昭和６２年５月 国鉄があった時代

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東日本旅客鉄道１５６駅で航空券発売 5/1

同社は管内１５６駅「みどりの窓口」で日本航空国内線の航空券取扱を開始

神戸電気鉄道北摂線第１種鉄道事業免許申請 5/1

近江鉄道 全線でワンマン運転開始 5/1

ＪＲ東日本、広告電車登場 5/2

長野支社では、収益増と長野支社のアピールを兼ねて北長野運転所の１１５系１編成に、コーラ会社と１年契約で広告塗装を実施

黄金週間利用実績発表 5/6

ＪＲ旅客鉄道６社は、利用者は前年並の５１６万人ながら、収入は前年比５５％増となった、等を内容とする４月２５日から５月５日までの利用実績を発表。

東日本旅客鉄道「ＥＥきっぷ」発売　5/8

同社は会社誕生を記念し、６月２８日までの土日曜２日間に、特急白由席で管内乗放題、大人１万円という大幅割引の同きっぶを発売。

地交線転換３線に免許 5/9

運輸省は東日本およぴ西日本旅客鉄道が申請していた会津、信楽、岩日線の第１種鉄道事業廃止を許可、同時に会津鉄道，信楽高原鐵道，錦川鉄道が申請していた第１種鉄道事業を免許。

「ホームライナー」増発 5/11

東日本旅客鉄道は東京２２：００発津田沼行の同列車を新設

名古屋鉄道揖斐線 忠節～黒野間で一部列車除きワンマン運転開始 5/11

第三セクター連絡会発足 5/12

東海・北陸地方で国鉄地交線継承の第三セクター方式による鉄道会社８社の「中部地区第三セクター鉄道連絡会」の設立総会が５月１２日岐阜市で開催、各社の情報交換等により安定経営と発展を目指すことが目的で、事務局は樽見鉄道内に設け、会長は同社社長が務める。
　加盟会社は、同社のほか神岡鉄道・明知鉄道・長良川鉄道・天竜浜名湖鉄道・愛知環状鉄道・伊勢鉄道・のと鉄道

ＭＬＵ００２走行実験開始 5/13

鉄道総合技術研究所は宮崎実験センターで、ＭＬＵ００２号初の浮上走行実験を２２日までの予定で開始。
→鉄道総研MLU002画像

東日本旅客鉄道公募通勤電車の愛称名「Ｅ電」に決定。 5/13

「国電」に代わる新名称として新名称の選考委員会を開き、「Ｅ電」と決定。
一般公募で募った５９，６４２通（２，３４２種）の中から１１点の候補を選び、満場一致で決定したもの。
ちなみに、応募の上位５種は、「民電」・「首都電」・「東鉄」・「日電」・「民鉄」の順、Ｅ電は２０位

大手私鉄６社運賃改定　5/16

近畿日本鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、阪急電鉄、阪神電気鉄道、京成電鉄は、６社平均で９．７５％値上げとなる運賃改定を３年４カ月ぶりに実施。

ＪＲグループ５社が社員追加募集 5/18

東日本・東海・西日本・四国の旅客鉄道４社と、日本貨物鉄道は欠員補充のため清算事業団を対象に合計１万３４５０人の追加募集を６月１５日までの予定で開始

いすみ鉄道発起人会開催 5/19

東日本旅客鉄道の木原線を引き継ぐ第三セクター方式の同社発起人会を開催、出資４４団体の出資金額等を決定。

東日本旅客鉄道が損保代理店業を開始 5/20

同社は新規事業の一環として損害保険代理業の営業を開始。ＪＲグループでは四国旅客鉄道、日本貨物鉄道に次ぎ３番目。

営団６１年度決算発表 5/20

帝都高速度交通営団は、当期利益が前年度比４．５倍となった、等を内容とする
６１年度収支決算を発表。

東武決算発表 5/20

東武鉄道、鉄道部門は悪化したがビル売却等で当期利益が前期比１２．１％増となった、等を内容とする６２年３月期決算を発表。

夏季臨時列車ダイヤ発表 5/21

ＪＲ旅客鉄道６社は前年比１２％増となる１万７２０７本の季節及び臨時列車を、７月１日から９月３０日までに運行すると発表。

西鉄決算発表　5/21

西日本鉄道は収入は前期比減だが鉄道部門を含め利益は前期比増となった、等を内容とする６２年３月期決算を発表。

近鉄と小田急決算発表 5/22

近畿日本鉄道は売上高は前期比で若干増だが東大阪線開業による負担増等で減益、小田急電鉄は売上高及び利益ととも前期比同となった、等を内容とする６２年３月期決算をそれぞれ発表。

鳥取県、鳥取市、郡家町、船岡町、八東町、若桜町による運行対策準備会を結成 5/23

九州旅客鉄道でお召し列車運行 5/24

特急に公衆電話設置 5/24

京阪電気鉄道 東福寺～三条間地下新線使用開始。 5/24

横浜市交通局１号線　舞岡～戸塚間運輸営業開始。 5/24

鉄道友の会「ブルーリポン賞」・「ローレル賞」決定 5/25

南海と京王決算発表 5/25

南海電気鉄道はバス部門が２７年ぶりに黒字を計上したが鉄道部門の悪化により前期比減収減益となった。京王帝都電鉄は増収増益、当期利益前期比９．４％となった等を内容とする６２年３月期決算を発表

阪急と京阪決算 5/26

阪急電鉄とともに鉄道部門悪化を不動産部門等で収増益となった、等を内容とする６２年３月期決算を発表。

東急、京急、名鉄決算発表 5/27

京浜急行電鉄はともに増収増益、また運賃改訂が寄与し経常利益前期比３８％増の好決算となった、等を内容とする６２年３月期決算を発表

西武新宿線【新駅開業】航空公園 所沢～新所沢間 5/28

阪神決算発表 5/28

阪神電気鉄道は、バス及び不動産部門は増収増益だが、鉄道部門悪化で経常前利益を前期比３．８５％減となった、等を内容とする決算を発表。

神戸電鉄北摂線免許答申 5/28

神戸電気鉄道が１日に申請した北摂線免許を適当と答申

京阪電気鉄道 交野市～森信号所間【複線化】河内森～私市間に森信号所開設。 5/28

民鉄協総会開催 5/29

日本民営鉄道協会は第４０回の定時総会を開催、また理事会では新社長を選任。

京成決算発表 5/29

京成電鉄は経常赤字が９億１７００万円と前期比５億５２００万円滅となった、等を内容とする６２年３月期決算を発表。

桃花台新交通桃花台線 線路および工事方法書記載事項変更の認可申請（システムの有人化など） 5/