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おはようございます。
旭フォークリフトで安全運転講習の講師をしている
と申します。
趣味は、難しい問題をだして、生徒をいじめる事。ゞ(≧ε≦ｏ)プッ
ウヒヒ( ´艸｀)
みんな用意はいいかい？
前回はハンドル基本操作をふまえて、ハンドル操作ミスによる、災害事例について勉強しました。
では、先週の復習！
ハンドルの（ ）は、転倒事故や積荷を放り出したり、車輌後部が建物の壁や周囲の人に接触したり、激突する事故が増加している。
（ ）の中に何が入るかな？
えーーー？！忘れちゃった？！
前回までの記事を読んでいない方はこちらからどうぞ↓↓↓
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/05fea3bb93bcda91a9cb96a81f6ab7dd
そうですね。
ハンドルの切りすぎは、転倒事故を起こす原因にもなりますので、やめましょう。
また、フォークを上げたままの旋回や、高速回転も転倒事故のもとです！
さて、今日は実際にフォークリフトの運転とハンドル操作の実技についてやっていきますよ。
フォークリフトが1.5トン、通路幅2.1メートルの前進・直角通路走行の場合を想定してやってみましょう。
①前輪タイヤを曲がる方向の角に対し、約（ ）センチ近くまでもっっていきます。
②バックレストが曲がる方向の角に対し、約（ ）センチ手前に来たら、ハンドルを約1回転半きります。
③フォークリフト車輌の中心が通路の（ ）に来たら、すばやくハンドルを戻します。
さて（ ）には何が入るかな？
ちょっと考えてみてね。
かんたん、かんたん( ´艸｀)ムププ
答えはこちら↓
↓
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＜答え＞
①前輪タイヤを曲がる方向の角に対し、約（ 20 ）センチ近くまでもっっていきます。
②バックレストが曲がる方向の角に対し、約（ 30 ）センチ手前に来たら、ハンドルを約1回転半きります。
③フォークリフト車輌の中心が通路の（ 中央 ）に来たら、すばやくハンドルを戻します。
みんな、できたかな？
答えがわからなくても、このブログから覚えていこう！
次回はハンドル操作の自己診断をやっていくよ！
良かったらこれに関連した、これまでの記事もあわせて読んでね！
∴フォークリフトの基本ハンドル操作
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/8628f0da5f0eccf76c3ddbd21a4005f4
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