こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。
▲SUZUKI スイフト/SWIFT ZC32S オフセットキット
SUZUKI スイフトスポーツ/SWIFT ZC32S のオフセットキットです。
フロント272φ→330φ
リア258φ→330φ を装着しました。
制動トルクの計算値は、フロントは約25%、リアは約30% の向上となり、この数値はかなり大きなものとなっています。
10%を超えると、ドライバーは大きく性能向上を感じることができます。
オフセットキットを前後で良く購入される車両には、S2000等もありますが、制動トルクが大きく向上する車種です。
キャリパー交換とは異なり、ローター径を拡大するだけですので、純正キャリパーのままの数値です。
これにパッドを交換しますので、さらに効きは向上します。
詳しくはフロントブレーキオフセットキット、リアブレーキオフセットキットをご覧ください。
スチールハウジングの2P リアブレーキオフセットキット新規設定して販売中です。
自動車アフターパーツのBiot/ビオ
〒190-1201 東京都西多摩郡瑞穂町大字二本木808-1 >>Googleマップで見る
TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp
Biotでは、物作りを一緒にやってみたい人を探しています。
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SUZUKI スイフトスポーツ/SWIFT ZC32S のオフセットキットです。
フロント272φ→330φ
リア258φ→330φ を装着しました。
制動トルクの計算値は、フロントは約25%、リアは約30% の向上となり、この数値はかなり大きなものとなっています。
10%を超えると、ドライバーは大きく性能向上を感じることができます。
オフセットキットを前後で良く購入される車両には、S2000等もありますが、制動トルクが大きく向上する車種です。
キャリパー交換とは異なり、ローター径を拡大するだけですので、純正キャリパーのままの数値です。
これにパッドを交換しますので、さらに効きは向上します。
詳しくはフロントブレーキオフセットキット、リアブレーキオフセットキットをご覧ください。
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