貴重な１本入荷しました。

ＲＥＡＬ（リアル）の 「ＷＩＮＧ」 も入荷してきています。（１本だけですが＾＾；）

ＲＥＡＬ　ＲＦ－１５３ ＷＩＮＧ　５５□１６　Ｃ－０３ トレジャーゴールド

ＷＩＮＧの特徴、侍の刀ようなフロントバー、

左サイドは渋いアンティークゴールド

右サイドは磨き上げられたシルバー

テンプルも左ブラウン基調、右ブラック基調と、アシンメトリーです。

ＲＦ－１５３ ＷＩＮＧ　５５□１６　Ｃ－０４ ガンハリー

こちらはシンプルにフロントはアンティークシルバー、テンプルはグレー基調でまとめられています。

ただ今、在庫２カラーとなっています。

見れば見るほど、かっこいい眼鏡です。

お早めに現物をご覧になってみてくださいませ。＾＾

お店の地図はコチラ

　　　　　　津市西丸之内５－１２

　　　　　　ＴＥＬ ： ０５９－２２８－５５４７

　　　　　　定休日 ： 水曜日

　　　　　　営業時間 ： 朝１０：００～夜７：００

　　　　　　近鉄津新町駅より徒歩５分

　　　　　　駐車場はお店のすぐ横です

情熱の人

ＲＥＡＬ渾身のモデル 「温故知新 八」 が入荷しました。

ちょっと長いですが、ＲＥＡＬ井上文秀氏のブログより、製作秘話を拾いました。＾＾

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魂の３色メッキ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　温故知新　八　は、全７色中５色が、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブロー　／　　ヨロイ＆テンプル　／　左右レンズリム

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の　３箇所　それぞれ異なるメッキをしています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　例をあげると　カラー０６　は

井上自身もそうでしたが、　皆様も　３箇所　異なる色でも

「あらかじめ　それぞれパーツにメッキしてから　組み上げればいい。」

と思われることでしょうが・・・・・・

　どっこい、　八　は　それほど　甘くはありませんでした。


メガネフレームは、メッキ前に　

バレル研磨　メガネ業界では　『ガラ入れ』　と呼ばれる表面を研磨する工程があります。

それは

粗ガラ　→　中間ガラ　→　仕上げガラ　　の３つの工程に分かれます。

それぞれのガラで　入れるチップ（研磨材）は、形状や素材、大きさなど異なり

ガラの３工程だけでも　７２時間を要します。

さらに　その後、

職人による　手磨きの工程を得て　ようやくメッキ工場に送られるのです。


さぁ～皆様　　ここで　シンキングタイム　です。

①　八のヨロイ　を　ガラ入れ　したら　どうなりますか？

②　八のブロー　を　ガラ入れ　したら　どうなりますか？


・
・
・

ガラ入れ　とは、　研磨　つまりは、磨く工程ですが　微小単位で考えれば

それは　削る行為　でもあります。

つまり

ヨロイ裏の楕円部は、僅かに削られ小さく

ブローの穴も　僅かに削られ大きく

なってしまうことが予想されます。


ブローの穴寸法は、楕円部に対し　半径０．１ミリだけ大きくする図面指示であります。

八　の、チタンのヨロイ　と　チタンのブロー を　組み合わせるためには

そこまでの精度が必要なのです。


故に　八　は　ガラ入れ前に　

いったん　組み上げます！

組んでしまえば、楕円部もヨロイの穴にも　チップが当たらず

寸法に影響しません。

ただし　当然　メッキするためには

また　バラさねばなりません。！

　しかも　例えば　カラー０７　の

ブローはＡ社　　ヨロイ＆チタンはＢ社　　リムはＣ社　なんてこともあります。

三工光学は、その管理をすべて負ってくれています。


想像してくださいませ。

ガラ入れ前に　組み上げるのも

ガラ入れ後に　バラすのも

メッキ後に　また組み上げるのも

すべて　手作業です。



まさしく　それは

繊細なる魂の３色メッキ


による　仕上がり　でございます。

 

 

情熱の複合加工

ＲＥＡＬには、キングと呼ばれたモデルがありました

Ｒ0703

４ミリ厚のチタンを　ワイヤーカットして

サイドをプレスで曲げる。

つまり　矢印の箇所は、ロー付けではありません。

当時のプレス工場で、

「何度か、プレス型が割れた。」

そんなを話を聞いていました。

　これが　９年前の作品です。


いつか　キングを超えなければならない。

『ＲＥＡＬを超えるのは　ＲＥＡＬ』


新作　温故知新　八　には

その想いを、最大限に込めました。



八のブローは、　眼鏡業界では最厚となる

５ミリのチタン

から　生まれています。

つまり　素材の時点で、Ｒ0703を超えています。

さらに　その滑らかなプレスライン　は、

ブローバーの上面や　後面にまでも　施されています。

（その美しさは、是非　店頭にてご覧くださいませ。）


いったい　何トンの力で　どの方向から 何回　プレスをすれば

この　美しいラインの加工品　が誕生するのか　？

全てが　企業機密　であり、井上にも聞かされませんが

ものづくりの　ロマン　を感じます。


日本が誇る　チタンのプレス技術で生まれる八のブロー

しかし　この先にも　八の凄さ　があります。



５軸マシンニングセンタ

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　このような最先端加工機を駆使して

１本のブローバーに対し

上記画像で示した加工に必要な時間は、なんと


２０分


つまり　１時間に　３本しか作れない計算になります。



これは　プロトを制作した　望月氏にも

想定外

のことでした。



当然　削る側も　超鋼ドリルやエンドミル　ですが、

削られる側も　チタン

金属　対　金属


刃物の消耗も　ハンパない！

されど　１本１本　丁寧に仕上げてくれました。



この形状を生み出した　

世界最高のプレス　＆　５軸マシンニングセンタ　＝　複合加工


鯖江の技術者達に　井上は次の言葉を贈ります。



情熱の複合加工を　ありがとうございます！

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以上、井上文秀氏のブログから抜粋致しました。

 

これが、情熱の人 井上氏 と 鯖江の眼鏡プロフェッショナル がタッグを組んで誕生した 「ＲＥＡＬ 温故知新 八」です。

 

 

ＲＥＡＬ　温故知新 八　５２□１８　カラー０５（昌幸）

ＲＥＡＬ　温故知新 八　５２□１８　カラー０６（義朝）

ＲＥＡＬ　温故知新 八　５２□１８　カラー０７（弥右衛門）

３カラー入荷しました。

 情熱の形、　ＲＥＡＬ　温故知新 八 

ぜひご体験ください。＾＾

眼鏡バカ？

きのうはリアルの井上文秀氏が東京・綾瀬から遠路来店して頂きました。＾＾

井上氏が手掛ける眼鏡フレームへの情熱は半端ありません。

鯖江眼鏡工場の最先端技術者達との濃密な時間から生み出される「ＲＥＡＬ（リアル）」。

不可能を可能にしてしまう特殊な技と試行錯誤の繰り返し。

５ミリ厚チタニウムやゴムメタルなど最高の素材を最高の技術を駆使して

作られるリアルは１モデル３００本の製作に留まります。

ご自分のことを「眼鏡バカ」とおっしゃる井上氏の作り上げる、そんなリアルを

ぜひ１度ご覧になってみてくださいね。＾＾

最新モデル「温故知新 八」もうすぐ入荷致します。

課題は続くよ、どこまでも

昨日も名古屋眼鏡（株）さんのご厚意でミーティングルームをお借りして、

またまたフィッティングのトレーニング会を行ってきましたよ。

愛知・岐阜・三重から熱い（暑苦しい？）男ばかり６人が集まりまして、

朝１０時から１日中ひたすらフィッティングの練習をやりました。

生きた人間の顔・頭に工業製品であるメガネフレームを合わせていく・・・

光学的条件は何より最優先！その中で美的要素を勘案します。

もちろん快適さは絶対外せません。

今回は「時短」もテーマとなりました。

いくらやっても次の課題が出てきますね～＾＾；

夜はおきまりの反省会という名の飲み会で締めました。＾＾

本当の自分

 ＢＪクラシック・コレクションの数あるモデルの中でも、このコンビネーションタイプはどれも人気あります。

作秋の東京展示会「ＳＩＴＥ」で発表されオーダーしたＣＯＭ５１０ＮＮＴ、最後の１本が入荷しました。

ＢＪクラシック・コレクション　ＣＯＭ５１０ＮＮＴ　１１０－１５　４８□２１　

大量生産されていませんので、どうしても入荷時期は限界があります。

フロントセルロイド・ダークグレー／ササのハーフカラー、　ガンメタ・チタンテンプル

ただ今在庫は２色

１１０－１５　＆　１０２－１（ブルーササ － ゴールド）

安いメガネも悪くないんですが、自分自身までも安っぽくしてしまわないでしょうか？

本物の「眼鏡」を掛けて、本当の自分を見つけて頂けるととても嬉しいです。＾＾