石投げてるの見るの好き

負けちゃったな。

日本でじわじわとカーリング女子の人気があがっていることを
きっと現場に居るあの子たちは知らない。

競技日数、競技時間が長いっていうことで
露出が多いっていうのも
人気が出やすい要素なのかもしれない、

オリンピックって早いと１競技で２～３時間くらいで
決着がついてしまう競技が多いから

本当に一瞬しか映らないっていうのが多いからね。

やっぱり応援する側からすると
見慣れる、というか

馴染む時間っていうのが確実に必要なんだと思う、

これは野球にも同じことが言えるんだが

野球が人気が出るのは
やっぱり馴染みの選手がいるから見る、っていうのが大きいんだと思う。

何かしら自分に近いとか
親近感が持てる、

オリンピックの場合は同じ日本人というくくりから
入るんだろうが

とにかく要素は揃っているのは確かなんだろう

そして、
正式競技になってから
結構見てきたけど

明らかに日本のチームはレベルが上がった。

昨日はちょっと精彩を欠いていた部分もあったけど
そういうのがハッキリわかるくらい

正確なコントロールが出来るようになっているから
かなりレベルの高いゲームをしてて
当たり前のように見ている側は
感じるけど
物凄いことをしているんだなっていうのは
前を知っているだけに実感する。

まぁ相変わらず戦略が理解できない俺は馬鹿だって思う。

将棋とかオセロとかはセオリーが何となくわかるんだけど
カーリングはイマイチそれがわからない。

でも、昨日の夜は負けた思ってしまった。

ここまできたら何とか準決勝へ行って欲しいもんだ。

オリンピックも残りも少なくなってきたけど
黒真珠のお姉さんが最後に出てくると思うから
それには期待している。


だいぶオリンピックネタを書いてしまったが
俺自身は
休み

眠い中テレビ頑張って観たけど

それ以外は特に動きなし

相変わらずネットではＨＤＤを買おうかひたすら迷っている感じだな。

外付け買ったんだからもういいだろうって
思うんだが、
メインのＰＣの中のＨＤＤは中古品
これをお引越しして新品に乗せ換えておいた方が
先々は安泰だなって思うから

お引越しするならあれこれ入れる前にやってしまった方が作業的には楽なんだよなって
思うと早めにやろうかと悩み中

そんな中すかさず
Perfumeのファンクラブツアー、地方分のチケット応募か

そもそも当たるのか？
っていう感じなんだけど
どこも１５００～２０００くらいのキャパだと思うが
幕張は７０００くらいだっけ
それでも当たらないから２ＤＡＹ＋昼公演追加だったんだけど
まぁおかげで
俺は二回行ったわけだが

実はどちらも読めていないっていうのが
本当のところだったりするんじゃないのか

やる側も行く側も

実際に売ってみないとどうなるかわからない、みたいな

一応
それでも指針は決めないとならないので
応募しない、はないな。

幕張と演目同じなら今回はパスする気でいたけど
ほぼそれはなくなった今となっては
どこかで見れたらな、って言う気持ちではあるな

でも、正直これのためだけに地方へ行くのは
厳しいかな

それにまだ春以降の予定はわからないっていうのが
現実なんで

とにかく安パイだと思われる
曜日で応募するっていうのと

今年ももしかしたら行くかもって思っている
去年滑れなかった月山と絡めてって考えると

仙台、新潟、辺りと
静岡かな

ただ新潟は曜日的に厳しいかもしれないんで
仙台と静岡に応募になるかな

フォワードリーンユニット

また俺の頭の悪いところを
わざわざ披露する話になるわけですが

ならボードの記事で書かなきゃいいだろうって
感じもしなくもないが

誰か詳しい人がちゃんとした解説のページを作ってくれるのを期待して

これを書くことにする。


このお話はハードブーツのお話なんだが


以前から書いているが
去年買った中古のハードブーツ

とにかく右足のすねが痛くて乗っていられないって感じなんだわ

ソフトブーツ履いているときにそんなことなったことないし

前に使っていたハードブーツ
ライケルのやつは
全くそんなことはなかったんだ。

で、

まぁなんか理由があるんだろうって
普通は考えるわな

そしてネットも調べる

すねが痛い、とかって調べると
大抵

乗り方が悪いとかブーツが合ってないとか出るんだ。

どっちも確かに当てはまっているのかもしれない、

ただ、乗り方が悪いってソフトブーツとか前のブーツでは痛くなかったんだから
それは違うなって感じだし

ブーツが合わないっていうのも
このブーツが駄目だと
もう履けるブーツがないような気がするんだな

結局シェルのアッパー部分の足首からの高さが問題な気がするから
最近のハードブーツの傾向だと
ほぼ同じようなシルエットになっているから
どれも大して変わらないと思うんだな、

それよりも
もっと根本的な部分な気がしてね、


ヒントとしては
なぜソフトブーツでは痛くないのかってところで

ハードブーツとソフトブーツの違いって何だろうって
考えてみると

行き着いたのが
タイトルのやつなんだな。

フォワードリーンユニット

ブーツの後ろについている器具なんだが



これね


ここからが俺のおバカ話なんだが

正直中古でオークションとかで買っていると
解説みたいなのは
一切ないんだ、

だからこれの使い方もさっぱりわかっていない。

ショップで買っている人はちゃんと説明を受けているんだろうけど

少なくとも公式のページに行っても
これの意味とかセッティングの仕方って書いてないんだよね。

で、

写真を撮った段階では既にいじった後なんだけど
今までは

ばねを一番強く締める状態で
乗っていた。

つまりアッパーとロアのシェルがほとんど動かない
ガチガチの状態だったんだな。

ソフトブーツとハードブーツの大きな差っていうのは
足首が動くか動かないかの差
なのかなって
思うんだ。

俺はこの器具はバインに入れているカントとかリフトと同じようなもので
前傾を付けるためのものだと思っていた、

だから前傾になるように一番きつめに設定していたんだけど
それのおかげで
アッパーとロアはほとんど動かない状態だったんだな。

で、

写真ではレバーが上がった状態で写っているが

この状態だと
ばねが利いてアッパーとロアは相当動く
ほとんど乗り味はソフトブーツと変わらない。

だからこれで乗ればきっとすねは痛くないと思う。

ただ、このレバーの意味は
中の金属に穴が開いていて
そこに引っかかるようになっていて
このブーツの部品だと２箇所かな

フリースタイル用だとバインのハイバックの調整と同じみたいなんだけど
フォワードリーンをブーツで付けることが
出来るみたいなんだな、

つまり、前傾した状態で固定できるってことらしい

でも、このレバー倒してしまうと
結果ブーツの可動域がかなり減ってしまうから
またすねが痛くなりそうなんだよなぁ

ただ、これ使わないとシステム的に大丈夫なのかわからないのと
アルペンやってる意味あるのか？っていう
ことになりそうなんだよなぁ

これについて詳しく書いてあるページとか
探しても見つからない、

まぁ
ほとんどの人はショップとやりとりしてるだろうし
知り合いがいるだろうからなぁ


とりあえず、まだ試してみることはありそうなんで
もう少しこのブーツで乗ってみようと思う。