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おはようございます。
旭フォークリフトで安全運転講習の講師をしている
と申します。
趣味は、難しい問題をだして、生徒をいじめる事。ゞ(≧ε≦ｏ)プッ
ウヒヒ( ´艸｀)
みんな用意はいいかい？
まずは、前回のおさらいからです。
坂道において、運転者は空荷のフォークリフトを後進で下っていた所、後輪が坂道の土手に乗り上げ、フォークリフトが地面に横転。
運転者がフォークリフトとヘッドガードの間に挟まれました。
この事故を防止するためには、どうしたら良いか、いくつか挙げてみて下さい。
えーーー？！忘れちゃった？！(`ω')/コラー!! ヽ(`Д')ノ彡コラァーッ!
前回の記事を読んでいない方はこちら↓↓↓
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/cd342d1227dcb42d15b28f88a5e458d9
そうですね。
1.シートベルトを確実に使用する
2.坂道での旋回、横断、斜め走行はしない
3.坂道での走行方向を徹底する
などが挙げられますね。
では、今日は危険予知の問題です。危険予知が何かわからない方はこちら
ちょっと下のイラストを見てください。
バケットを装着したフォークリフトにて、リサイクル用廃棄物の運搬作業を行っていました。
*バケットとは、細かいものなどを運ぶ時に使うショベルのようなアタッチメントです
この状況から、どんな危険が予知できるでしょうか？
ちょっと考えてみてね！
かんたん、かんたん( ´艸｀)ムププ
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↓
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↓
あ、危ない！！
バケットを上昇させたまま後進し、左後方へ旋回したところフォークリフトが傾き、運転者が運転席から放り出されました。
そこへフォークリフトが転倒し、運転者がヘッドガードと地面との間に挟まれました。
では、この事故を防止するためには、どうしたら良いか、いくつか挙げてみて下さい。
わかったかな？
かんたん、かんたん( ´艸｀)ムププ
答えはこちら
↓
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＜回答の例＞
1.必ずシートベルトを着用する
2.バケットを路面から15～20ｃｍの位置まで下げ、マストを後傾させてから後進！
これは、フォークリフトの事故件数 第4位の『転倒』です。詳しくは⇒フォークリフトの災害事故例（転倒編）
下にも、これまでの災害事例のリンクを貼りましたので、良かったらやってみてください。
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良かったら、これまでの災害事故例もやってみてね！
・事故件数 第1位
フォークリフトの災害事故例（はさまれ・巻き込まれ）
・事故件数 第2位
フォークリフトの災害事故例（墜落・転落編）
・事故件数 第3位
フォークリフトの災害事故例（激突編）
・事故件数 第4位
フォークリフトの災害事故例（転倒編）
・事故件数 第5位
フォークリフトの災害事例（荷崩れ編）
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わからなくても、あきらめないで！
このブログから覚えていくようにしよう！！
参考資料：（社）建設荷役車両安全技術協会 第35巻 第208号
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