2024,11 TOKYO UHF TEST

本日2020年以来の東京UHFコンテストに参加。
毎回1.2GHz部門のコンテストは（関東UHFとか）室内（シャック内･･･hi）とか
近所のちょっと開けたところに車を止めモービルホイップとDJ-G7で参加していた。
っで今回ちょっと別シャックのベランダに移動用伸縮ポールを取付け、
その先端にモービルホイップを付けたらどうなのか？･･･やってみた！
前日までにテスト出来れば良かったんだが、ド平日の昼間じゃぁお相手がおらず
とにかくぶっつけ本番！！
･･･う～ん･･･聞こえない・飛ばない･･･まぁ確かにポールの先端から少なくとも4mと
室内引き込み場所まで2m、プラス引き込みの極細ラインが50cm、プラスRIGまで
3m･･･合計9m強の同軸で（おまけに5D2V）減衰が無い訳が無い･･･orz
まぁそれだけでは無いだろうが。
アンテナの仕事ぶりも「目に見えない」･･･SWR・Power計とか無い･･･
もちろん標高の高い場所に移動されている局とは比べられないが、6mとか430で
振り切って飛んでくる市町村（隣の市とか）が聞こえないし、呼んでもCallBackが無い。
う～～ん･･･ほとんどANTだろうがやはりDJ-G7単発では固定地では厳しいかもしれない。
やはりせめて簡単で利得の取れそうなG･Pとかループ系のANTを準備して望む必要は有る。
次回までにちょっと考えよう！！

っで結果は･･･推して知るべし･･･hi
あ～そう言えば30年ぶりのQSOも･･･VY TNX HOPE CU AGN！

コンテスト参加局・交信局有り難うございました･･･m(__)m
またどこかのコンテストで･･･CU NEXT TEST！！

by JJ1WGG


ベランダに仕込んでみた！


モービルホイップ取付け


一応それらしく･･･


なんか格好いい！（hi


今回の運用シャック･･･まぁ結果は散々･･･orz

ADXA Award

以前「ADXA HALF」と言うJARLのアワードを申請し、受領したんだけど
その時点で「フル」のADXA（Asian DX Award）まで後1エンティティーとなっていた。
でも取りあえずDX絡みのアワードを申請したくて「HALF」と言う「フル」で必要な
30エンティティーの半分･･･つまり15エンティティーで受領していた。
残す1エンティティーで出来そうなのは4エンティティー･･･後はペディション頼みと
国情が不安定・どう見てもアマ無線を許可して無さそうな所･･･ちょっと自分の
設備では出来そうも無い所だった。
しかし何とか先日残り1エンティティーとの交信が出来、後はQSLがどうなるか･･･
ちょっと遅めではあったけどLoTWにアップしてくれたので（e-QSLも）無事Confirm。
JARLに早速申請し3日ほどで受領。

＊くどいようだが必ずJA（日本）の局が申請に必要！

DXCC・WACとこのADXAは一昔前なら出来る気がしなかったアワードなんだけど
Digital通信のおかげで貧弱設備且つヘボオペにも受領できるようになった。
おやぢの設備とヘボさではPhone・CW・RTTY駆使してもMIXで10エンティティが精一杯（hi

っとは言いながらDXCCの100越えからはかなり大変そう･･･hi

後はVKの「WAVKCA」（Worked All VK Call Areas）･･･VK版AJD？･･･を密かに
狙っているんだけど･･･VK0（南極）が･･･1回見えたんだけど不発･･･orz（hi

JAのアワードは目標であったり今までの一区切りと思って申請しているし
DX系はこれからの楽しみで密かに狙っていたりする･･･hi
まぁおやぢのちょっとした楽しみで良かろう！！

by JJ1WGG

HFV-5 再々調整（ふ～･･･hi）

再々度V型超短縮ダイポールであるHFV-5を調整。
何度も書くがベランダから移動用伸縮ポールで「お手軽」に上げてあるんだが
何回もポールを下げて、ベランダから外し・調整・取付け・上げて･･･を行えば
当然のことながら･･･へばる！！（hi
今回は今までANTを使用してみて、ほぼDigitalモードでしか運用していないっと
言う事が当然のことながらハッキリした･･･バキッ!!☆／(x_x)
まぁ前回から解っていた事だけど（hi
なにしろ面倒くさいのでほおっておいたのを重い腰を上げて再調整。
これからの冬の7Mhzコンディションを考えると、DX周波数の7.074Mhz近くで
国内用の7.041やRTTYのよく出る7.036Mhzあたりを何とかカバーする所まで
追い込もうかと･･･また14Mhz帯も何となくしっくりこないのと28Mhz帯あたりの
28.074Mhzに遠すぎている気がして･･･何も絶対SWR1.0とか1.1にしなきゃならない物でも無く
たぶんSWR2.0以下なら何も問題無いと思っている。
まぁSWR計の針が「ピーン」っと跳ね上がるのは「精神的」な･･･おっと･･･hi

さて数度の（数えるのも面倒くさかった）ANT上げ下ろし・調整で少しは追い込めたが
きりが無いのでここまで･･･14Mhz帯にかなり不満は残るが、何度やっても数ミリ単位で
上行ったり、下行ったりでくたびれた･･･orz
まぁSWR計見てても「ピクッ」っとしない位になったから今回もこれでOKとしよう！！

by JJ1WGG

＊何も考えず測定値をキャプチャしてるので比べるのに「上限値」「周波数」等
　全く合っていない･･･失敗･･･バキッ!!☆／(x_x)


調整前の7MHz帯RTTYのメイン7.035MHz前後にディップ

調整後･･･ちょっと「上」へ･･･こんなもんだろう

14MHz帯･･･調整前

調整後･･･あんまり変わってないがこれでも数回上行ったり下行ったり･･･
面倒くさいので2.0以下で使用できそうなので超妥協･･･バキッ!!☆／(x_x)

21MHz帯･･･調整前･･･特に問題無いんだけど（2.0以下なので）もうちょっと
下に持ってきたかったので･･･

ちょっと下に行きすぎたか･･･まぁこっちもSWR1.5以下なんで･･･

28MHz帯･･･お～27MHz帯に合ってしまっていた！

はい･･･アマバンドにディップが来るように･･･

＊やっぱり7・14MHz帯は「狭い」ミリ単位で動く動く･･･

VK9CV Cocos Is.（Keeling）

先日何となく21MHzのFT8を「眺めて」いたら･･･「赤ラベル」で未交信DXCCが･･･
「Cocos Is」っと表示･･･何処だ？っと思ったが未交信エンティティーなので
取りあえず呼んでみる。
「-14db」なので微妙だなぁ～っと思いながらも数回呼んでみたら応答が！！
なんか最後「73」が返ってこないのとどうも向こうは信号を出しているようだが
何ともデコード出来ない･･･orz
まぁいいやっと取りあえず「Log」をチェックして強制的にLogに取り入れ。
っで本日「Club Log」でLogチェックをしたところ無事にQSOが成立していた。
後から調べてどうも11月14日頃までのペディションだとのことで駆け込みに近い（hi

っで昨日28MHzで見えたので（なんかアマ無線で「見えた」ってのもなぁ～･･･hi）
取りあえず呼んだらほぼ一発でCallBack！ 無事2BANDでQSL成立。
ホッとしているが、なんかあんまり頓着無いのでNGならNGでもその内チャンスが･･･
っと思ってあんまり焦らないようにしてた（hi
まぁ「Bouvet Island」なんかは別格なんだけど「端から諦め」モードなんで･･･hi

尚、家の設備ではPhone・CW・RTTYなにも引っかかりません･･･orz･･･hi

by JJ1WGG

2024 11月 清里・野辺山ドライブ

先週東京に「木枯らし一号」が吹いた日に唐突に清里に行ってきた（笑
以前TVの旅番組？みたいな放送で、清里の「Rock」が放送され「そう言えば
青春まっただ中にRockのカレー喰いに行ったなぁ～･･･」と思い出し
たぶん40年ぶり位に行ってみた･･･
その40年の間にも清里経由で野辺山・麦草峠や小諸なんかにはバイクで
ツーリングしていたが、時間的に「Rock」で昼食とはならず立ち寄らなかった。
っで時間を調整しながら清里に11時ちょっと前に到着し「Rock」へ･･･
おわっ！！もう並んでる･･･ド平日の11時だよ？（笑
因みに大昔の「Rock」の建物は既に無く、ちょっと奥に入った平屋だけど
結構大きくなった建物になっている。
昔の「Rock」は2階建ての山小屋・ロッジ風だった。
っとまぁ25人位（10組位？）待ちだったけどさすがに営業開始時間からなので
程なく着席し注文･･･むろん昔喰ったカレー･･･このカレーはいわゆるインド風では無く
どっちかと言うと欧風でちょっと堅め？（表現はこれで良いのか？笑）
カレーの「辛さ」は食べはじめはそうでも無いが後からじんわりくるタイプで
昔の味だと思う！（なにしろ40年ぶりなので･･･笑）
カレーの上に「レーズンバター」が乗っかって居るのは昔から（超おしゃれだった）
お皿の上にサラダが同盛も昔からなんだけど、量が増えた気がする･･･定かでは無い（笑
たぶん野辺山あたりの高原野菜だとは思うがそこまで解る舌では無い。
っとまぁ「Rockのカレー」を思い出と共に喰えたので大満足！！

せっかくなので清里の駅に立ち寄ったが、実は鉄道で清里に来た事は無く
駅に行くのは初めてだったりする。
たぶん40～50年前の駅舎では無いだろうが、こぢんまりしたいわゆる「カワイイ」駅舎。
当時は「アンノン族」（これも死語･･･笑）のおねぃちゃん達が闊歩していた駅前通りを
走って定番の「清泉寮」へ･･･ここでソフトクリームを喰わなきゃ
清里に来たとは言えない（異論は認める！･･･笑）
まぁ寒い中味わうのも乙なんだけど昔は宿泊寮の近くで売っていたが
今はパンだのお土産だの軽食だのが取れる別の建てやで販売している（足湯も有ったよ！！）

その後も野辺山の「JR標高最高地点」に行って来たんだけど、上手い事上下線で
小海線が走ってきて思わず「鉄ちゃん」が･･･

その後時間の都合もあったのでちょっと戻って「八ヶ岳周遊道路（八ヶ岳高原ライン）」へ。
ここの「東沢大橋」が赤い鉄橋でちょうど紅葉の時期には綺麗なので行って来た。
確か「峠の茶屋」みたいなのがあったのだが、今は広い駐車所になって建物は無い。
終点が小淵沢なんでそっから中央高速で帰路に･･･

なんか紅葉もちょっと早いか？程度でほぼドンピシャ！！･･･大昔を懐かしんで
良いドライブでした！！


道の駅「南清里」で･･･「十月桜（じゅうがつざくら）」と言うらしい


信号機の上にも八ヶ岳が･･･


「Rock」です･･･感無量


実物の写真撮るの忘れてた･･･orz
これはトッピング有り


大昔の「Rock」･･･写真の「ギャラン」と同じのに乗ってた！！


清里駅前にある「C56」格好いい機関車だ！！



清里駅にて

　
駅前の紅葉


清泉寮の別館？･･･ここでソフトが喰える


清泉寮から富士山が！！･･･この日は一日中どこからでも富士山が見えていた


JR標高最高地点･･･の踏切近く



上下線にシャッター･･･昔はキハ52とか56が･･･死語･･･笑


東沢大橋を望む･･･ここは昔から好きな場所で紅葉時期に何回か来た


駐車場の紅葉