シンガポールＧＰのコースって結構難しい？！

市街地コースなので交差点を曲がる場面が多く、９０度に近いコーナーが
沢山～～～、いったい交差点を何キロで曲って行く？！　
シンガポールの交差点って結構大きいから９０度コーナーと言っても　
意外とスピードは出そうだね。　
Ｆ１マシンだったら１００キロ以上で曲って行くかな？！　
なので、わたしはスタンフォードグランドスタンドで観戦したいな。
ここあたりはホントに超～～街中～～で交差点の９０度コーナー　
左折と右折のところよ～～～なので凄い光景だと思う。　
ツアーだとBAY GRAND STANDが多いのか？！　
あそこだと目の前は海～～でまあ、それもいいとは思うけど。　
やっぱり高層ビル当たり～～の周辺の方がいいな～～。　
PIT GRAND STANDは街の外れになっちゃうんでここだと市街地コースの　
興奮がちょっとでないと思う。　
まあ、これはこの月末に映像を見てみればはっきりすること～～
ですな～～。　
あとさ～あとさ～～、かな～～り照明を設置するんだろうけど。　
Ｆ１カーにもヘッドライトを付けた方がクルマ同志の視認性が
良いよね～～、付けるわけないか～～、空力変わっちゃうからね。
でもでもそんなハラハラな心配も出てくるナイトＧＰなのよね～。

あとあと、わたしがこのＧＰに行きたいのは？！
わたしゃ～～シンガポールの街並みが大好きよ～。　
こんな小奇麗にまとまった街ってちょっと世界でもないよ。　
ゴミなんてほんとどこ行っても落ちてないし。　
異常にきれい～～な街。　
ある意味ちょっと不気味な感じさえする程
多人種、多文化な国なのでこれ！！がシンガポールだ！　
と言ったはっきりした文化を感じないけど。　
マーライオンぐらいか。
中国、マレーシア、アメリカ、ヨーロッパぜ～～んぶ入り混じった　
街なのね～～。　それもまた面白～～なシンガポールなのです。　
あとあと、食べ物が何食べても美味い！！　
多人種が入り混じってるので、中華、タイ、インドネシア、フレンチ、
イタリアン、インド料理～～ん～～ほんと何食べる？！って迷うよね～。
その代りお値段は安くな～～い。　
行ったらそうとうめし代は掛るね。　
行ったらやっぱり美味しい料理食べたいもんね～。　
なので、やっぱり行くには積立～～しないと行けないっす～。　
せいぜい２年後かな？！　
みんな～～２年後目指して貯金する？！　
でもわたしはどうする？！　お店？！　
一週間も休めるか～～！？？！　

　

Ｆ１シンガポール市街地ＧＰ今月末よ～～。

Ｆ１市街地ＧＰと言えばモナコが有名だけど。　
あそこは道が狭く抜きにくいコースなので、レース
展開的にはあまり面白くない。　
この２６～２８日にシンガポールで初めて開催される
市街地ＧＰ、走るとこもホントシンガポールのど真ん中。　
ラッフルズホテルの前をＦ１マシンが爆走～～だからね。　
で、ナイトＧＰと言うのもこれまたお初では？！　
小さい街だけど、道は広いからきっと抜ける場面もありそう
だし、海岸線沿いから観覧車の前を通って～～ん～～
夜だからね～～ドラマチックな光景となりそうよ～。　
みなさま！！このＧＰはお見逃しないよう～に！！　
見逃したらうちのリビングカフェで見れるようにしておくので　
どうぞ！！　

凄いよ！！ベッテル～～～、天才ドライバー～～。

イタリアのプライベートチームだったミナルディー、
コースワースのV10エンジンで、常に下位争いのチーム
だった。。。　
２００６年、レッドブルーに買収され、チーム名をトロロッソ
そっくりイタリア版っすね～～。
今回、イタリアＧＰモンツァで優勝したベッテル
２００７年からエンジンはフェラーリから供給を受けても
まだまだ下位争い～～。
でもウエット走行では、速い！！　
昨年のFISCOでのＦ１での走り。　
あれだけの雨の中、一時３位をキープ。　
３週にあたりラップリーダーを記録。　
驚異的な速さを見せる。　
中国ＧＰでもやっぱりウエットで快走～４位の最高記録　
今年、やっぱりウエットでのモナコ　
５位入賞を果たした。　
トラクションコントロール装備をできなくなったＦ１マシン。　
電子制御による安定性を確保されなくなったマシンは、ドライバー　
次第で、コントロールされる。　
とくに雨の走りは、ドライバーの腕勝負！！　
イタリアＧＰでもモンツァは超高速サーキット。　
全開率７０％と言われるコース。　
マシンの設定も超低ダウンフォースになるため、ウエットコーナー
ではもうズルズル～～、スケート状態でしょう。　
そんな中でのポールポジションを獲得＆優勝。　
史上最年少優勝。　
なんと、トロロッソの前はＢＭＷザウバーのサードドライバーだった
んだって～～。　
ＢＭＷも見る目がないのか？！　
あっさりレッドブルーグループにもってかれて、ＢＭＷだって
まだ、Ｆ１で優勝したことないんだから～～。　
この先、ベッテルはどんなＦ１ドライバーになるのか？！　
楽しみだね～。　
どうも来年はレッドブルーのドライバーになることが決まってる
んだって～～残念。。。　

ジャガーロングボディー～買っちゃうのかな～！？

この全長はかな～～りありますよ～。　
軽だったら２台分は余裕よ～～。　
もともとコンパクトカー＆高性能車が好きなわたしは　
高級車＆デカイのはダメなんだけど。　
これはデカ過ぎ。　
それに直６の非力な動力なので、走りにストレス感じる
場面もありそう！？　
４Ｌくらいだと今のエンジンはみ～～んなＶ型エンジンですね～。　
設計上も無理なく、高性能エンジンが作れる形式なんでしょう。　
なのでやっぱりＶ８エンジン＆スパーチャージャー付きが
あとあと良いと思うんだけどなぁ～～。　
飛ばさなくても、有り余るパワーは無駄にならないし。　
わたしゃ～～この伯父さんくさいジャガーはカッコ悪いので　
お止めになって頂きたい～～。　
明日も契約だったらわたしは一緒には行きませんよ！！　
これ↓

見に行くんだったら目黒まで行っちゃいますけど。。。。　

意外とちゃんとしたお店でした～けどね～。

お父様が仮契約したお店。　
大手会社ショップでした。　
対応も悪くなく、このお車の整備記録もあり、
走行距離も３６００キロで間違いなそう～～では
ありますけど。。。　
ちょっとおやじクルマです～～。　
これじゃぁ～、ちょい悪オヤジにはなれません。　
このロング仕様って社用車に使われるような
仕様ですから～～、ちょっとお着き過ぎ～ちゃいます。　
やっぱりちょい悪オヤジはこの仕様でしょう～～。　

３７５ps＆５３．５km.mの超～～余裕のパワーをひっさげ、ロングブーツ
にヤラシイ～グラサンなんかかけてさ～～、乗ってたら～そりゃぁ～
カッコ良すぎっすよ～。　
ＸＪＲスーパージャージド～～　
このオーラには国産SUVの飛ばし屋～～も高速道では間違っても　
煽れませんな～～。　
このパワーなら２００はあっと言うまに到達しちゃうでしょうねぇ～。　
そのへんのSUVさんはがんばっても１８０までだし～～。　
わたしゃ～これを中古車オークションでゲットするよ～～。　
１５０諭吉さんでゲットします～。　
４８回払いなら無理なく買えそうよ～。　
ハイゼット君もご協力よろしく～。