フォークリフトの爪は何でできてるの？

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おはようございます。
旭フォークリフトの整備部門のです。

先日、お客様からのお問い合わせで、「フォークリフトの爪は何でできているんですか？」っていう質問があったので、今日はそれを載せちゃおうかな。

 

 

では、問題です。
フォークリフトの爪は何でできているでしょうか？
わかるかな？
えっ？鉄？！ ゞ(≧ε≦ｏ)ぶっ
カンタン、カンタン♪
( ´艸｀)ムププ

 

答えは↓↓↓↓

 

↓

 

↓

 

↓

 

↓

 

↓

正解：炭素鋼または特殊鋼

 

炭素鋼は炭素を混ぜた鉄のことだよ。
特殊鋼はもっと硬いんだ。

また、鍛造（たんぞう）という金属加工の方法を用いて、金属をハンマー等で叩いて圧力を加える事で、金属内部の空隙をつぶします。
それにより、結晶を微細化し、結晶の方向を整えて強度を高める事ができます。

だから、フォークリフトの爪は硬いので、重い物を乗せて運んでも大丈夫という訳なんです。

実は、古くから日本刀などは、この技術が使われているんですよ。

 

昔の人の知恵って、すごいですよね？！

 

では、今日はここまで。
よい週末をお過ごし下さい！
HAVE A　NICE　WEEKEND！！

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∴フォークリフトはなぜ後輪で舵取りするの？
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∴フォークリフトの資格で何トンまで乗れる？
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∴バッテリーの充電は家庭用電源でできるの？
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∴フォークリフトで公道を走れるの？
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∴フォークリフトの最高速度は？
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∴フォークリフトを一番最初につくった国は？
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/78b1e59d5a450c0923165a2c42ed8e7c

 

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旭フォークリフトの漢字検定（第1回）

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おはようございます。
旭フォークリフト、営業マンのテリーです。
実はわたくし、来週 漢字検定を受けに行くんです。
麻生さんのおかげで、最近、漢字検定が注目されてるらしいですよ！
テレビのクイズ番組でも、よく漢字の問題やってますしね♪

じゃ、ここで少しだけ漢字の問題をだしてみるので、やってみてね！
問題は５級から１級まで、５問出題していくよ。
最初は簡単で、後半になればなる程、難しくなっていくからね。
用意はいいかい？！

 

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１、（５級）山の頂で初日の出をむかえる。

２、（４級）工事の完成の祝杯をあげる。

３、（３級）いつも屈託がない人だ。

４、（２級）胸襟を開いて語り合った。

５、（１級）城砦の址で旧時を偲ぶ。

 

-------------------------------------------------

 

では、答え！

1、いただき
2、しゅくはい
3、くったく
4、きょうきん
5、じょうさい

 

何問できたかな？
１級の問題になると、アンダーライン以外の漢字も読めないのは、わたしだけ？！
ρ(-ω-。)

 

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身も心もあったか！お尻もあったかで仕事もはかどるアイテム（シートヒーター）

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おはようございます。
旭フォークリフトの整備部門のです。

 

昨日に引き続き、今日も寒い冬の作業を乗り切る、とっておきのアイテムを紹介しちゃおうと思います。
これを使うとフォークリフトでの作業中、お尻がとっても暖かいので、仕事もはかどること間違いなしです。

 

まず座席の部分に

　

 

これを、つけるだけ！

 

 

↓↓↓↓↓

 

 

 

 

 

これはシートヒーターといって、冬場や冷凍庫内での作業をされている方には必須アイテムです！
充電式のもの（６時間使用可能）や、エンジン車の場合はバッテリーからつなぐ事もできます。
また、温度過昇防止器が内臓されていて、過熱を防ぎます。
防水仕様になっているので、安心してお使いいただけます。

こちらの商品は当社でも扱っております。
金額等、お問い合わせください。

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∴関連記事（フォークリフトのタイヤ痕を防ぐアイテム）http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/642a6a9bbbe33988eba7b3f32ff6ff65

∴関連記事（暗いところでもパレットの差込口がわかるアイテム）http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/d70b84a0b0c58808463d0947a9be01fb

∴関連記事（パレットに載せた荷物が滑り落ちないようにするアイテム）
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/8dd806852faac8b17e0dd13dd1fa5fce

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フォークリフトのバッテリー上がりを防ぐコツ（ディーゼル編）

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おはようございます。
旭フォークリフトの整備部門のです。
ここ最近、とっても寒いですよね～！
特に朝は冷え込んでいるので、フォークリフトのエンジンのかかりが悪い時ありませんか？

 

そこで、今日はディーゼル・フォークリフトのバッテリーが上がらないようにする方法を教えちゃいます。

まず、ディーゼル車にはグロータイマーというものがあります。
そのグローランプがちゃんと消えてからエンジンを始動するようにしましょう。
これをすることにより、バッテリーあがりを防ぐ事ができます。

 

 

 

↓↓↓↓

 

 

 

 

オンになった時点で、セルを回さないで、グローランプが消えるまで待ってください。
その間２・３秒です。
消えたら完了ですので、そこで初めてエンジンをスタートして下さい。
これをやる、やらないで、フォークリフトのもち具合も違います。
エンジンへの負担も軽いです。
フォークリフトのバッテリーの、もちも違いますよ！

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∴関連記事（フォークリフトを長持ちさせるコツ）
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/e3f9c35d396524ec08813a4debc6eecc

∴関連記事（中古フォークリフトを購入する際のコツ）
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/5df1784a71489ad7f3072d2b71cc25e5

∴関連記事（フォークリフトを高価買取してもらうコツ）
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∴関連記事（フォークリフトのバッテリーを長持ちさせるコツ）
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フォークリフト免許（技能講習）の受講所要時間について

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おはようございます。

旭フォークリフトで安全運転講習の講師をしているウォーズマンと申します。

今日はフォークリフトの免許（技能講習）をとる際の所要時間と金額について少しお話していこうかと思います。
きっと受講資格について不安な人、内容がわからない人が多いと思いますので、項目別に説明していきますね。

 

では、まず、あなたが下↓の４つの項目のどれかに当てはまるかを考えてみてください。

----------------------------------------------------------------- 

1、普通自動車免許等の免許がなく、フォークリフトの運転経験もない

2、普通叉は中型・大型自動車運転免許、大型特殊免許（カタピラ限定）があり、フォークリフトの運転経験がない

3、普通自動車免許はないが、特別教育修了後、最大荷重１トン未満のフォークリフトを６ヶ月以上運転したことがある。

4、大特（大型特殊自動車免許）を持っていて（カタピラ限定）、普通叉は中型・大型自動車免許があり、特別教育修了後、最大荷重１トン未満のフォークリフトを３ヶ月以上運転したことがある。

------------------------------------------------------------------- 

 

どれに当てはまるか、わかったかな？
それでは、講習時間と受講料について説明します。↓↓↓↓

 

---------------------------------------------------------

１の普通自動車免許等の免許がなく、フォークリフトの運転経験もない方

---＞講習時間３５時間（５日間）、受講料５～６万

 

２の普通叉は中型・大型自動車運転免許、大型特殊免許（カタピラ限定）があり、フォークリフトの運転経験がない方

---＞講習時間３１時間（５日間）、受講料 約５万

 

３の普通自動車免許はないが、特別教育修了後、最大荷重１トン未満のフォークリフトを６ヶ月以上運転したことがある方

---＞講習時間１５時間（２．５日）、受講料 約２万

 

４の大特（大型特殊自動車免許）を持っていて、普通叉は中型・大型自動車免許があり、特別教育修了後、最大荷重１トン未満のフォークリフトを３ヶ月以上運転したことがある方

---＞講習時間１１時間（２．５日）、受講料１～２万

-------------------------------------------------------------------- 

１と２は特別教育も同時に取得できます。
３と４は特別教育を既に取得している人が受ける講習です。

 

特別教育とは何か皆おぼえているかな？
１トン未満のフォークリフトの講習のことだよ。
この特別教育を取得して、１トン未満のフォークリフトを３ヶ月以上運転して、はじめて１トン以上の試験（技能講習）を受けることができます。

*各協会によって若干の違いがありますので、詳細は各教習センターにお問い合わせください。

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フォークリフト買取の時の、ちょっといい話

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おはようございます。
旭フォークリフト、営業マンのテリーです。
今日は、ちょっとフォークリフトの知識から離れて、ほんわかする話をしたいと思います。

 

ある日、若い男性の方から、

 

「ホームページを見たのですが、フォークリフトの買取をして欲しい。」

 

との買取依頼の電話が入りました。
そのお客様と電話でのやりとりの後、買取が確定したんです。

 

が、

 

 

話を聞いていると、どうやら、そのフォークリフトは亡くなったお父様が使用していた、との事でした。
（その息子さんは、普通の務め人なので、お父様の会社は閉じられるとの事。）
なので、その残務処理をその息子さんがしている、という事でした。

 

 

そして当日、私がそのフォークリフトを引き取りに行くと、

 

その息子さんの奥様がお父様の遺影を持っていらっしゃいました。

 

「(お父様が)長年連れ添ったフォークリフトと最期のお別れをさせてあげたい。」

と言っていました。
きっと、生前、お父様は大切にフォークリフトを使われていたんだろうな、とおもいました。

フォークリフト１台１台に、それぞれの物語があるんだな、とつくづく感じた日でありました。
そんな中に、少しでも携えたのが、なんだか幸せに感じた１日でした。

 

 

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ちょっと変わったフォークリフトのパレット（その2）

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おはようございます。
旭フォークリフト、営業マンのテリーです。
今日は、ちょっと変わったパレットをご紹介しちゃいます。

 

まず、この写真を見てください。↓↓↓

 

 

 

 

 

そう、側面が色付きなんです。
さて、ここで問題です。
このパレットは何の為に色付きになってるんでしょうか？
え？！
おしゃれに見せるため？？(￣ｍ￣〃）ぷぷっ！
３個ほど考えてみてね！

かんたん、かんたん♪

( ´艸｀)ムププ

 

答えは↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

正解；

・納期によって積み分けする事ができる。

・品物によって積み分けする事ができる。

・暗い倉庫内でも差込口がはっきりわかる。

 

 

では、従来のものと比較してみましょう。↓↓↓↓

 

 

 

 

どうです？
暗いところでも、差込口が見えるので、作業がはかどりますよね？

 

 

更に、このカラーパレットは、リサイクル材を使用しているので、環境にもやさしい！
↓↓↓↓

 

 

 

このように、不要になったコンテナーやパレットを使って、リサイクルしています。

こちらの商品は当社でも扱っております。

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よかったら、これに関連した記事もあわせてどうぞ！↓↓↓

 
∴ちょっと変わったフォークリフトのパレット（その１）
http://blog.goo.ne.jp/asahiforklift/e/8dd806852faac8b17e0dd13dd1fa5fce

 

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ちょっと変わったフォークリフトのパレット（その1）

 

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おはようございます。
旭フォークリフト、営業マンのテリーです。
今日は、ちょっと変わったパレットをご紹介しちゃいます。

 

まず、この写真を見てください。↓↓↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一見、変わったデザインのパレットですよね？！
さて、ここでクイズです。
この模様は何のためにあるんでしょうか？

見たことある人はわかるよねー？
かんたん、かんたん。
( ´艸｀)ムププ

 

 

答えはこちら↓↓↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

正解；

ドラム缶などを運ぶ際の滑り止め防止。

 

 

 

たとえば、こんな作業をされてるお客さんは、便利だと思いますよ。↓↓↓

 

不安定なドラム缶も、この滑り止めがあれば、落とす心配もなく運ぶ事ができます。
滑り止めのオリジナルパターンも可能です。
こちらの商品は当社でも扱っております。

明日はまた別の種類のパレットをご紹介しちゃいます！

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同じ3.5トンのフォークリフトGRENDIA（グリンディア）とFORG（フォルグ）の違い

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あけましておめでとうございます。
本年もよろしくおねがいします。

旭フォークリフト、営業マンのテリーです。
今日も、ためになるクイズ出しちゃうよ！
後半には、フォークリフトの極秘情報もあるよ。

今日は、フォークリフトの種類、ＧＲＥＮＤＩＡ（グリンディア）とＦＯＲＧ（フォルグ）の謎について、です。
まぁ、謎と言っても、営業でまわっていると、よくお客様に聞かれることなのですが。。。

 

 

まず↓の写真を見てください。

 

 

　　

左はＧＲＥＮＤＩＡというフォークリフトで最大荷重が１～３．５トン。
右はＦＯＲＧ　　 というフォークリフトで最大荷重が３．５～５トン。

 

 

でも、これって両方とも３．５トンが、だぶってませんか？？
なぜ？

 

さて、ここで問題です！
この３．５トンが重なっている部分の違いは何でしょうか？
（答えは３個くらい考えてみてね。）
簡単！簡単！
( ´艸｀)ムププ

 

 

答えは↓

↓

↓

↓

↓

↓

↓

正解：

１．エンジンの大きさが違う。

２．坂や、荷物が幅広いとき、ＦＯＲＧ（フォルグ）の方が大きいので安定性がある。

３．ＦＯＲＧ（フォルグ）の方が小回りがきかない。

 

など。
当たったかな？
みなさん、用途によってフォークリフトの種類も、ぜひ使い分けてくださいね。

 

さらに、ＦＯＲＧは今年の秋ごろに、新型フルモデルチェンジする予定です。
これ、極秘情報だよ( *´艸`)！

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