キハ40が誕生するまでの標準型誕生、キハ20系気動車

キハ40が誕生するまでの標準型誕生、キハ20系気動車

キハ55の設計手法を活かして誕生したのが、キハ20系で有り、北海道用と本州・四国・九州向けが誕生した。

最初から普通列車用で計画されていたが、北海道では単行で運転できるメリットを活かして、急行列車として運転されることも多く、遜色急行の名を欲しいままにしていた？時代もありました。

もっとも、キハ22の場合は車端のロングシートや、窓際のテーブルがないと言ったデメリット以外は、車内は急行形と変わりませんでしたけどね。

続く

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