ヤマシゲBASE 雪の中に埋もれております。
当初の予定では ３月上旬から何度か掃除と荷物をいれて
４月の予定で皆様と遊べると思っていましたが遅れそうです。
これだけ積もっているのと 行くのも無理なので暖かくなってからのオープンになります。
ロードで遊んだり グラベルで遊んだり クロカンMTBで遊んだりしましょう。
１年で数回のイベントは行いますのでお待ちくださいね。
おはようございます。ヤマシゲ代表です。
先日RIDEYエアロロードが発表になりましたね。
当店のメインブランドの一つなので是非ご相談ください。
エアロロードが近年またエアロロード化が進んでいますね。
今回出たモデルもフレーム１キロ越え 注目なのはフロントホークです。
フレームの重量よりフロントホークが相当大事ですなのです。
ホーク重量５０９g！！！
ハンドル重量はまだ書いてないのですが絶対にそれなりにあるはずです。
私はかなりの最新モデルを触っています。取り扱いブランドも多いので色々触って乗ったりします。
そして走ることも中級クラスなので一般的方々に近いインプレが出来るのでタイヤのインプレなどはメーカーさんから依頼もあります。使ってみてと頂くこともあります。
思うに！！
同レベルの方やサイクリング楽しむ方には軽さは正義だと思います。
最新のエアロロードは あまりにもプロ選手 もしくはそれに近い実力がある方には 最高の機材です。
私が機材で選ぶならやはり軽さは重要です。
登りやアップダウンでは軽さは正義です。
軽いバイクすればいいかと言うとそうでもないです。
エアロバイクは平坦絶対に速いです。
エアロで軽いバイクが欲しいですが なかなかGOODなバイクが出ないのです。
既にほしいバイクは御客様が乗っているので出来るだけかぶらない最新モデルが欲しいです。
カッコいいし軽いSCOTT FOIL GIANT プロペル MERIDA リアクトはおすすめす。
メンテナンス性にも優れているので特に問題はありません。
自分にはサイズが合わないので断念しております。
やはりオールラウンド・エアロバイクになってしいます。
今使っているMERIDA SCULTURAは気に入っているのですが 不満も特にありません。
軽くて 進むし 乗りやすいです。
皆様も選んで頂き間違いのない１台です。
先日も早朝走ってきました。４０キロほどです。
自転車屋なので色々乗り換えて楽しんでいますので
今より少し軽量でAERO効果が高い BB周りは硬いが リヤバックが柔らかい あのフレームに入れ替えます。
選ぶときに重要視しているのは 順番
１．重量フレームだけじゃなくホークの重量が大事
２．エアロ
３．ヘッド回りの軽さ
４．メンテナンス性
５．色・見た目
やっぱり見た目がいい物に乗ることもおすすめです。
好きな自転車に乗る事が最高ですよ！！
新年あけましておめでとうございます。
１月４・５日 ２日間のみ
１０：００～１８：００まで
年末年始 休・営業時間
１２月２９日 １７時までの営業となります。
１２月３０日～１月３日までお休みとなります。
１月４・５日 お正月特別営業時間１０：００～１８：００まで
６日定休日 ７日より通常営業となります。
１月５日 新年１発目サイクリング
７：３０集合 モーニング後 津島神社でお参りします。
今年もありがとうございました。
本年の営業も終わりました。
来年もよろしくお願いします。
新年は４日から始めますので是非お越しください。
ヤマシゲサイクル
スタッフ一同
エアロロード復活か？
２０２５年度に出るエアロロードバイクが本当に多くなっております。
某C社が出したエアロロードは革新的な形ですね。
Bianchi・BMC・ORBEA・SCOTTなどのエアロロードにもエアロって感じです。
ＡＥＲＯ効果はオールラウンドモデルも相当ＡＥＲＯなので難しい選択ですが
重量ではエアロバイクは重いです。
ペダルなしでシマノ最高級コンポ・軽量ホイール付きで７．５ｋｇが平均です。
ペダルやサイコンマウント・ボトルゲージなどつけると７．８ｋｇ～８．０ｋｇになります。
代表も色々なバイクに乗りましたがやはり軽さは正義だと思います。
軽量でＡＥＲＯバイクの先駆的な存在は SPECIALIZED VENGEです。
このバイクはBB30だったので特に軽く シマノクランク以外の軽量モデルが選択でき
何と私のバイクが６．８ｋｇでした。ペダル・ボトルゲージ込みで６．８ｋｇです。
AEROで軽いのはVENGEだけでしたが 近年のエアロロードと比べれば エアロ効果は少ないのでエアロだけ考えれば最近のバイクの方がはいいと思います。
ただし重いのです。
軽量エアロロードを作りたい方はGIANTプロペル・MERIDAリアクトがおすすめです。
どっちも台湾ブランドですが 超一流ブランドです。
軽量でエアロバイクをお考えの方にはこの２つは相当おすすめです。
メリダはペダル込みで７．１ｋｇ以下で出来ます。
GIANTはペダル込みで６．９ｋｇ以下で出来ます。
難しいです。
軽いだけじゃダメだし・重いのは無駄だし・エアロが無いのは無理だし！！
結局 登れて・平坦も速く・気持ちがいいフレームがいいです。
代表が乗っているバイクはMERIDA SCULTURA TEAMです。
半年前に腰を痛めて 載せ替えを検討しているのですが なかなかいい感じのフレームが見つかりません。
不満が無いが もっと違う乗り味・ＡＥＲＯが欲しいですが どっちを求めると
MERIDA SCULTURA TEAMで十分な感じなので 迷っている最中です。
ちなみに只今の重量は全部込みで６．９ｋｇです。
もう少し悩んで載せ替える予定です。
２０２５年は変化の年となります。
・レース活動 本格的に再開します。
チームヤマシゲ本格的に再開します。 若者も年配の方もみんなレース活動再開ですよ。
ロードレース担当者 ロード耐久レース担当者 マウンテンバイク耐久レース担当者がレースに向けたイベントを開催しますので是非興味がある方は参加ください。
富士ヒルクライムも参戦しますので是非一緒に遊びに行きましょう。
・店長トライアスロン参戦 １０年ぶりにトライアスロンへ
店長西尾が１年かけてダイエットしてトライアスロン挑戦します。１年間はトライアスロン練習会を数回行います。バイク練習後のランニングもやります。まずは痩せる事からスタートなので体の変化も楽しみです。
・ヤマシゲBASEオープン
代表がいつか作ると言っていたヤマシゲBASEがオープンします。
・BASEを起点にロードバイクでサイクリング
・グラベルロード/マウンテンバイク/E-BIKEサイクリング
色々遊べる場所です。夜は満天の星空を眺めてBBQなどして日常のストレス発散できるように色々計画します。
・YouTubeをスタートします。
ヤマシゲサイクルYouTubeがスタートします。
不定期ですが色々アップしますので是非ご覧ください。
只今テストで動画アップしましたので登録だけお願いします。
ヤマシゲBASE！！ 暖かくなったらopenです。
長年の夢が実現しました。コツコツと温めきました。
構想に８年 やっと買えました。
岐阜県 ヤマシゲBASEを作ります！！
困難時期もたくさんありましたが
細かい物でもいつもご購入頂きありがとうございます。
本当に助かっております。
当店をいつもご利用して頂いている皆様へ恩返しをせねばと常々考えております。
毎週イベントを開催して
ワンランク上のサービスをさせて頂くために飛行機輪行・１泊２日ツーリングなど企画しました。
更にワンランク上の極上サービスを皆様へとヤマシゲBASEでの楽しいひと時をお届けさせて頂きます。
こんな場所も近くにあります。
春は桜のシーズンを楽しんでもらえるように！！
初夏には涼しい風を楽しんでもらえるように！！
夏には熱い愛知を離れて 涼しい長良川 河川敷で楽しんで！！
秋には素晴らしい紅葉を皆様へ！！
「ヤマシゲで出来る最高をお客様へ」届けさせて頂きます。
けして大きい施設ではありませんので泊まれる人数に制限があります。
レベルによってコースを選択して遊んでもらえるようにすでに構想済みです。
夜は満天の星空を眺めて BBQをしましょう。
ヤマシゲサイクル
こんには代表です。
今年は最初からレースモードで一生懸命乗って挑んでいましたが 時々に腰や首の痛みが出て乗れたり乗れなかったり続いている状態です。
そのため只今休憩中ですが ぼちぼち強度アップをしながら進めております。
秋～冬にかけてのレースに復帰予定です。
仕事もボチボチ痛みと戦いながら行っておりますが 店長やスタッフが一生懸命に働いており 整備に関しては色々伝授してきたので問題なく任せれます。
今度は人間の体の仕組みをみっちり教えて痛み・パワーアップ・回転をストレスなくの相談にもしっかり乗れるように伝授していきます。
商品知識もかなり上がってきましたのでスタッフにも色々ご相談ください。
秋に向けてヤマシゲサイクルを進化させて
「ヤマシゲ出来る最高をお客様へ」
を高いレベルで皆様をお迎えしますね。
明日台風が来るのですが お店は営業しますが状況次第では
スタッフの安全も考えて早めに閉店する可能性もあります。
ご理解のほどよろしくお願いいたします。
ヤマシゲサイクル代表
７月７日 AACA １－２参戦しませんか？
代表もエントリーしましたので是非遊びましょう。
人生１度きりですので苦しんで楽しんでくださいね。
事前エントリーは２９日まで 当日エントリーも可能です。
こんにちはヤマシゲサイクル代表です。
５月５日 AACA １－２ ５㎞ｘ８周回に出てきました。
１時２０分に会社を出てレース会場まで A君と２人で行くことに！！
途中Di2の充電があと少しでおしまいと警告が出来ました。変速をさせずにレース会場まで向かいます。
レース会場に着くと大勢の若者と少しのオジサンたちがいます。若者とオジサンたちのレースです。それなりに練習をしてきたのでまず千切れる事はないのでレースをどこまで楽しめるかを考えて走る事にします。
１周目はかなり様子見で走ります。
追い風は５０㎞オーバーが続きます。最初の出だしを踏むだけであとは勢いだけのんびり５０ｋｍで走ります。
風がかなり強く向かい風は３０キロを切る時もあり先頭は相当つらいが、後方は楽々天国です。
オジサンなので無理せず後ろで走る事にします。
今回は相当楽々なレース展開だと確信して安全に走る事だけに集中して2周回目に突入です。
２周回目も１周回目と同じで楽々な展開です。逃げれるほど足もないので迷惑かけないように集中です。
３周回目に向かい風が強く集団の速度が乗らないので 先頭に出て少しペースアップします。
１回前出ただけ終了です。何がしたいわけでもないので大人しくすることに！！
４周回目・５周回目は足を休める事にします。
６周回目でA君と話して次の周回でアタックするのでついてきてと言って７周回目
６周回はしったのでコースとスピード落ちる場所とコーナー曲がるまでの距離と曲がってからの追い風でどこまで行けるかフルアタックする事にしました。
向かい風で３０キロにスピードが緩む時を見ていて右側に移動 右側が空く瞬間にアタックです。
４５キロまで一気に加速してフルもがきしました。結構後ろと離れたのでいい感じのアタック出来ましたがたった１人のアタックなので何とかコーナー曲がって追い風まで頑張ろうと小さく姿勢をとって頑張りましたが３８キロ・３５キロ・３２キロ・２９キロとどんどんスピードが落ちるので後ろから来る若者たちに当然捕まり終了です。
一緒に逃げる足もないので集団に戻ろうと思ったのですがさっきまでの集団の人数が一気に減っている コーナー曲がって追い風区間なんと一番後ろになりしかも集団には離されて最終周回に・・・
ヤバい足もないのでやめようかと一瞬よぎるが所詮同じ人間なのでどこかでスピードも緩んでくれる事を祈り思いっきり再度もがく ５６キロまで上げても追いつかいないヤバい足が無いと感じるが実は錯覚で単純に黄砂の影響でのどがカラカラだっただけとわかり再度もがく５８キロを出して何とか集団の後につけた
決行疲れたと思ったが実は足はまだある水分補給をして心拍を整え 向かい風区間に入る
まだ足は残っている またアタックするか？
ゴールSPRINTは弱いのでどこかで先頭に出てレースを楽しむか？
色々考えて足を残す DI2のバッテリーの事をすっかり忘れている ただ後ろの変速は動くので
行くか！！！と
今日初めての下ハンドルを握る 先頭付近まで行く A君が先頭にいる 彼が先頭を引いているときに横からフルもがきするとかわそうなので とりあえず誰か行かないかな？と様子見に変わると一気にレースでの楽しみ方が無くなり無理せず集団ゴールしようと考えてしまった。
ゴール前のコーナーを先頭付近で突っ込む事も出来ず そのまま集団ゴールで終了でした。
ゴール後に坂でフロントメカをインナーに入れたらもう電動がフロントメカ動かくなりました。
良かったレース中フロントメカ触らなくて！！リヤは動くので一番重いギヤにして帰ってきました。
今後もボチボチ若者やオジサンたちに迷惑かけないように走っていつかはアタックしてそのまま行ける足を作る事に仕様と思いました。
まだまだ全盛期に比べれば全然走れないので ちょっとずつ練習量を増やしてやります。
２０２４年度 走行距離約１８００キロ ローラー練習０回
月にすると４５０キロしか乗らずにここまで仕上げれます。
レースに出ている人や良く乗っている人は月に１０００～１５０００キロ以上乗っている人が
多い中でたった４５０キロしか乗らずにここまで戦えるのに訳があります。
しかもお店のサイクリングでのんびり走る距離も込みです。
だから思うのです。ローラー練習をするか？と来月もどこかのレースに参戦します。
人生１度きりなのでチャレンジしてみませんか？
１回出てみると意外に簡単に走れることがわかります。
練習はお付き合いしますので是非どうぞ。
おはようございます。代表です。
GWも雨予報が変わり曇りです。走るには最高です。
GW今年は振替休日で４月３０日５月７日が休みになりますのでご注意ください。
コロナ渦でスポーツバイク需要が高まり品薄が続きましたが 生産量復活で大量に品物が入荷しております。
そのためメーカーがこぞって値下げをしております。
買うなら今と言わんばかりです。
なぜ値下げになっているかと言うとコロナ渦 工場の生産が進まず あと４~５年は難しいとメーカーサイドに打診して先に注文しないと作りませんよ的な事でメーカーも大量注文しており 生産量復活で年間販売する台数よりかなり多くの物が入荷して倉庫面積を広くしている状態です。
倉庫費・運輸コストの値上げなどで 利益をかなり減らしても価格を下げて販売しないという状況になっているのが現状です。
見込み失敗なのです。
ただ買う方としたらコロナ渦で物価高騰状態ですが入門用モデルは大幅値下げで相当買いやすいです。
このPRICEでの販売が終了すると２０２５年は大幅値上げがほぼ決定的です。
ハイエンドモデルは別です！！ブログで見てみてください。
各ブランドのGW前に発表になったPRICEDOWNです。
SCOTT 入門用ロード・グラベルロード２０％OFF
MERIDA クロスMTBバイク大幅値下げ 旧モデルパートナーストア限定で２０％OFF
～自転車とともに新生活をスタートされる皆様を応援！～MERIDA一部商品の価格を改定 | メリダ -MERIDA-
【MERIDA PARTNER SHOP限定】MERIDAスプリングキャンペーン開催！ | メリダ -MERIDA-
SPECIALIZED OUTLET品２０～５０％OFF 店頭でも同じ価格で販売しております。
BIANCHI SPEIRT 12速１０５Model大幅値下げ
Cannondale Syanpse Cabon 大幅値下げ
値下げ合戦でいつ買ったら一番得なのか？と考えている方も多いと思いますが
買うなら間違いなく今で各社値下げも在庫が無くなり次第・期間限定なので早い者勝ちです。
ボーナスまで待っている方も多いと思いますが 当店ではジャックスローンもかなり金利手数料がお安くなっているのでご負担が少なく購入出来ますので詳しくは店頭でスタッフまでどうぞ。
当店でも各社値下げにより在庫のバイクもお得なモデルが多数準備してあります。
値段もお得で専門店で購入できる安心感・メンテナンスなどが付いております。
当店のメンテナンスはレーシング機材のメンテナンスも出来ますので過酷に使う方にも最高サービスが出来ます。
また購入してからも遊びの提案もしております。
各講習会にも無料参加出来ますので是非ご検討ください。
こんにちはヤマシゲサイクル代表山田です。
只今1ドル１５４円です。
2024年モデルの各ブランドの注文時期は2022年11月～12月にモデルが決まってないおおよそ注文します。2023年春頃にほぼ注文は終わります。
ブランドよって契約が違いありますが多くのブランドはこの頃のドル１３７円で計算して定価をつけるところが多いです。
その為今の価格で入れらてると確実にメーカーは全く潤いません。
只今 コロナ渦で生産遅れで入手困難だった自転車が 工場の稼働がうまくいきすぎで 実際は入荷が遅れる予定だった２０２３年モデルが一気に入荷してきて それと同時に２０２４年モデルも出荷が始まってしまい 世界的な自転車の在庫超過になっているが現実です。
そのため各ブランド２０２３年モデルを大幅値下げしており あり得ないPRICEで販売しております。
メーカーは確実に厳しい状態です。
現在は値段をいっぱいまで下げてどうにかこうにか やっている状態です。
２０２４年モデルの入荷はかなり少なくなっているのです。
２０２５年モデルは大幅値上げが予想されます。
また円安の状態が続くので日本への入荷量が一気減っております。
ハイエンドモデルは元々生産量は少ないのですが少ない中で日本への入荷量はそこそこありましたが
「安い国日本」へ生産量の少ない貴重なハイエンドモデルをたくさん出荷する事は無くりました。
一番わかりやすい例です。
cannondela SuperSix EVOHi-MOD 2 ¥1,050,000
海外での販売価格￥１５０万です。
４５万も海外で買うと高いです。これを見てどう感じるか？
日本は安くていいね！！
日本で販売するなら欧米・アジアで販売した方が儲かるな！！
買う側はまさに日本安くてラッキー
販売元の方々は日本で販売するなら他の国にたくさん出荷した方がいいなです。
そのため世界中で取り合いの貴重なモデル ハイエンドモデルは日本に出荷は少なく 大量生産されているモデルは日本へ送る事を考えます。
２０２４年モデルがまさにこの状態です。
２０２５年モデルは値上げ方向です。更に入手もかなり困難になりそうです。
何が言いたいかと言うと
今が一番お得に買える時だという事です！！
安くていい物が購入できる PRICEDOWN中にゲットすることが一番お勧めです。
始める人は相当いい感じです。
２０万～５０万円クラスをお考えの方も今が相当お得に買えるという事です！！
メーカーが２０２３年モデルをたたき売りしておりますので相談頂けると幸いです。
ハイエンドモデルをお考えの方は今はかなり難しいのが現実です！！
ただし２０２４年モデルは値上げしておりませんので買うなら２０２５年モデルより２０２４年モデルです。
MERIDA・BIANCHI・BMCなどのハイエンドモデルは入手できるモデルもあります。
また２０２４年モデルのハイエンドモデルがたまに取れる事もあります。
ご相談だけも店長・マネージャー・代表までお願いします。
２０２５年モデルのSPECIALIZED・Cannondale などのモデルをお考えの方はこっそり情報欲しいと店長・マネージャー・代表までお尋ねください。かなり入手困難ですし値段も高いですのでこのモデルをお考えの方は覚悟を決めてご相談ください。
ヤマシゲサイクルでは西日本最大級メリダコーナーがございます。
４月末まで旧モデルがパートナーストア限定で２０％OFFです。
昔はお勧めしないブランドの１つでしたが 現在は素晴らしい作り変わりました。
そのこともあり西日本級の売り場コーナーを作りました。
新型Bianchiを試乗してきました。
大雨の中 伺いましたが乗ることが難しかと思いましたが
天気予報は雨が上がるとの事で１時間待機して 上がったので走ってきました。
４台試乗しました。
SPECIALISSIMA RC は異次元の軽さでかなりびっくりしました。直線を結構なワットで踏みましたがパワー負けは無いですね。相当走る感じです。フレームは軽量で反応が早いので走れる気になるフレームでしたが足があれば・・・と言う感じです。
wheelがすげーです。思っていたよりホイールがい良いです。ハンドルも素晴らしい作りです。硬すぎず軽量なハンドルでした。
エアロも感じるスペシャルなモデルでした。
フレーム￥７９２，０００ 完成車￥１９４７００
一押しのフレームでした。
SPECIALISSIMA PROはどんな方にもあうオールラウンドモデルです。けしてセカンドモデルという位置づけではないフレームで特別な乗り心地があり 路面の吸収性は抜群のフレームです。このモデルだけカウンタヴェルを採用しており振動吸収が段違いです。
乗るとすぐにわかるのが路面の吸収性をうまく使って前に進む感じです。レースでもロングライドでもヒルクライムでもどんな方も乗りこなせるスペシャルバイクでした。
ハンドルは一体成型の軽量モデルです。ホイールも軽量で良く転がります。しかも乗り味がかなりいい感じのホイールで別売があるとかかなりうれしいですね。
フレーム￥６３８０００ 完成車￥１１００００
SPECIALISSIMA COMPも乗りました。カーボンホール付きで１０５DI2コンポです。
いい感じの乗り心地でした。エアロ効果も感じるモデルでした。
￥８３６０００
最後に廉価版のSPRINT [ICR]も乗りましたがこれは素晴らしい乗り味です。
１２速 １０５のワイヤー式でもステアリング激軽いです。サドルもいい感じの乗り味です。
お尻に優しいです。PRICEは￥３８５，０００ですがホイールも良く転がりますので文句のつけようがない価格です。
しかもごれぞビアンキと言うカラーです。
２０２４モデル BIANCHI予約受付しております。
お求めやすい価格で出せる２０２３モデルのご相談も受付しておりますのでスタッフまで御相談ください。
本日から３月３日まで
ヤマシゲジャージ・オリジナルベスト試着会行います。
試着して全て選んでもらえます。
ジャージは上下セットでなくてもオーダー可能です。
詳しくは店頭で試着してスタッフとご相談ください。
ヤマシゲオーダージャージ 予約受付開始
上￥１４３００ 下￥１４３００
サイズは試着会を行いますのでその時に来てみてください。
納期は２カ月程度になります。価格以上に質感も良いです。
詳しくは店頭でどうぞ。
予約受付中 オールシーズン使える ヤマシゲオリジナルウィンドベスト
男女兼用Model ￥１２９８０
只今 Ｌサイズ見本 あります。
納期は１カ月～２カ月前後になります。
手軽に温度調整が可能なウィンドブレーカーベスト
ちょっと細身でバタつきにくいシルエットです。
軽量・薄手で防風性に優れた新しい素材を採用し、冷えに弱い前面部分を防風！！
バックプリントもあります。
背面はメッシュ素材で熱やムレを放出
脇部分にも補強があり、バタつき防止にもなります。
下部にはゴムが入っているのでバタバタしにくい構造です。
後ろが長めになっております。乗車姿勢になるといい感じになるよにしてあります。
内側には滑り止めを付けてあります。
ポケッタブルでコンパクトに収納できるので携帯に便利なアイテムです。
ポケッタブルになりますのでここに収まります。
対応シーズン：肌寒くなる秋口から寒さの残る春先
- 軽量で防風性能、撥水性能に優れた素材を採用
- 背中全面にメッシュ素材を配置
- ポケッタブル仕様を標準装備
【フィット】
- 乗車姿勢を徹底解析した細身シルエット、走行中のバタツキがない
- 背面のストレッチメッシュパネルが細身のフィットへフレキシブルに対応します
| サイズ | A:身長 | B:チェスト | D:ウエスト |
|---|---|---|---|
| XS | 150～156 | 76～84 | 66～74 |
| S | 155～162 | 80～88 | 70～78 |
| M | 160～168 | 88～98 | 74～82 |
| L | 167～174 | 94～98 | 78～86 |
| XL | 174～180 | 98～102 | 82～90 |
| 3L | 180～185 | 102～106 | 86～94 |
