愛媛と香川に出動してきました。

この記事は2017年6月24日.27日のものです。

私がまだ 学生の頃、いすゞのJR120ピアッツァに乗ってました。その頃、同じいすゞマニアのF夫妻と知り合いになり、よく遊んでました。久しぶりに仕事先でお会いすることができました。相変わらずのいすゞっぷりが素晴らしい！

帰りの高速はあいにくの雨でしたが、ウエット路面でもブレーキが良く効き、重い車体の割に安心でした。しかし路面の轍はよく拾いますね。この車体だけかもしれませんが、フロントが左右によく振られます。

2017年6月27日

アイドリングストップでの暑さ対策。

長時間になる待機中の暑さ対策として実験してみました。窓付けエアコンを通路に置き、運転席の窓とドアを解放し放熱室とします。一階の後方はカーテンで仕切ります。電源はトランクに設置したEU16です。外気温が27度前後でしたので、寒いくらい冷えました。いつもはバスを置いたら外で仕事なのでエアコンはいらないのですが、今回は子守りをしながらの仕事でした。（かーちゃんと長女はコンサートで大阪へ）次は外気温が30度ぐらいのときに実験してみます！

7月1日追記 気温31度の中、昼の休憩時間を利用して作動させてみました。室内温度は25度ぐらいまで下がり、快適に過ごすことができました。フロントの隙間とリアのカーテンをもう少し工夫すれば問題なく使用できるとおもいます。

写真は、もの凄く古いビーバーエアコン！生まれが昭和40年代ぐらいの方はデザインが懐かしく感じると思います。他にも霧ヶ峰や洗濯機のニュー銀河、テレビのトリニトロン、ビデオのマックロードなど家電にも名前がついてましたね。まだまだ現役で稼働中。消費電力はエコではありませんが。