フォークリフト中古車,レンタル,新車,修理,安全講習の豆知識ブログ by旭フォークリフト

フォークリフト中古車,レンタル,点検,修理の事ならフォークリフト専門会社の旭フォークリフト(相模原,神奈川,東京,埼玉)

(社長ブログ)ハワイで日本の陶芸を教える1

2009年10月30日 07時45分00秒 | 旭フォークリフトのこと

-----フォークリフトの経費削減・安全面の向上へ-----

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おはようございます。
旭フォークリフト、社長のです。
社員がブログを書いているので、私も自分の趣味の陶芸について書いてみます。
今日は、まずプロローグからです。

 

60の手習いで陶芸を始めよう、と思い立ったのが丁度3年前のこと。
元来、不器用な私に出来るのか、不安120%で近くの工房教室の門をたたきました。
先生は女性で、ミス青森に選ばれたとかで、元美人!(つω`*)テレ
そして先輩方々も女性で6人のクラスにはいりました。

 

 

 

 

私 「おはようございます。今日からお世話になります○○です。」

 

先 「誰か、○○さんに菊練りを教えてあげて~

 

と先生はニコニコされておりました。

 

早速、作業に入るため粘土を取り始めると、一人の先輩が見本を見せてくれました。
この先輩はどちらかと言うと小柄ですが、力強い動作でアレアレという間に菊の形を作りながら、練り終えてくれました。

 


 

菊練り とは、こんな感じです。
練りながら、菊の花びらが等間隔にできていきます。
素人がやると、枯れる寸前の花のようになってしまいます。 (残念ながら・・・。・゜・(*ノД`*)・゜・。)

私は、感服するだけで、ちっとも手が動かず、1時間近く練りに専念していた様な気がします。

 

 

それからは、先生がやさしく教えてくれました。
が、ちっともうまく行きません。
ロクロに手を挟んだり、粘土でひもを作るのですが、なかなか同じ太さに作ることができません。
時間だけが過ぎていく・・・
8月1日ということもあり、暑さと冷や汗が入り混じった汗がタラタラと流れる始末。(ノ_・。)
結局、今日は体験という事で半日頑張ったが、何も形は残らず・・・_| ̄|○ガク

 

 

そして、お昼のお茶会で、

 

先 「○さん、楽しかった?はじめは誰でもできないのよ。頑張ってね。 
   
ところで、何で陶芸を習う気になったの?

 

 

 

 

   (・・・・。何でだろう・・・。得に考えていなかった。

    息子が備前焼の窯元の娘と結婚したのが、きっかけで陶芸に興味を持ち始めたが、特に深い理由はなかった・・・)

 

 

 

そして、なぜだか こう答えてしまった。

 

 

 

 

 

 

私 「先生になりたいのです。
   
5年で先生になれる様、頑張って、ハワイで工房を作り、地元の人達に陶芸を教えたいのです。

 

アレ?!アレ?!
(゜Д゜)。_。)゜Д゜)。_。)゜Д゜)。_。)゜Д゜)

 

 

やってしまったぁ・・・(゜Д゜)≡゜д゜)!!(゜Д゜)≡゜д゜)!!
つい、カッコつけて言ってしまったのである。
この時、先輩方は誰1人して信じなかったと思う。
これで簡単には辞めるに辞めれなくなってしまった。

 

 

そして、この事をきっかけに、まずは陶芸家としての登竜門である、

 

 

 全陶展(ぜんとうてん)

 

 

 

 

 

への出展に向け、陶芸に励む日々が始まった。
ここに先生を始め、先輩立ちの「叱咤激励」による、今日までの出来事を記して行きたく思います。

 

(つづく)

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フォークリフト特別教育学科試験問題(走行装置編1)

2009年10月29日 07時12分39秒 | 旭フォークリフトの安全運転講習

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おはようございます。
旭フォークリフトで安全運転講習の講師をしていると申します。
趣味は、生徒にいじわるな問題を出題すること。∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
みんな用意はいいかい?


では今日は、フォークリフトの走行装置に関する問題をいくつか出題していくよ。
問題を解きながら、覚えていくようにしよう!
今までやってきたものもあるので、それは復習として活用して下さい。
今回初めて出題したものに関しては、最後に解説していくからね。

 

<問題>
○マルか×バツで答えて下さい。

 

①ガソリンを補給する時は、必ずエンジンを停止させて補給する。

 

②LPGボンベの交換後、必ずガス漏れ検知器か石鹸水で接続部からガスが漏れていないかを確認する事。

 

③バッテリーを補充する場合は、換気の良い場所で充電を行う事。

 

④始業点検中に異常箇所が発見された場合は、管理監督者に報告し修理を実施する。

 

⑤タイヤの空気圧は、普通自動車の空気圧と同一である。

 

⑥空荷走行姿勢は、フォークを5~10センチあげて、マストを3度以上後傾させる。

 

⑦坂道ではフォークリフトは重量が重いので、傾斜面にそって、横切ったり、旋回しても横転しない。

 

⑧荷物を積んで坂道走行する場合は、上りは後進で、下りは前進でエンジンブレーキを利用する。

 

⑨フォークを上げたままのチルト操作は、非常に危険である。

 

⑩最大荷重以上に荷物を積載しないこと。許容荷重表を見て許容範囲以内で荷役作業を実施する事。

 

かんたん、かんたん( ´艸`)ムププ

 

 

答えはこちら↓

 

<答え>

① ○ →燃料を補給する時は必ずエンジンを停止火気に注意キャップを確実に締めて、こぼれた燃料をふきとろう

 

② ○ →LPGボンベの交換時は、可燃性物質のない場所で、ガス取り出し
      バルブを閉じてから高圧ホースを取り外し
      交換後はガス漏れ検知器か石鹸水でガスがもれていないか確認しよう。

 

③ ○ →バッテリー交換時は、換気の良い場所で、火気を近づけないようにしよう。
       水素ガス、酸素ガス、酸霧が発生し、爆発する事があります。
       またプラグは抜かないようにしてください。

 

④ ○ →労働安全衛生規則 第151条26に 記載されています。

 

⑤ × →車のタイヤの空気圧は2kPa、フォークリフトの空気圧は7kPaです。
       フォークリフトは重い物を運ぶので大きな荷重に耐えられるように
       作られているんだ。

 

⑥ × →空荷走行姿勢は、フォークを5~10センチ上げて、マストを6度以上傾斜
       フォークの根元で15~20センチだ。覚えておこう!
       

 

⑦ × →坂道で傾斜面に沿って横切ったり、旋回すると転倒事故につながるよ!

       自動車と同じつもりで、急にハンドルを切ると、後輪が外側へ大きく回り、
       転倒事故を起こすぞ!

               どうして急ハンドルを切ると後輪が外側へ大きく回るのかはこちら↓↓↓
       
       ∴どうしてフォークリフトは後輪で舵取りするの?
               http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/4d71ec15f23bc0fdd6f742a7205b9992

 

⑧ × →荷物を積んで坂道を走行する場合は、上りは前進、下りは後進
              
               空荷で急な坂道を走行する場合は、上りは後進、下りは前進
                

 

⑨ ○ →フォークを上げたままのチルト操作は危険なので、ぜったいしない事!
      
       車両重心位置が高く、マストを前方に移動するので転倒事故に
       につながるぞ!

 

⑩ ○ →許容荷重表は、フォークリフトの運転者の見やすい場所に必ず取り付けられているよ。

      <用語>
       ・最大荷重・・・フォークリフトが持てる最大の能力。

       ・許容荷重・・・爪の長さ、および荷物の荷重中心位置による持てる重量。
               * LC/450mm:1500kgというのが必ずあります。
                LCというのはリフトセンターの略で、
                荷物の荷重中心位置とリフトのセンター(LC)が
                450の時に1500kg持てるという意味です。

 

       許容荷重を求める練習問題はこちら↓↓↓
      http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/a825d5a4eb9270b0571f6ff8ee256b14 
        
                      

みんな何問できたかな~?
次回も走行装置に関する特別教育学科試験問題パート2を出題していくよ。
できなくても、あきらめないで!
ここのブログを読みながら、覚えていくようにしよう!

 

(つづく)

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これまでの特別教育学科試験問題もあわせて読んでね!

∴法令編
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/7df1da4aae4c1b085095cdccd210846c

∴荷役装置編
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/a15507a720656c29cdefdab79ea55aff

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旭のノベルティー(備前焼)で美味しくビールを飲もう

2009年10月28日 07時40分16秒 | 旭フォークリフトのこと

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おはようございます。
旭フォークリフト営業マンのです。
前回は当社で作っている備前焼のノベルティー(プレゼント)について少し紹介しました↓↓↓

旭のノベルティー(備前焼)はこうやってできています


実は、私もインスタント・コーヒーは普通のコーヒーカップではなく、備前焼のカップで飲んでいます。
なぜかって言うと、味がぜんぜん違うんですよ。
まろやかな感じになるんですね。
その秘密は・・・

 

-------------------------

コーヒーカップの場合、

備前焼には内部に微細な気孔があるため、通気性があるので空気が入り、水が美味しくなります。

ビアカップの場合、

微細な凹凸があり、発泡能力が高く、泡の寿命も長いです。

 

花瓶の場合、

微細な気孔があるため、通気性があるので空気が入り、長時間生きた水の状態が保たれます。だから、お花は枯れにくいです。

-------------------------

 

ここに備前焼と普通のグラスにビールを入れた場合の泡の様子が出てます。
おもしろいので、見てみて下さいね。

ビアマグhttp://blog.livedoor.jp/waka_kusa/archives/27921865.html

 

 

 

 

備前焼を使った、美味しいビールの注ぎ方が出ていましたので、当社の備前焼ノベルティーをゲットされた方は、ここも参考にされてはいかがでしょうか?(( ´∀`))
http://bizen-kobashi.com/?mode=f9

 


一度、備前焼の器で飲むと、もう紙コップや缶のままでは、まずくて飲めなくなってしまうと思いますよ。(ノω`)

 

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旭のノベルティー(備前焼)はこうやってできています

2009年10月27日 07時51分08秒 | 旭フォークリフトのこと

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おはようございます。
旭フォークリフト営業マンのです。
今日は当社で作っている備前焼のノベルティーについて少し紹介したいと思います。
ノベルティーとは、新規でフォークリフトをお買い上げ、もしくはレンタル契約して頂いた方などに差し上げているプレゼントの事です。(( ´∀`))
では、どんな工程で作られているかを写真付きで、お見せしますね。

 

その前に、どんなノベルティーを作っているかと言うと、

 

    ・旭フォークリフト特製・備前焼 キーホルダー
                      

    ・旭フォークリフト特製・備前焼 湯飲み・ビアカップ
                      

 

です。
これは、岡山県備前市にある、学仁舎(がくじんしゃ)さんというお店でお願いして作ってもらっています。
旭フォークリフトの備前焼の直営工房にさせて頂いております。

 

手作りの窯でひとつひとつ丁寧に作ってもらっています。
窯はこんな感じです。
 

画像


中の様子です。
旭フォークリフト用に作成頂いている、ビアカップや湯飲みも、この中に・・・
 

画像




窯の正面の様子。
炎が強すぎてカメラでは中の様子が撮れません。

画像



窯場の中に一杯積まれた赤松の薪。
これも一回の窯焚きでほとんど使ってしまいます。

画像


 

薪をくべていきます。昼夜連続で一週間くらいの労働です。
窯場の温度は40℃を超え、常に体から汗が出る空間となります。

画像



最高温度からお供え牛を取り出した写真です。
1250℃なので、鉄が焼けたように輝いています。

画像


 

そして出来上がった旭フォークリフト用のビアカップはこちら。

 

 

 

包装はこんな感じの備前焼専用のもので、差し上げます! 

 

学仁舎(がくじんしゃ)さんでは、他にもたくさん備前商品を扱っていますので、よかったらのぞいてみて下さい。

学仁舎ホームページ
http://www5b.biglobe.ne.jp/~madam-k/gakujin/ 

牛神さまのおかげ(学仁舎ブログ)
http://ushigami.at.webry.info/

 

ところで備前焼のビアカップで飲むとビールがすごく美味しくなるの知ってましたか?
実はただのインスタント・コーヒーも、備前焼のカップで飲むのと、普通のコーヒーカップで飲むのでは、味がぜんぜん違うんです。(ノ∀≦。)ノ

その秘密は次回にまた御紹介しますね!

 

(つづく)

続きはこちら↓↓↓
旭のノベルティー(備前焼)で美味しくビールを飲もう


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バッテリーフォークの均等充電の方法

2009年10月09日 08時48分13秒 | バッテリーフォークリフトのメンテナンス

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おはようございます。
旭フォークリフトの整備部門のです。
前回に引き続きバッテリーフォークリフトのことについて、また書いていきますね。
均等充電のお話でしたよね?

前回までのお話↓↓↓
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/8d7ed5fde920e589e3df92d3f276ab02


充電の種類はもう頭の中に入ったよね?!(´-ω-)
では、均等充電の充電方法を解説していきます。

 

 

 

①自動充電(日常の充電)と同じ要領で均等ボタンを押します。

  均等充電ランプ(オレンジ)が点灯を続けます。

 

  これで、均等充電が開始されます。

 

②充電完了後に各バッテリーセルの比重を計ります。

 

 

 

比重の測定の方法は、また次回「電解液比重の見方」で説明していきますね!

 

では、よい週末を!

(つづく)

 

∴参考資料:日本輸送機㈱ Platter取扱説明書(総合版)搭載型充電器

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良かったら、これまでの<バッテリーフォークリフトに関する記事>も読んでみてね!


∴バッテリーフォークの充電の種類と、日常充電の方法
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/07570546e0770e5f0bb1e6d15112ba0a


∴バッテリーフォークの均等充電をするタイミングは?
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/8d7ed5fde920e589e3df92d3f276ab02


∴寒冷時の連休明けに自動充電ランプが点滅?!
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/d42befc7dd7a095487bee853124a3ed7


∴バッテリーフォークの充電経過表示ランプが全て点滅?!
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/5a807e19e21f236378d63d6e25393dce

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今年もやります!旭のカレンダーは遼ちゃんとゆうこりん

2009年10月07日 08時22分55秒 | 旭フォークリフトのこと

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おはようございます。
旭フォークリフト営業マンのです。
今日は当社からのお知らせです。
毎年お客様から大好評頂いております、旭フォークリフトの2010年度版カレンダーができあがりました。
今年はプロゴルファーの「石川遼さん」と、ゆうこりん こと「小倉優子さん」です。

 

 

 

 


 

 

 

これを記念して、
  
  

 

   ご新規で
     
年次点検または月例点検をご契約いただいた方、もしくは
         フォークリフト中古車またはフォークリフト新車をご購入頂いた方
   
   

 

   先着10名様にどちらか1点を差し上げます。
    商品は12月初旬のお渡しになります。
    (*尚、商品は先着順ですので、なくなり次第終了させて頂きます。)

 

詳しくは、当社にお問い合わせください。



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バッテリーフォークの充電経過表示ランプがすべて点滅

2009年10月06日 08時39分06秒 | バッテリーフォークリフトのメンテナンス

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前回のつづきです。

 

バッテリーフォークリフトの均等充電のお話です。

 

均等充電については前回の記事をこちらから読んでね↓↓↓↓http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/8d7ed5fde920e589e3df92d3f276ab02 

 

 

 

今日こそは均等充電の方法について解説していきたいと思いますが、

 

 

その前に!

 

 

 

(また話がそれそう・・・(。-∀-)

 

 

 

充電経過表示(完了UP)ランプがすべて点滅してしまった、っていう経験はないですか?
こんな感じに↓↓↓

 

 

 

 

 

これは、どうしてでしょうか?
考えてみてね!

 

かんたん、かんたん( ´艸`)ムププ

 

 

答えはこちら↓

 

<答え>

これは、充電オーバータイムを意味しています。
ですので、バッテリーをチェックするようにして下さい。
バッテリープラグを抜くと、この点滅は消えます。

 

 

また長くなりそうなので、この続きは次回!(。-∀-)
次こそは均等充電方法を説明します。

(つづく)

 →つづきバッテリーフォークの均等充電の方法

∴参考資料:日本輸送機㈱ Platter取扱説明書(総合版)搭載型充電器

--------------------------------------------------------------

 

良かったら、これまでの<バッテリーフォークリフトに関する記事>も読んでみてね!


∴バッテリーフォークの充電の種類と、日常充電の方法
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/07570546e0770e5f0bb1e6d15112ba0a


∴バッテリーフォークの均等充電をするタイミングは?
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/8d7ed5fde920e589e3df92d3f276ab02

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めざせ石川遼への道~147からどこまであがるかな2~

2009年10月05日 08時20分12秒 | 旭フォークリフトのこと

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おはようございます。
旭フォークリフト営業マンの部下のです。
趣味は3ヶ月前にデビューしたばかりの、ゴルフです。(ノω`)ププ


 

では、前回のつづきからです。
読んでない人はここから読んでね↓↓↓↓
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/f91a61c300d0df2a783a9e97659aee91

 

 

あ、そういえば小生、ブログタイトルを変更しました。

 

<ゴルフ初心者営業マン・スコア124から どれだけあがるかな・シーズン1>

~目指せ99への道~

 

 

 

 

から、

 

 

 

めざせ!石川遼への道

~スコア147からどこまであがるかな~
<シーズン1>

 

 

 

 

 

大きく改善したところは、スコアの数字を124→147へ変更した所です。∵ゞ(≧ε≦o)そこかいっ!
では、エピソード2(ツー)スタートです。

 

 

ゴルフコース・デビュー3回目にしてスコアが147だった小生・・・
これは、ゴルフクラブ(社長からもらったクラブ (ノ∀≦。)ノ) 
のせいだと気付き、中古車ゴルフショップへと向かいました。

 

 

 

ゴルフ初心者の小生。
さっそく店員さんに薦められたゴルフクラブは・・・

 


 

 

店 「アイアンはキャロウェイがいいですよ」・・・・(知らんわ~) 

 

 

店 「ドライバーはマグレガーですね~」 (マグレガー?これも知らんわ~。)マックテック NV-R TYPE1

 

 

 

 

 

何それ?
メーカー言われてもぜんぜんわからないし・・・
でも待てよ・・・
もしマグレガーってやつ買ったら、

 

 

 

 

 

 

この当たりはマグレカ?!」

 

 

 

 

 

 

ってなるかも。(つω`*)ププ 

 

 

って思った小生。
早速このマグレカを購入しました。 (ほんとはマグレガーの間違えです。)

 

 

そして、ここからある事件がおきたのです。
それは店員さんに、ヘッドスピードをはかってもらった時のこと。

 

 

 

 

店 「おきゃくさーーーん、すごいですよ!(y゜ロ゜)y」

 

小 「何がですか?」

 

 

 

 

 

 

 

店 「ヘッドスピードが!!

 

 

 

 

 

 

 

56

 

 

 

 

 

も、ありますよ。━━━━(# ゜Д゜)━━━━!!」

 

 

 

 

 


小 「それってすごいんですか?( ゜ェ゜)」

 

 

 

 

店 「すごいですよ!プロでも60くらいですよ。」

*日本ツアー選手権で計測された石川のヘッドスピードは4日間平均で秒速52.3m。
(ちなみにタイガー・ウッズは07年平均データで秒速55.6m)。

ここ参照です。
↓↓↓
http://number.bunshun.jp/other/golf/column/view/3921/

 

 

 

 

 

 

遼ちゃんとウッズの平均スピード超えてる?!(y゜ロ゜)y
小生って、もしかしてゴルフの隠れた才能あるのか?!

 

 

 

 

 

 

 

という事で、店員さんの口車にのせられ、さっきのキャロウェイも購入してしまいました。_| ̄|○ガク・・・

そして、次に4回目のゴルフコースを回った時にすごい事が起きたんです。
それはまた次回!

 

 

(つづく)

*小生のこれまでのスコア 124→123→147 

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旭フォークリフト株式会社
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フォークリフト特別教育学科試験問題(荷役装置編)

2009年10月02日 08時35分57秒 | 旭フォークリフトの安全運転講習

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おはようございます。
旭フォークリフトで安全運転講習の講師をしていると申します。
趣味は、生徒にいじわるな問題を出題すること。∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ
みんな用意はいいかい?


では今日は、フォークリフトの荷役装置に関する問題をいくつか出題していくよ。
問題を解きながら、覚えていくようにしよう!
今までやってきたものもあるので、それは復習として活用して下さい。
今回初めて出題したものに関しては、最後に解説していくからね。

 

<問題>
○マルか×バツで答えて下さい。

 

①フォークは荷物を支える爪で、その材質は炭素鋼、または特殊鋼を使用している。フォークの強度はフォークリフト構造規格第8条で安全係数を5以上ときめられている。

 

②リフトチェーンの強度はフォークリフト構造規格第9条で安全係数を3以上と決められている。

 

③作動油(ハイドロリックオイル)にとって最も必要な特性は、

   1. 粘度が高いこと
   2. 錆が生じにくいこと
   3. 泡が立ちにくいこと

 

④粘度が低すぎると、流動性が悪いために作動不良、またはオイルの過熱を生じる。

 

⑤油圧ポンプはエンジン、またはモーターによって駆動され、油を圧力エネルギーに変える装置である。

 

⑥安全弁は油圧回路の異常高圧による破損を防止するための装置である。

 

⑦パレットは多少の破損や変形なら使用しても良い。

 

⑧フォークの取り付け間隔は、パレット幅の2分の1以上、4分の3以下程度とするのが良い。

 

⑨アタッチメントを装着した場合、フォークより取り付け位置が前方に出るため、許容荷重が減少する。

 

⑩フォークポジショナとは、フォークが左右にシフトし、目的位置が多少ずれてもシフト操作だけで、決められた場所へ積付けすることが可能な装置である。

 

 

かんたん、かんたん( ´艸`)ムププ

 

 

答えはこちら↓

 

<答え>

① × →フォークの安全係数は3以上です。

        安全係数の意味を忘れちゃった人はここを読んで↓↓↓
     http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/cba2534f42625221a9497b17c50a5133

 

② × →リフトチェーンの強度は5以上です。

        フォークの安全係数とリフトチェーンの強度の数値を混同しないようにね!

 

③ × →作動油は粘度が適当であること

         作動油の粘度が高すぎると、流動性が悪いので、作動不良または油の過熱を生じるよ

 

④ × →粘度が高すぎる、の間違いです

          作動油の粘度が低すぎると、各部からの油漏れや作動油不足を生じるよ

 

⑤ ○ →油圧ポンプはハイドロリックポンプとも呼ばれるよ。
       ドライブギヤと、ドリブンギヤの歯車がかみ合って回転し、作動油タンクから油を吸い込み、吐出側に高圧で送り出す装置だ。

 

⑥ ○ →安全弁は、作動油ポンプからコントロールバルブに送り込まれる圧力が規定値以上になると作動し、作動油タンクに戻す働きをするんだ。

 

⑦ × →パレットが破損したり、変形したままで使用していると、積載荷物の荷崩れにつながり、周りで作業している人への災害にもつながるから、ぜったい破損したまま使用しないようにしよう!

 

⑧ ○ →フォーク取り付け間隔はパレット幅の2分の1以上4分の3以下 と覚えよう
      
        横方向の安定をよくするため、できるだけ広い方が好ましい。(ただし、積荷の状態やパレットの種類により異なります。)

 

⑨ ○ →アタッチメントを装着すると、車体全体の安定性が悪くなるので、許容荷重が減少するよ。

       荷重について忘れちゃった人いるかな?じゃ、おさらい!(#`皿´)<

       ・荷重とは、物体に作用する外力のこと。

       ・最大荷重とは、フォークリフトの構造、材料に応じて運搬できる荷重の最大値で、フォークリフトの能力

       ・許容荷重とは、フォークリフトの安定度。

       ・荷重中心とは、荷重の重心位置とフォークの垂直部前面との距離

       許容荷重を求める練習問題はこちら↓↓↓
      http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/a825d5a4eb9270b0571f6ff8ee256b14         

 

⑩ × →フォークが左右にシフトするのは、サイドシフト。
      フォークの間隔を調整するのは、フォークポジショナー。

       わからない人は、図解で説明してるのでみてね↓↓↓

       ・サイドシフト
     http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/d225501de5b86ecbea7d149ef744a2cb

        ・ポジショナー
     http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/3764b6b964aa4e74c234644ced1f3649 

     

        違いがわかったかな??(。-∀-)

 

 

みんな何問できたかな~?
次回は走行装置に関する特別教育学科試験問題を出題していくよ。
できなくても、あきらめないで!
ここのブログを読みながら、覚えていくようにしよう!

 

----------------------------------------
<2015.02.04追記>
お客様より誤字のご指摘を頂きました。

(誤)粘土→(正)粘度

ここにお詫びして訂正させて頂きます。



そして、ご質問を何点かいただきました。

(質問1)
作動油の不適正温度の警報はモニタに表示されますか?
適正温度は何度ですか?過荷重警報は、出ますか?

 

→(回答)作動油の警報はモニターには表示されません。

 


(質問2)
前輪接置位置と車両重心位置(XYZ)が知りたいのですが、カタログ記載が無い様です。
メーカ問い合わせですか?また規格はあるのですか?

 

→(回答)カタログ記載が無いものに関しては、恐れ入りますがメーカーの方へお問い合わせをお願い致します。

 

当ホームページの「お客様の声」より、ご指摘いただきました。
お客様のご意見は、当社にとって大変大きな支えとなっております。
今後共、当社のブログを御活用いただければと思います。
いつも読んで下さり、本当にありがとうございます。

お礼と致しまして、当社オリジナル・キーホルダーを送らせて頂きます。


↑新デザインになり、革の部分が茶色になりました♪
画像の色とは多少異なります。ご了承下さい。

 

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めざせ石川遼への道~124からどれだけあがるかな1~

2009年10月01日 07時57分40秒 | 旭フォークリフトのこと

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おはようございます。
旭フォークリフト営業マンの部下のです。
今回初登場です!
 
趣味はゴルフです。
と言っても、つい先日(3ヶ月前かな?)ゴルフ・デビューしたばかりです。汗
そして記念すべき、第1回のスコアは

 

 

 

 

 

 

124

 

 

 

(ノ∀≦。)ノ

 

 

 

 

 

そして記念すべき第2回目のスコアは

 

 

 

 

123

 

 

 

 

∵ゞ(≧ε≦o)

 

 

 

 

 

はたして第3回は?

 

 

 

それを連載していく小生のブログは、題して

 

 

 

 

 

 

<ゴルフ初心者営業マン・スコア124から どれだけあがるかな・シーズン1>

~目指せ99への道~

 

 

「シーズン1とか、いらんわい!」(#`皿´) っていう声が聞こえてきそうですが・・・汗

 

「題名長すぎるわ!」っていう声も聞こえてきそうですが・・・汗汗

 

「サブタイトルいらんわ!」っていう声も・・・汗汗汗

 

 

 


それじゃ始めようかな。
今日はエピソード1です。

 

 

まぁスコアが 124→123 と順調に(?)上がってたので、今回は 122 より上を目指そうと思って、友人とゴルフコースに向かったわけです。
友人らは会社の接待でかなりゴルフやってます。
けっこう上手いです。
(小生がゴルフ初心者なのは内緒にしてあります。) ( ´艸`)ププ

 

 

 

 

 

ゴルフ下手っぴな小生は、それをカバーしようと
まずは前日にゴルフウェアを買い揃えに、ゴルフ屋さんへ行きました。
ほら、スポーツはまずは外見から!と言うじゃないですか。

 

 

 

 

そして、本番はこんな感じで、颯爽(さっそう)と登場↓↓↓↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キラーン♪

 

 

 

 

 

(写真はイメージ映像です)

 

 

「やぁ!お待たせ!!」 

 

 

 

みたいな。(ノω`)プププ

さわやか路線でね!
石川遼ちゃん風にね!!

 

 

 

 

そしたら、友人らは

 

 

「おまえ、うまそうだなーーーーーー!!!!」

 

 

って、絶賛してましたよ。 (気分いい♪)

 

 

 

 

 

そして、いざ第1打を打ってみたら、

 

 

 

 

友人らは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じで↓↓↓

 

 

 

 

 ズコっ

 

 

 

 

 

 

 

 ズコッ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  ズコーーーーー

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

ってズッコケてました・・・
(写真はイメージです)
まぁ、それもそのハズですよね・・・

だって、今回のスコアは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

147

 

 

 

 

・・・・

 

 

 

 

 

 

チーン(終わった)

 

 

 

しかし、小生、こんな事では、へこたれない。
これは、ぜったい(社長からもらった)お古のゴルフクラブのせいだーーーー!!

 

 

 

(#`皿´)<怒怒怒怒怒怒!!!

 

 

と気づいた頭の良い小生。

さっそく中古ゴルフクラブ探しの旅に出ることにしました。

そして、ゴルフクラブ屋で、すごい事件が起きたんですよ!!

 

 

 

それは、また次回!

 

 

 

(つづく)

 

*小生のこれまでのスコア 124→123→147 

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