昭和６２年４月 国鉄があった時代 part2

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幌内線転換日決定 4/14

第２次地交線同線の協議会は、同線の鉄道運輸は７月１２日まで、翌１３日から北海道中央バスに転換させることを決定

東日本旅客鉄道新潟支社輸送改善 4/18

東日本旅客鉄道は越後線等に合計１２本の列車増発等を行なう輸送改善を実施

下津井大橋閉合式 4/18

本四公団は香川・岡山両県境に架かる下津井大橋の橋桁併合式を挙行

梁川町営鉄道開業 4/18

福島県の同町は、やながわ希望の森公園間０．８ｋｍの、蒸気鉄道の運輸営業を開始。

大阪交通局御堂筋線　我孫子～なかもず間開業
9両編成化開始 4/18
東日本旅客鉄道来年度大卒者の採用を決定 4/20

同社は来年度に技術系５０～１００名程度の新規大卒者を採用することを決定

Ｘ１編成全検出場 4/21

東海旅客鉄道は６０年５月に営業運行を開始した１００系Ｘ１編成の全般検査を実施、同系初の全般検査

青函連絡船全廃と発表 4/24

北海道旅客鉄道の東条会長は、青函トンネルは来年３月の完成を目指し、同連絡船はほぽ同時に廃止する。

名鉄知多新線【新駅開業】美浜緑苑 4/24
ＪＲグループ賃金交渉 4/28

民営化後初のグループ賃金交渉は会社側が一斉に３．１７％の回答。
これに対し鉄道労連等は妥結、国労は回答を留保

地交線３線の廃止を軽微認定 4/28

運輸審議会は東日本と西日本旅客鉄道が申請していた会津・信楽、岩日線の第１種鉄道事業の廃止。信楽高原鉄道、錦川鉄道株式会社が申請した事業免許を軽微事案として認定

北陸鉄道金名線 廃止 4/28

同社は同線加賀一宮宮～白山下間１６．８ｋｍの運輸営業を廃止。従来の代行バスより１往復増の代替バス運行

私鉄６社運賃改定答申 4/30

運輸審議会は関西大手５社と京成電鉄が申請していた旅客運賃改定について答申、これを受けて運輸省も認可。値上げ率は過去最低の9．7％、実施は５月１６日

東海旅客鉄道と労組が労使共同宣言に調印 4/30

同社と東海鉄道労連及び東海鉄輸会は、経営安定化へ一致協力することを内容とした共同宣言に、６旅客鉄道会社の中では初めて調印

長井線に第三セクター方式導入 4/30

第三次地方交通線同線の協議会は、同線運営に第三セクター方式を導入し鉄道を存続させることを決定

のと鉄道創立総会 4/30