyashi-tanuki
三重のソールフード みそ焼きうどん
https://icotto.jp/presses/5633
この3つは制覇しましょう。
もう一つ行きたいところがあります。
岐阜レトロミュージアム
https://nagoya.identity.city/gifuretoromyujiamu/
昭和世代には懐かしい・平成世代はなんじゃこりゃ？そんな場所ですが一度行ってみたいです。
丁度自転車で行くにはいい距離です。往復80㎞程度なのです。帰りに丸デブか冷やしたぬきそばに行くには一番いいかもしれないコースです。
ヤマシゲサイクルではお客さんと一緒にライドを楽しみ更に面白い場所や景色を見に行くツーリングを行っております。
これから始めたい人は是非ご相談ください。初心者向きのイベントが多数あります。宜しくお願い致します。
8時ロードバイク店前集合
どこの定食屋さんへ行くかは当日発表します！！
２～３件リサーチしてあります。
40㎞～60㎞の距離ですのでクロスバイクでも参加可能です。
ほぼ平坦道です。自分のペースで走りましょう。
たぶん1人では知っていないと入れないのが定食屋さんです。女性の方は特に入りずらいと思いますが、みんなで行けば楽しいですよ。
前回は大垣の朝日屋さんに行きました。
昔懐かしい定食屋でめっちゃうまかったです。
安くてお腹いっぱい食べれます。セミロングライドも定食屋さん探しますので今年のグルメライドは定食屋さんで決まりです。
岐阜の海津にある定食屋さんもおいしそうだし、養老にある定食屋さんも外せない感じです。
三重の23号沿いの定食屋さんはヤバイ感じです。行きたい所がいっぱいです。
確実に制覇する予定の3つは皆様是非行きましょう。
岐阜のソールフード 丸デブ 総本店
https://gifumatic.com/2015/10/column-199/
岐阜なら冷やしたぬきそば
https://lonestar.hatenablog.com/entry/hiyashi-tanuki
三重のソールフード みそ焼きうどん
https://icotto.jp/presses/5633
この3つは制覇しましょう。
もう一つ行きたいところがあります。
岐阜レトロミュージアム
https://nagoya.identity.city/gifuretoromyujiamu/
昭和世代には懐かしい・平成世代はなんじゃこりゃ？そんな場所ですが一度行ってみたいです。
丁度自転車で行くにはいい距離です。往復80㎞程度なのです。帰りに丸デブか冷やしたぬきそばに行くには一番いいかもしれないコースです。
ヤマシゲサイクルではお客さんと一緒にライドを楽しみ更に面白い場所や景色を見に行くツーリングを行っております。
これから始めたい人は是非ご相談ください。初心者向きのイベントが多数あります。宜しくお願い致します。
サドルが作られて以来、女性はずっとサドルにかかわる問題を抱えてきました。多くの人が解決は難しいと考える問題でも、スペシャライズドはその解決策を見つけ出します。
ライダーが長年願い続けてきた快適性を実現するため、研究とプロトタイプ作りに長い時間を費やしました。特許取得のサドル設計とMIMIC（ミミック）テクノロジーの力で、
ライダーの身体に適応して必要なサポートを提供する女性用サドルが生み出されました。
MIMICテクノロジーは、さまざまな圧力に対する人体の反応作用に似せてデザインされ、軟組織内に均衡状態を作り出します。中空チタンレールと快適性を高めるレベル２パッディング
を備えたPower ExpertサドルにこのMIMICテクノロジーを組み合わせ、ライダーのベストパフォーマンスを引き出せる高性能サドルを作りました。さらに、ライダーが高く評価するBody Geometryの長所はすべて取り入れ、
どんなライドポジションで走っても一日中抜群の快適性を味わえます。
ウィメンズPOWERサドルの日本展開モデルとサイズは？
ウィメンズPowerサドルには143、155、168mm幅が用意され、日本では以下の2種類のグレードの展開があります。
• S-Works ‒ カーボンレールとカーボンベース（サイズ：143・155、カラー：Black）
• Expert ‒ 中空チタンレールとナイロン/カーボンベース（ サイズ：143・155・168]
オリジナルのPOWERサドルから進化している箇所は？
これまでにPowerサドルで報告された“擦れ”を軽減させるため、オリジナルのPowerサドルのモデルからサドルのウイング部（横方向に広がっている座面部）の形状を徐々に細めました。また、下記のMIMICテクノロジーも採用しています。
POWER EXPERT WMN 155mmが1個だけ入荷しました。
￥１６２００(税込)
後は全部入荷待ちの状態です。
悩んでいる女性の方は是非御来店ください。
ロードホイールを交換したい人の来店も多い中で皆様が注目してるのはチューブレスが使えるかどうかです。
メーカーからのアナウンスでもチューブレスが使えるカーボンホイールいっぱい出てきましたね。
基本的に今シーズン販売しているホイールはチューブレス化も可能です。
まずは化け物か？と思えるほどのホイールをご紹介しましょう。
ＭＡＶＩＣ コメット プロカーボン ＳＬ ＵＳＴチューブレス
重量: 1635 グラム (ペアインチ)
タイヤもセットされているホイールセットで、とにかく早く走るために作りだしたホイールです。
こんなにでかいハイトって使えるん？６４ｍｍもハイトがあるのでしょ。必要なしって思っている人も多いと思います。
食わず嫌いだったんです。乗ってみると思っているより出だしが軽いのです。
ハイトの高いホイールって出だし重くて、ロースピード[登りでの]の性能がダメダメなのですが、このホイールは短く勾配のきつい坂では全く問題なしです。勾配がきつくない４～５％ぐらいなら、ローバル４０ｍｍハイトチューブレスの軽量ホイールと比べても、あんまり変わりなく登れました。逆に２～４％ぐらいなら、コメットカーボンのほうがいい感じです。
なぜだ？重いしチューブラでもないし・・なぜなんだ！！
驚きを感じるホイールでした。
￥３４５６００(税込)
販売価格店頭でスタッフまでどうぞ。
トライアスリートにも非常に合います。ＤＨポジションになっている状態でチューブレスは安定度抜群です。チューブラタイヤより真円度が高く・クリチャーより乗り心地がいいので安定してＤＨポジションがとれます。平坦道で少しでも路面抵抗をなくして少しでも早く走りたい人には本当におすすめホイールです。是非ご検討ください。
メーカーからのアナウンスでもチューブレスが使えるカーボンホイールいっぱい出てきましたね。
基本的に今シーズン販売しているホイールはチューブレス化も可能です。
まずは化け物か？と思えるほどのホイールをご紹介しましょう。
ＭＡＶＩＣ コメット プロカーボン ＳＬ ＵＳＴチューブレス
重量: 1635 グラム (ペアインチ)
タイヤもセットされているホイールセットで、とにかく早く走るために作りだしたホイールです。
こんなにでかいハイトって使えるん？６４ｍｍもハイトがあるのでしょ。必要なしって思っている人も多いと思います。
食わず嫌いだったんです。乗ってみると思っているより出だしが軽いのです。
ハイトの高いホイールって出だし重くて、ロースピード[登りでの]の性能がダメダメなのですが、このホイールは短く勾配のきつい坂では全く問題なしです。勾配がきつくない４～５％ぐらいなら、ローバル４０ｍｍハイトチューブレスの軽量ホイールと比べても、あんまり変わりなく登れました。逆に２～４％ぐらいなら、コメットカーボンのほうがいい感じです。
なぜだ？重いしチューブラでもないし・・なぜなんだ！！
驚きを感じるホイールでした。
￥３４５６００(税込)
販売価格店頭でスタッフまでどうぞ。
トライアスリートにも非常に合います。ＤＨポジションになっている状態でチューブレスは安定度抜群です。チューブラタイヤより真円度が高く・クリチャーより乗り心地がいいので安定してＤＨポジションがとれます。平坦道で少しでも路面抵抗をなくして少しでも早く走りたい人には本当におすすめホイールです。是非ご検討ください。
今年もやってまいりました
春のSDA大滝MTB
SDAとはセルフディスカバリーアドヴェンチャーの略でございます。
困難に自分で立ち向かってゴールを目指す冒険です。
走っている間は何でこんなつらいことをと思うレースですが毎年通う人も多いです
ゴールした時の達成感がとてつもないからです。
きっと何十年も忘れない思い出になること間違いなし。
ヤマシゲサイクルでは今年も参加募集します
スタッフ瀧本が参加します、SDA王滝行きませんか！
春のSDA大滝MTB
SDAとはセルフディスカバリーアドヴェンチャーの略でございます。
困難に自分で立ち向かってゴールを目指す冒険です。
走っている間は何でこんなつらいことをと思うレースですが毎年通う人も多いです
ゴールした時の達成感がとてつもないからです。
きっと何十年も忘れない思い出になること間違いなし。
ヤマシゲサイクルでは今年も参加募集します
スタッフ瀧本が参加します、SDA王滝行きませんか！
こんにちは、スタッフ瀧本です。
2/24（日）東海シクロクロス第8戦 ワイルドネイチャープラザ
に参加します、すでに数名のご参加をいただいておりますがもっと募集しております！
バイクはシクロ ロード クロス マウンテン の何れからでもご参加可能です。
私は秘密兵器のアドベンチャーバイクで参加しますよ～
コースは砂ですのでマウンテンが走りやすいですね、担いで走る場面もありますので軽量なクロスやシクロも大いに有利です！ランに自信のある方はおすすめです。
ロードしかない方でもタイヤを可能な限り太いものに変えるとなんとか走れます、挑戦者タイプな方はどうでしょうか？
ご参加に関しまして
こちらから個人でエントリーをお願いします。
スタッフ瀧本が参戦します、みんなでシクロに行きましょう！
2/24（日）東海シクロクロス第8戦 ワイルドネイチャープラザ
に参加します、すでに数名のご参加をいただいておりますがもっと募集しております！
バイクはシクロ ロード クロス マウンテン の何れからでもご参加可能です。
私は秘密兵器のアドベンチャーバイクで参加しますよ～
コースは砂ですのでマウンテンが走りやすいですね、担いで走る場面もありますので軽量なクロスやシクロも大いに有利です！ランに自信のある方はおすすめです。
ロードしかない方でもタイヤを可能な限り太いものに変えるとなんとか走れます、挑戦者タイプな方はどうでしょうか？
ご参加に関しまして
こちらから個人でエントリーをお願いします。
スタッフ瀧本が参戦します、みんなでシクロに行きましょう！
2月は一年で一番寒いですが、走り出せばサイコ＝です。
2月2日 土曜日 モーニングライド 8時集合
2月3日 日曜日 そば屋ライド 8時集合
岐阜瑞穂市 森そばさんへ お腹いっぱい食べに行こう
https://www.morisova.com/
2月9日 土曜日 ＭＴＢミニツーリング 現地7時集合
2月10日 日曜日 干物食堂ライド 7時30分集合
2月16日 土曜日 ロングライド 7時集合 150㎞～200㎞ぐらいです。
天候次第ですが・・・日本海を見に行きませんか？
もしくは琵琶湖を眺めに長浜まで行きます。
2月17日 日曜日 モーニングライド 7時30分集合
2月23日 土曜日 ＭＴＢミニツーリング 現地7時集合
2月24日 日曜日 シクロクロス参戦
2月2日 土曜日 モーニングライド 8時集合
2月3日 日曜日 そば屋ライド 8時集合
岐阜瑞穂市 森そばさんへ お腹いっぱい食べに行こう
https://www.morisova.com/
2月9日 土曜日 ＭＴＢミニツーリング 現地7時集合
2月10日 日曜日 干物食堂ライド 7時30分集合
2月16日 土曜日 ロングライド 7時集合 150㎞～200㎞ぐらいです。
天候次第ですが・・・日本海を見に行きませんか？
もしくは琵琶湖を眺めに長浜まで行きます。
2月17日 日曜日 モーニングライド 7時30分集合
2月23日 土曜日 ＭＴＢミニツーリング 現地7時集合
2月24日 日曜日 シクロクロス参戦
パーツを交換する時やフレームを変えるときに、お客さんからどんなのがいいですか？
一番は感動できるものをお勧めします。
このパーツを交換しても、今の使っているモノ方より感動をするものをお勧めしております。
今回感動するはずなタイヤをご紹介しましょう。
ロードのタイヤ感動ランキングNo1です。
今まで履いてきたクリンチャーモデル
グランプリ４０００ｓ
IRC ASPEITE
ミシュラン プロ４
IRC フォーミラ
シュワルベ ワン
ビットリア コルサCX
ブリジストン エクステンザ
ベロフレックス コルサ
などまだまだ書ききれないほどのタイヤを交換して履いてきました。
各モデルいい所がいっぱいありましたが、このタイヤすげ～～感動！！って思えるのはごく一部でした。
この中なら、グランプリは相当いいタイヤでしたが、硬さが少し気になりしなやかさが欲しい所でした。
今回ご紹介するタイヤは感動ランキングNo1のモデル
TURBO COTTONです。
スペシャライズド社のコットンはしなやかでグリップ力も抜群で公道を走るとまるでチューブラタイヤに乗っているかと思えるほどのタイヤでした。1年間チューブラと一緒に履き替えながら使いましたがこっち方がいいんじゃないか？と思えるほどのクリチャーモデルです。
しなやかだけじゃなく腰砕けもないのでコーナーで倒しこんでもグリップ力が抜群です。
値段はびっくりするほど高いですが、購入しても後悔はないです。
タイヤのサイズもたくさんあるので、ご自分のバイクにはどのサイズまで履けるかわからない人はご相談ください。
4000㎞程履きましたがパンクは1回もないです。そしてまだ使っています。耐久性も悪くないです。全のローテーションは必要です。
GRIPTONと非常に柔軟な320 TPIのコットンケーシングを組み合わせて出来上がった特別なタイヤが、Turbo Cottonです。
GRIPTONもコットンケーシングも熟練の職人技から生み出されており、両者は世界最速のタイヤ作りにかけるSPECIALIZEDの情熱を体現するように調和して機能します。このふたつの素材を組み合わせて作られたタイヤは最高のクリンチャータイヤと言うことができ、はっきりわかる性能面の長所をライダーに提供します。
ケーシング：320 TPI、ポリコットン
ビード：折りたたみ可能
コンパウンド：GRIPTON
耐パンク機能：BlackBelt
700×24㎜、psi 115～125、重量 約220ｇ
700×26㎜、psi 95～115、重量 約240ｇ
700×28㎜、psi 85～95、重量 約260ｇ
メーカーが出している空気圧より低めに設定したほうがいい感じです。
体重なども空気圧には重要なところですのでわからない人は店頭でお聞きください。
只今全サイズ在庫がございます。是非感動するタイヤをご選択ください。
一番は感動できるものをお勧めします。
このパーツを交換しても、今の使っているモノ方より感動をするものをお勧めしております。
今回感動するはずなタイヤをご紹介しましょう。
ロードのタイヤ感動ランキングNo1です。
今まで履いてきたクリンチャーモデル
グランプリ４０００ｓ
IRC ASPEITE
ミシュラン プロ４
IRC フォーミラ
シュワルベ ワン
ビットリア コルサCX
ブリジストン エクステンザ
ベロフレックス コルサ
などまだまだ書ききれないほどのタイヤを交換して履いてきました。
各モデルいい所がいっぱいありましたが、このタイヤすげ～～感動！！って思えるのはごく一部でした。
この中なら、グランプリは相当いいタイヤでしたが、硬さが少し気になりしなやかさが欲しい所でした。
今回ご紹介するタイヤは感動ランキングNo1のモデル
TURBO COTTONです。
スペシャライズド社のコットンはしなやかでグリップ力も抜群で公道を走るとまるでチューブラタイヤに乗っているかと思えるほどのタイヤでした。1年間チューブラと一緒に履き替えながら使いましたがこっち方がいいんじゃないか？と思えるほどのクリチャーモデルです。
しなやかだけじゃなく腰砕けもないのでコーナーで倒しこんでもグリップ力が抜群です。
値段はびっくりするほど高いですが、購入しても後悔はないです。
タイヤのサイズもたくさんあるので、ご自分のバイクにはどのサイズまで履けるかわからない人はご相談ください。
4000㎞程履きましたがパンクは1回もないです。そしてまだ使っています。耐久性も悪くないです。全のローテーションは必要です。
GRIPTONと非常に柔軟な320 TPIのコットンケーシングを組み合わせて出来上がった特別なタイヤが、Turbo Cottonです。
GRIPTONもコットンケーシングも熟練の職人技から生み出されており、両者は世界最速のタイヤ作りにかけるSPECIALIZEDの情熱を体現するように調和して機能します。このふたつの素材を組み合わせて作られたタイヤは最高のクリンチャータイヤと言うことができ、はっきりわかる性能面の長所をライダーに提供します。
ケーシング：320 TPI、ポリコットン
ビード：折りたたみ可能
コンパウンド：GRIPTON
耐パンク機能：BlackBelt
700×24㎜、psi 115～125、重量 約220ｇ
700×26㎜、psi 95～115、重量 約240ｇ
700×28㎜、psi 85～95、重量 約260ｇ
メーカーが出している空気圧より低めに設定したほうがいい感じです。
体重なども空気圧には重要なところですのでわからない人は店頭でお聞きください。
只今全サイズ在庫がございます。是非感動するタイヤをご選択ください。
ＭＴＢ多度山ミニツーリングお疲れ様でした。
今日の山は風が無くて暖かくて空気が綺麗で、本当にマウンテンバイク日和でした！！
皆さん元気です！！ 登りを頑張るのも下りを攻めるのもＭＴＢは安全第一で楽しみましょう！
宜しくお願いします。
担当：宝
今日の山は風が無くて暖かくて空気が綺麗で、本当にマウンテンバイク日和でした！！
皆さん元気です！！ 登りを頑張るのも下りを攻めるのもＭＴＢは安全第一で楽しみましょう！
宜しくお願いします。
担当：宝
琵琶湖へ行こう！！パン屋さんライド
1月20日 日曜日 ８：００ ロードバイク店前集合
クラブハリエまでのライドになります。
年に数回は琵琶湖ライドへ行っていますがこのパン屋さんは外せません。
往復140㎞のちょっと長めのライドですが意外にあっという間につきます。
ほぼ平坦なので走りやすいと思います。
ヤマシゲ～関ケ原のローソン～クラブハリエ～関ケ原のローソン～ヤマシゲ
ルート：https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=41327ce26dddd132f0fa7c900c9fbeaa
大体この道で行きます。天候次第ですので当日走り出して決めますね。
要るもの：お金・鍵・チューブ・ボンベ・温かい気持ち
パンをお持ち帰りする人はバックパックをお持ち頂ければ全然問題なしです。
1月20日 日曜日 ８：００ ロードバイク店前集合
クラブハリエまでのライドになります。
年に数回は琵琶湖ライドへ行っていますがこのパン屋さんは外せません。
往復140㎞のちょっと長めのライドですが意外にあっという間につきます。
ほぼ平坦なので走りやすいと思います。
ヤマシゲ～関ケ原のローソン～クラブハリエ～関ケ原のローソン～ヤマシゲ
ルート：https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=41327ce26dddd132f0fa7c900c9fbeaa
大体この道で行きます。天候次第ですので当日走り出して決めますね。
要るもの：お金・鍵・チューブ・ボンベ・温かい気持ち
パンをお持ち帰りする人はバックパックをお持ち頂ければ全然問題なしです。
Cannondale WINTER CAMPAIGN
キャノンデールのバイクをジャックスローンで購入すると無金利で購入できます。
自転車高いのでなかなか手が出せなかった方に朗報です。
1月18日～3月17日まで
ビギナーからシリアスなサイクリストまで、キャノンデールにはすべてのサイクリストが満足いただける世界最高峰のバイクが揃っています。
欲しかったあのキャノンデールを手軽に購入できる『分割手数料ゼロ円』キャンペーン実施中です。月々の支払額は3,000円から。
最大支払い回数は36回まで。例えば、CAAD12が月々4,500円でお乗りいただけます。日本中のサイクリストだけに贈る今だけのチャンスです。
ワンランク上バイクを購入できるチャンスです。
ホントにうれしい限りです。無理せず支払い金額を決めて是非ローンを組んでみてはいかがでしょうか！！
