２０２５年はヤマシゲ更に楽しくなる

おはようございます。ヤマシゲサイクル代表です。

 

皆様最高の秋をどうお過ごしでしょうか？

少し肌寒いですが　インナーウェアをメリノウールにして走ると半袖で十分気持ちいです。

腰の痛みが解消されないのであまり乗ってなかった状態で　先日淡路島１週以来の１００キロ越えで　足が攣りそうになりちぎれてしまう失態を起こしました。

やはりある程度のスピードで走るなら週末は毎週乗らねばついていけませんが　

来年までレースに出れる感じもしないので　のんびり腰をなおしながら乗ってきます。

 

 

 

２０２５年度の色々なライドを色々考えております。

５月予定の飛行機旅　出雲大社ライドになります。

今回は出雲大社しっかり満喫するために１日　７０キロ平坦コースを選択しました。２日目は８０キロコース平坦基調です。誰でも参加できるぐらいのレベルですので特に制限なしエントリー可能です。

走れる人にはかなり物足りコース設計ですので休憩と観光は同じで走れる人専用コースも考えております。

１日目　海岸線沿い１００ｋｍコース　２日目昼飯までは同行で空港までは別行動で１１０㎞コースも設定あります。

どのルートにも観光地を設定しておりますので楽しんでもらえるはずです。

ちょっと宿を豪華にして旅を楽しんでもらえるプランにしたいと思います。

５月に温泉ライダーも行く予定です。

８月　シマノスズカロード　１日参戦を予定しております。

１１月　秋のスズカ参戦予定　

 

 

 

２０２５年は当店をご利用頂いております。御客様のために素晴らしいサービスを始める予定です。

「これから当店をご利用頂くお客様

いつもご愛用頂いているお客様

何年も何十年もご愛用頂いているお客様

感謝しても感謝しきれないほどご利用頂いてるお客様」

沢山 当店をご利用頂いているお客様に恩返しを出来る非日常を作らせて頂きます。

発表は１２月頃になると思います。

お楽しみしておいてください。

 

代表山田

久しぶりのセミロングIn山県

本日は先日S師匠から教えてもらったおしゃれなモーニングに行ってきました。

S師匠も一緒にモーニングまで行きました。

長良川を岐阜公園に向かい山県市へ

朝８時１５分には着いたのちょっと待ちです。いちご狩りも出来るみたいですよ。

ドックランもありました。我が家にもワンがいるので連れて行こかな？？

ワンと一緒に暮らしている方にはお勧めの場所です。

只今自転車乗りヘルメット見せるとキャンペーンで１０％OFFいただけました。

担当者　腰の痛みがあり　数か月まともに乗ってない状態でアテンドに行ってきました。

行きは温まるまで交代をやめさせていただき　暖かくなったら先頭交代をするようにしました。

帰り道は山県から長良川まで行くので道が迷いやすいので先頭に出てアテンドしました。

やはりハードワークすると腰に本格的に痛みが出ます。

日常は特に問題ない状態まで回復しましたが無理するとすぐに痛くなります。

何人かで一番前を走ると　風がもろにあたるので本当に疲れます。後ろにいると全然力を使いません。

一番前と後ろでは全く違う乗り味になります。

１１０キロ走った後半の平坦で足が攣り撃沈でした。

腰は痛くなったり回復したりの繰り返しですが　痛みが常にあるので無理せず体制を常に入れ替えて走ります。

自転車は元々腰には優しいスポーツですが　限界以上の力で乗ったり　力いっぱい乗ると相当無理をするので腰・首などには負担がかかりますので無理をせずにサイクリングペースで走ればいいと思います。

 

来週はサイクリングで諏訪湖へみんなで行ってきます。

バイクもアップライドモデルに変更して腰に痛みが出ないようにセッティングもチェンジして走ります。

日常生活で痛みが出ない方で腰や膝など自転車乗ると痛みが出る方はフィテングでほぼ解決出来ます。

当店ではフィテングも出来ますのでご用意の方は是非問い合わせください。

セルフフィテングとは違いますので是非どうぞ。

「フィテングサービス」のブログ記事一覧-ヤマシゲブログ

 

YOELEOホイール入荷 C35/C50在庫あります。

YOELEOカーボンホール入荷

当店で購入の特典

・現金・ショッピングローンで購入の場合はPRICEDOWNさせて頂きます。

・フレ取り

・センター出し直し

・ハブ調整

・ハブ内防水グリスアップ

・クレーム処理のやり取りは全て当店で行います。

 

 

セティング・取り付け代　全部サービス　

タイヤ交換・カセット交換・ブレーキ調整　取付バイクセティング代金

・チューブレスタイヤの場合￥７７００

・クリンチャータイヤの場合￥５５００

 

 

Modelをご紹介します。４Modelございます。

この価格でなら十分すぎる重量・性能があるカーボンホイールです。

相当いい感じですので是非ご相談ください。

 

 

YOELEO　SAT C35 DB PRO NxT SL2

¥159,000　

現金・ショッピングローンで購入の場合はPRICEDOWN

ブレーキ：ディスクブレーキ（前後セット）
ホイールセット重量：1260g ±5%

リム素材：HI-MOD カーボンファイバー T800、フィラメントワインディング製法
リムタイプ：オフセットリム
リムハイト：フロント 35mm, リア 35mm
リム外幅：32mm / 内幅：23mm
リム形状：U字型

 

 

 

 

YOELEO　SAT C50 DB PRO NxT SL2

￥159,000　

現金・ショッピングローンで購入の場合はPRICEDOWN

ブレーキ：ディスクブレーキ（前後セット）
ホイールセット重量：1320g ±5%

リム素材：HI-MOD カーボンファイバー T800、フィラメントワインディング製法
リムタイプ：オフセットリム
リムハイト：フロント 50mm, リア 50mm
リム外幅：32mm / 内幅：23mm
リム形状：U字型

 

 

YOELEO　SAT C60 DB PRO NxT SL2

￥164,000　

現金・ショッピングローンで購入の場合はPRICEDOWN

用途：Road & TT
ブレーキ：ディスクブレーキ（前後セット）
ホイールセット重量：1330g ±5%

リム素材：HI-MOD カーボンファイバー T800、フィラメントワインディング製法
リムハイト：フロント 60mm, リア 60mm
リム外幅：32mm / 内幅：23mm
リム形状：U字型

 

 

 

YOELEO　SAT C88 DB PRO NxT SL2

￥169,000　

現金・ショッピングローンで購入の場合はPRICEDOWN

用途：Road & TT
ブレーキ：ディスクブレーキ（前後セット）
ホイールセット重量：1720g ±5%

リムデカール：グレー+ホワイト＋ブラック（グロッシー）
リム素材：HI-MOD カーボンファイバー T800、フィラメントワインディング製法
リムハイト：フロント 88mm, リア 88mm
リム外幅：32mm / 内幅：23mm
リム形状：U字型

 

 

フロントハブ

 

 

 

 

リヤハブ

フリーボディ：Shimano 11/12速・Sram 10/11速用、Sram XDR用、Campagnolo N3W 13速用、Campagnolo 11/12速用
※ 9/10速に対応するスペーサーをご希望の場合は、ご連絡ください。

ハブ：YOELEO 230 SP CL DB NxT

ハブ重量：270g

O.L.D.（エンド幅）：フロント側 100mm（QR固定）、100mm （12mmスルーアクスル固定）
リア側 135mm（QR固定）、142mm（12mmスルーアクスル固定） 

フリーボディ：Shimano 11/12速・Sram 10/11速用、Sram XDR用、Campagnolo N3W 13速用、Campagnolo 11/12速用
※ 9/10速に対応するスペーサーをご希望の場合は、ご連絡ください。

対応カセット：Shimano HG / SRAM / Campagnolo

スポーク：Black Pillar WING 20 Aero Spokes

スポーク数：フロント 24H, リア 24H

ニップル：Black Sapim Secure Lock Nipples

 

在庫もありますので実際に触って見れます。

セミロングライド ６：３０集合

明日のライドは６：３０集合です。

 

岐阜山県まで行きます。

 

S師匠オススメのモーニングに行きましょう。

 

ヤマシゲサイクル

 

Magene EXAR TPUチューブが入荷しました！

EXAR TPUチューブ

 

Magene EXARは、製品および技術の研究を通じて、

高品質の自転車パーツを提供するために常に課題に立ち向かい、

改善を続けるビジョンを持っています。

 

そのビジョンのもと、従来のゴム製インナーチューブは、

もはや高性能に対する私たちの要求を完全に満たすことができません。

そこで、TPUが最適な素材と判断しました。

 

Mageneは構想、研究、開発、生産に2年の歳月をかけました。

そして、この「超高性能・超軽量」のEXAR TPUチューブが誕生しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高い耐熱性によりリムブレーキでも使用可能

 

 

耐熱性のテストにクリアしており、リムブレーキにも使用して頂くことができます。

※テスト事項が記載しておきます。

【テスト方法】
カーボンリムで使用し、直線速度12.5km/hで回転させ、ゆっくりとブレーキをかけ、リムのブレーキ位置の温度が240℃になるまで監視し、この温度で10秒間保持する。

その後、ブレーキを解除し、リムの温度が60℃以下になったら、テストを繰り返す。このテストは合計3回繰り返す。

テスト終了後、タイヤの空気圧をチェックし、インナーチューブの外観をチェックし、24時間後に空気をいれて気密性を再テストする。

EXAR TPUチューブはこのテストにクリアしたが、競合の他社製のTPUチューブはこのテストをクリアできなかった。

 

 

 

軽量でコンパクト

 

700c TUBEの重量はわずか36g。

シーラントとほぼ同等の重量なため、クリンチャータイヤを使用することでチューブレスレディ運用よりも軽量化が可能です。

また、体積は従来のブチルチューブと比べて78％小さく、スペアタイヤとしての携帯性にも優れます。

 

 

 

低い転がり抵抗

 

 

従来のブチルチューブと比較して、転がり抵抗が20％低く、ラテックスチューブに近似しています。

より高いスピードでより簡単に走ることができるため、快適なサイクリングが可能です。

 

 

高耐パンク性

 

 

TPUは、ブチルゴムに比べて優れた強靭性があり、高い耐パンク性を備える素材です。

そのため、より安全なライディングと可能にします。

実施した耐パンクテストでは、ブチルゴムの耐パンク性能は800N/mmですが、TPUの耐パンク性能は1200N/mmです。

 

 

 

 

注意事項となりますがTPUチューブとなり、現在流行りとなっている電動ポンプで空気を入れる際は

熱が伝わらないように延長などして熱を伝わらないように工夫などしてください。

また、CO2ボンベなどで入れる際は一気に入る為、チューブをダメにする恐れもありますので

空気を入れる際は注意して入れて頂ければかと思います。

 

また取り扱い説明にもチューブの一部、膨らみについて記載もございます。

それを避ける場合は下記の内容となります。

「取り扱い説明書には0.5bar以内と記載させていただいております。
0.5barというのは、感覚的にほとんど圧力がかかっていない状態です。」

 

また付属で黒いシールも入っており、チューブをホイールに装着した際に

カタカタ音鳴りを防止するためのシールも付属しております。

 

現在は60mm・45mm入荷しておりますのでよろしければ

ご来店頂ければかと思います。

 

 

 

GROWTAC 「PES-P505」スパイダー型パワーメーター

パワーメーターを始めてみませんか？

GROWTACよりスパイダー型のパワーメーターがございます。

 

 

 

 

 

「パワーメーターってすごい人が付けるんでしょ？」そんなイメージがあるかもしれません！

…けしてそんなことはありません！

まだ始めたばかりの方や週末ライダーの方にも、パワーメーターをおすすめします。

例えば、向かい風や坂道でも、頑張りすぎず自分の能力に合った走り方が可能となります。

自分自身のパワーを知ることで、スポーツの楽しみ方がもっと広がります

もちろん、シビアなトレーニングを行う上級者の方も満足できる性能です。

 

 

機能説明となります。

 

 

スパイダー型パワーメーター

実際にトルクがかかる部分での計測方式のため、正確性の高い両脚合計のパワーを計測することができます。

パワー・ケイデンスに加えて、左右バランス・ペダルスムーズネスが計測可能です。

※トルク効率は計測できません

 

 

高剛性、中空構造のCNC削り出しクランク

PESクランクは、精密なCNC加工を施した三つ穴の中空構造により、軽量かつ高剛性を実現しています。

 

 

 

110BCD　SHIMANO　4アームチェーンリング互換

広く普及している110BCD SHIMANO 4アームチェーンリング（ロード用）が装着可能なため、好みのチェーンリングを使用することができます。

また、純正チェーンリングとしてQED スプリットチェーンリングを用意しています。変速性能も抜群です。

 

 

 

 

アクスル径　24mmスピンドル

SHIMANO BBに対応する24mmスピンドル。

SHIMANO BBを使用していれば、BBを交換することなく直接取り付けることが出来ます。

 

 

 

 

お使いの純正シマノ製品クランクがございまいたら、そのまま活用できるかもしれません！

ただ、PES-P505は11速を基づき作られている商品となりますので、

現在12速が出ておりますので干渉する場合もございます。

11速と12速ではチェーンライン2mm程の差がございますので、変速ができない場合もございます。

ですが、専用設計のスプリットチェーンリングで12速でも対応可能となります。

 

 

 

 

 

PES-P505 Base スパイダー型パワーメーター

計測方法

スパイダー型

重量

650g（170mm・チェーンリングなし）

パワー計測精度

±1.5％

稼働時間

200時間（満充電時）

通信規格

ANT+, Bluetooth

保護等級

IPX7

計測データ

パワー、ケイデンス、左右バランス、ペダルスムーズネス

パワーレンジ

0 ~ 2500W

ケイデンスレンジ

20 ~ 200rpm

クランクサイズ

165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175

対応BB

BB86,SHIMANO HOLLOWTECH II BSA/ITA（アクスル径：24mmスピンドル）

Qファクター

147mm

対応チェーンリング

110BCD SHIMANO 4アーム ロード用　※SHIMANO GRX用チェーンリングは使用不可

保証期間

24か月

 

 

 

QED スプリットチェーンリングセット（純正チェーンリング）

サイズ

50-34 / 52-36 / 53-39

重量

138g（50-34）

対応変速

11S , 12S

チェーンライン

45mm

規格

110BCD SHIMANO 4アーム
(シマノ製11s/12sクランクには装着出来ません)

 

10月26日(土) わいわいモーニングライド お疲れ様です。

 

10月26日(土)　本日は海津方面の「和カフェういんぐ」へお邪魔しました。

 

走りやすい道で車通りもそんなに多くなく快適に走る事ができました。

初めて行きましたが、モーニングのラインナップが豊富で迷いましたね！

 

 

今回フレンチトーストを頂きました。

落ち着いたところでまた行きたくなりました！

 

 

 

カンパニョーロ ホイールメンテナンス

今回はカンパニョーロ　BORA WTOのモデル

ハブのメンテナンスでお預かりしました。

 

お預かり時点ではハブにコリコリとした感触があり、フリーボディには少しガタがみられました。

 

 

カップアンドコーンのハブなので分解してみてクリーニング、グリスアップをして元に戻します。

玉当たり調整をして回転が良くなったのでフロントは作業完了です。

 

 

リアも同様に作業していきます。

しかしフリーボディのベアリングがガタガタで回転もゴリゴリになっています。

このままの状態で使用を続けると、最悪の場合フリーが固まって固定ギヤのようにチェーンが

送られてしまうかもしれないので交換しました。

 

 

今回はハブのオーバーホールと同時にフリーボディベアリングの打替え作業をしました。

カンパ・フルクラムなどのメンテナンスも承っておりますのでご相談ください。

 

 

シマノ・カンパハブ　洗浄・グリスアップ前後　￥５５００

 

ホイールオーバーホールに追加

ＭＡＶＩＣ・ＤＴ・ロバール作業代

セラミックベアリングオーバーホール＆圧入　

オーバーホール代に追加できます。

１カ所フロント￥２２００～

１カ所リヤ￥３３００～

１カ所フリーボディー￥２７５０～

 

 

スタッフ武田

お尻の痛い人必見！！Prologo DIMENSION T4.0

各色入荷

Prologo DIMENSION T4.0

￥１６５００

前傾姿勢時の着座面積が増え、高出力を維持可能なサドル

サドル前部分の着座面積が増え、エアロポジションや前乗りで長時間高出力を維持しやすい設計。人間工学に基づき、のノーズ部分がフラットで前後にスライドすることが可能。広範囲に設けられたPASは、パワーロスなく前立腺や生殖器官への痛みを軽減させます。143mmの幅広設計で安定し、リラックスした状態で走行できます。

重量：211g

人気の品ですよ。

 

ヤマシゲサイクルには沢山隠れたいい物があります。

おすすめアクセサリーありますよ！！

『ヤマシゲサイクルおすすめアクセサリー！！』

 

１０月２６日（土） みんなでワイワイライド

１０月２６日（土）のみんなでワイワイライド

 

海津市にある「和カフェういんぐ」へ伺います。

 

集合時間6：30分

 

必要な物：チューブ・ヘルメット・グローブ・お金・カギ・補給できる物

 

 

ゆったりサイクリングとなりますので

 

メンバーによって速度制限をつけさせて頂きます。

 

ご参加の程よろしくお願いします。

 

担当：西尾

 

 

白馬岩岳ダウンヒル・伊那トレイル ２日間MTB満喫ツアーに行ってきました。

1日目　長野伊那C.A.Bトレイル　中央アルプスマウテンバイクトレイルライド。

常設コースの山の中をなだらかに登って、下りを楽める箇所がたくさんある。

コーナーを曲がる練習も何度も出来て飽きない！　初心者の方も安心安全コース。

長野は寒かったですが山の中は暖かいです。　空気は透き通って気分もスッキリ！　ストレス解消！

切り株がたくさんあって、その名も『CAB（カブ）トレイル』

朝から午後３時過ぎまでCABトレイルライドして、明日の岩岳ダウンヒルの予行練習バッチリ！

お昼は敷地内でみはらしファーム内の　『名人亭』さんで激ウマ蕎麦食べました。信州蕎麦ホント好きです。

 

その後、白馬村まで移動して『ベルクトール丸北』さんで一泊。

いい景色な屋上露天風呂と現地名産絶品料理を堪能しました。　夕食はみんなで乾杯です。

翌朝の朝食もおいしくて、ブルーベリーを塗ったパンもオススメでお腹いっぱいです。

帰りに新米まで頂いて本当にありがとうございました。

また次回白馬に行く時もお世話になります。

北アルプスの絶景が一望出来ます。

2日目　白馬岩岳マウンテンフィールド　ダウンヒル

マウンテンバイク乗りなら一度は行ってみたい場所です。

ゴンドラリフトで山頂まで上げてもらうので、下りを楽しむのみ！！

景色は最高！　空気も最高！　テンションUPUP！！

初級コースもありますので、初心者の方も安心していけます。

バームも多くてくねくね曲がって、コーナリングは昨日のCABトレイルで予行練習したので、皆さんイケイケです。

コースはフルサスでもハードテールでも全然遊べますよ。

絶景を見ながらの一息休憩は心が癒されますね～。

二日間、無事に終えれたのでありがとうございました。

ベテランから初心者からまで気軽に自分のペースで楽しめるのがＭＴＢのいい所！！

ＭＴＢはロードバイク・クロスバイクとはまた違った感覚が味わえますよ。

これからMTBを始めたい方も是非一緒に行きましょう。

よろしくお願いします。

担当：宝

 

期間限定🉐ブライトンRider 750 SE＆Bryton GARDIA R300L

代表も使うコンピューター！！おすすめ品です！！

１回充電すれば４０時間も使えるのはかなりうれしいですね。

 

Rider 750 SE

Rider 750SE（本体のみ）

¥35,750

期間限定PRICE￥32,175

 

Rider 750をアップデートし、より進化した最新モデル

• 2.8インチカラー液晶タッチパネルに、環境光センサーを搭載
• バッテリー稼働時間は最大40時間を誇る
• オフラインでルートの再検索が可能
• 任意に設定できるアラート機能
• 進化したクイックステータスメニュー

新型のRider 750 SEはバッテリーは最大40時間稼働です。

Rider 750 SEで大胆に冒険しよう！

 

 

ロングライドに最適なRider 750 SEは、高度なナビゲーション、ルートの再検索、クライムチャレンジ、さらにスマートトレーナー連携などのトレーニング機能が豊富で、最高のライディングを体験できます！

エクスプローラーやナビゲーションで新しいルートを作成するとき、未知の世界へ新たな冒険に乗り出すとき、ルート案内に従っていて曲がり角を逃してしまったとき、Rider 750 SEはあなたの旅をサポートする究極のパートナーとなります。室内トレーナーでトレーニングする時、750 SEは最高のトレーニングパートナーとして、トレーニングの目標を達成するためにスマートトレーナーと連携します。

 

オンライン音声検索

インターネット接続時には、Rider 750 SEで場所の音声検索を行うことができ、画面上のキーボードを使用する必要がなくなります。 100 以上の言語に対応している音声検索機能により、住所や POI をより高速、直感的、便利に検索できます。

 

 

 

Group Ride友達がどこにいるかがわかるのはうれしい機能です。

Rider 750 SEは友だちと一緒ならもっと楽しい！Bryton Activeアプリでルートを選択し、友人をグループに招待しあなたのデバイスから直接ルート上のグループメンバーのライブ更新を見ることができます。また、Rider 750 SEから直接音声入力でカスタマイズ可能なメッセージを作成し、連絡を取り合ったり友達を応援したりステータスのアップデートを送信することができます。さらに、Bryton Activeアプリを使えばボタンを押すだけで簡単にグループライドを設定することができます。

 

 

このサイコン１個で最高のトレーニングも出来ます！！

このサイコン１個で補給・水分・休憩のタイミングを教えてくれます！！

 

体をケアして最高に楽しんで走れます。

任意に設定できるRider 750 SEのアラート機能にすべて任せて、トレーニングに集中しましょう！

ワークアウトの開始時間、継続時間、距離、消費カロリーなど、様々な条件に基づいてカスタマイズ可能なアラートを設定できて大変便利です。これらのアラート通知は、Rider 750 SEに表示され、水分補給、食事、休憩などのタイミングをお知らせします。

 

 

安全のためにバイクレーダー付きテールライトもおすすめです！！

もうこれなしでは走れない！！！

Bryton　GARDIA R300L

￥１８４８０　

期間限定PRICE￥１６６３２

BRYTON GARDIA R300L　 - ヤマシゲブログ

 

バイクレーダーサポート

Rider 750 SE は ANT+ レーダー十のペアリングが可能です。 メーターページ上で、レーダーに近づいてくる車両が表示されます。

Rider 750 SE の鮮やかなカラースクリーンにより、車両アイコンがわかりやすく表示されます。

また、音声通知とともに 3 レベルの警告が表示されます。

 

今がチャンスでございます！！

ロードバイクのメンテナンス！！

ゴリゴリ感じる、音鳴りがする？？　と持ち込んで頂きましたバイク

洗車して持ってきて頂けました。

 

状況確認のため乗車しましたが

「音鳴りしない」

400ｗかけてもしないので

 

多分洗車してもらい　BB付近の隙間の汚れが落ちて　　

一時的に音鳴りが消えてしまったので　こちらでも確認できない案件です。

 

どんな状況と　どんな感じで鳴っているかを　電話で再確認です。

 

多分BBが危ない感じと思いまして　あけてみると

 

左クランクがすでに錆びが出ている！！

 

クランクとBBの隙間に錆が見える

 

クランク抜いてみるとやはり錆びている

これが音鳴りの原因です。

 

錆とクランクワッシャーに錆出て左クランクから音が鳴るのです。

BBもオーバーホール依頼がありましたので

BBベアリング洗浄してグリスアップ

洗浄してベアリングが生きているか確認するには特殊オイルだけでベアリングがいい感じに回るか確認です。

これでダメならベアリング交換するかBB交換です。
問題なければグリスアップして戻します。

 

問題ないのでクランク軸の錆を落として防錆材を塗って　

塩化につい良いグリスを塗り戻します。

今回のメンテンスには５個のグリスと２個のオイルを塗って戻します。

通常のメンテナンスではないレース機材メンテナンスもお任せください。

 

BBグリスアップ￥４４００～

ベアリングのオーバーホール１カ所￥２２００～

 

状況によって価格が変わりますので　お任せメンテナンスでお預けお願いします。

 

自転車の整備・組立はお店によって変わります。

新車の組み立ても同じです。

お店によって全て違いますので同じモノでも同じじゃないのが自転車になります。

基本点検料金

クイック点検 作業時間　３０～６０分　お預かりする場合もございます。

異常がないか確かめる点検です。タイヤの磨耗・ブレーキ・チェーンの伸びや変速調整など点検にします。

注意：オイルとエアーは足りてない場合のみ注入します。

￥２０００ [税別]　　会員永年無料

ヤマシゲ点検  作業時間約　６０～９０分　お預かりする場合もございます。

各ねじの締めなおし・ホイール触れ取り・変速・ブレーキ調整・オイル注入・エアー注入・タイヤの磨耗・その他チェックなどしっかり乗れるかどうか見直します。

￥４０００　[税別]　　会員3年間無料　以降は２０％OFF

注意：オイルとエアーは足りてない場合のみ注入します。

会員書を必ずご提示ください。

 

明日のサイクリングは中止になります。

明日は天気が悪い感じなので中止になります。

宜しくお願い致します。

 

ヤマシゲサイクル