2/22の3097レにEF510-502、2/23の3097レにEF510-511が充当されました。
富山A3、A4(吹田タ～新潟タ間の3097レはA4運用の一部)は基本的にEF81が担当する運用ですが、最近はEF510の代走が続いています。
少しづつではありますが、青後藤の運用が確実に拡大しています。青後藤たちの活躍が楽しみな反面、EF81が激減する時期はもう目と鼻の先で複雑な気分です…。
青後藤、1機くらいは流星マークが残った状態で出てきてくれないかな～。
まずは22日分から。
この日は忙しかったこともあり、朝方だけ出撃。
3097レ EF510-502[富山]
早速登場しました!!
昨年運用を開始した502号機ですが、その時は新潟～青森を中心に運用についており、石川には姿を見せていませんでした。
ようやくコキを牽引する姿を撮影できました。
521系G01編成[金サワ] 回送
土休日ダイヤで走る大聖寺発の普通列車に充当されるため回送されるG編成トップ。
改正後このスジにJ編成が入るのかが気になります。
23日撮影分
3097レ EF510-511[富山]
502号機に続き、511号機が3097レに充当。
到着直後にやってきたため少しあわてて撮影。その結果傾いてしまいました…。
521系G05編成[金サワ] 回送
昨日はG01編成でしたが、この日はG05編成が充当。
この後時間をおいて4060レの撮影に。
4060レ EF510-1[富山]
510トップが充当された4060レ。荷の中に滅多に載らないヤマトのコンテナが!!
東海道本線ではよく見ますが、北陸本線ではそんなに見ません。
単1073レ EF81 627[富山]
富山A1運用には初期型の627号機が充当されていました。
初期型の活躍もあと少し。撮れるときに撮っておきたいです。
逆光を食らってしまい暗くなってしまいました。後追いも串パン&少しブレが…。
今回は2日続けて青後藤が3097レに充当、そして初期型も撮影できました。
改正を機に475系全廃でJ編成の運用入りやEF81の激減など、北陸線の運用がガラリと変わりそうです。
