飯豊トンネル

　　福島県、山都（喜多方市）と山形県、飯豊町を結ぶ林道　　そのピークにあるのが“飯豊トンネル”です。

　　　　　昨年６月開通。　開通まで３５年　（飯豊トンネルは1998.12月に出来ていたらしい）

　　　　　　　　なのに　７月の豪雨被害のため、たったの一か月で通行止めに

　　　　　　そんな　悲運の林道ですが　今年７月１日から工事区間交互通行ありの開通でございます。。　メデタシ


　　実はワタクシ　KLX250SRを購入した年に　山形側からトンネルまで行っておりました。

　　　　この時は　こんな工事をしているなんて知らなく　“葡萄沢林道”って道を走りに行ったのでございます。

　　　　　　工事をしているトンネル脇から　ワリとシビアなダートで峠を越えて喜多方市へ抜けた記憶がございます。

　　　　　　　　　現在、葡萄沢林道は新しい道ができたので通行止めらしいですね。　　ま、今はオフ車じゃないから　通れても行かないけどネ。。


　　さてさて、、　時間短縮のため磐越道で津川ＩＣまで。　　Ｒ４９、Ｒ４５９で山都、一ノ木へ。

　　　　毎年時季になると食べにくる“はせ川”さん入り口を過ぎ　飯豊の湯Ｐ。　イップク＆朝食♪

　　　　　　　喜多方市ＨＰで通れることを確認して　いざっ！


　　何か所かの工事交互通行箇所を通過して“川入集落”。

　　　　　集落を過ぎると対面２車線の快適林道♪　　ほどなく小白布沢に架かる　ご立派橋♪

　　　　　橋を渡り　上り始めたと思ったら　飯豊トンネル登場～～～～♪

　　　　　1998-2014と　実に１６年間も道路の開通を待っていたトンネルなんだねぇ～

　　　　　　　トンネル内は湿気たっぷり　　標高も８００ｍを超えているので　少しヒンヤリィ～～

　　　　　　山形側からも一枚。　　バイクを止めたすぐ脇には三国岳への登山口♪　反対側にはＰもありました。。


　　　　　　そのＰの下あたりに　昔通った葡萄沢林道入り口が見えました。。


　　　　　　　　　　ここからは　向うから来たコトがある道へ繋ぐだけです。。

　　　　　　　　　　　　　しかしこの道　　なかなか良い道ですよ♪

　　　　　　　　　　　　一ノ木から岳谷釣堀までは　思ったより短かったですねぇ　　それぞれ　ｿｺまでが遠いですけどネ


　　　　　　　　　Ｒ１１３　Ｒ２９０　Ｒ７　と走りつないで戻りました。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　正味　５時間くらいのツーリングでしたか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最後のＲ７が辛かったっすゎ　　　暑くて　　けどさ　久しぶりに走ったなぁ～～


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シャワー直行　　本日の道


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バイクも　シャワー待ちっす　ｂｙ　ヘロヘロ～

晴れは貴重

今季２回目のバイク。

晴れましたけど　昨日の雨のせいで湿気た感じです。

山の方には雲がありましたので　お昼過ぎから海岸線を走りました♪


　　先日入手したウェアラブルカメラの試運転も兼ねました

　　　　左側のミラーの付け根に固定しての動画お試しでございます。

　　　　　　ただ単に走っている動画　　言ってみればドライブカメラ？


　　　カップラーメンにお湯を入れると　ちょうど良い加減に出来上がるくらいの時間ですゎ。。




　　出雲崎　道の駅天領の里裏の海からお弥彦サマ♪

　　　　スマホもチッチャーーぃのから最新のに変えました。　　それで撮った画。

　　　　　　　　やっぱ新しいのにゃ敵わないねぇ～

　　　途中のＰから　とある漁港越しの海。　　キラキラしてた♪


　　　　　　　　ウェアラブルカメラで動画　　デジタル一眼で写真　どっちもＯＫ♪

　　　　　　　　　　　が、、しかし　　　肝心のお出かけ予定が無い


　　　　　　　　　梅雨だから仕方ないけどね

　　　　　　　　　　　　　　　なんだか気持ちもドヨヨ～～～ンって感じの今日この頃デス。。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱ　道だけ映っててもなぁ～　ｂｙヘロヘロ～

撤収

　　ヒマなので　出かけました。

　　　　　　今年初ツーリングです。。

　　　　　　　　　　道の駅いりひろせまで　往復２００ｋｍ

　　　　　　　　　　　　　　暑くて暑くて　もぉ～～～ダメぇ～～


　　　　　　木陰の椅子に座り　魚沼産コシヒカリのおにぎりをパクリつつ　しばし　風に揺れる水面を眺めておりました。


　　　　　　　　　屋久島あたりの島では　火山が噴火したらしいです

　　　　　　　　　　　　　新潟は真夏の気温　　これじゃ、、　バイクどころじゃないぜ

　　　　　　　　　　　　　　　　　日本列島　おかしくないけ？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　グッタリ～　です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ココ　走った



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ　せ　だ　く　　　　　ｂｙ　ヘロヘロ～

重ね着 de 店仕舞。。

　　バイクは閉店ガラガラ～　の季節となりました。
　　　　　アホ息は 「寝てるぅ～」 って言うので、、　一人旅デス

　　R49からR459はいつものルート。　　今日はR459喜多方からR121で山形方面へ　R113で新潟へ戻ってこようかと思います。

　　JR磐越西線、徳沢駅で。　　　寒さに備えての重ね着で温か　余裕のイップク.。o○


　　今日は土曜日。　いつもならほとんどいない車もチラホラ。
　
　　　　休日にココを走る車の目的は“蕎麦”　　なぜなら　この道は『蕎麦街道』だから♪

　　　　　そんな車をグイグイ抜きながら　それでもポイントでは絶景を眺める♪　　雪を被った飯豊。

　　　喜多方で給油をしてR121を米沢方向へ。

　　　　　　途中の道の駅“田沢”で。　　ミラーの奥を写したかったんだけど　ミラーにミントバッチシ♪　　イヤぁ～～～～ン


　　　　　道の駅を出てすぐ　県道4号へ左折　しばらく道なり、案内板に沿ってまた左折。

　　　　　　白川ダムを通って道なりでもR113へ出るんだけど　今日はさらに回り込んでみましょ！

　　　　　　　　ダムに出たら左へ。　県道8号を山奥へ♪　　　ここは走るの初めてなのぉ～～

　　　　ワリと素敵な雰囲気です。。


　　　　そのまま道を追いかけると葡萄沢ってトコに沿って“飯豊トンネル”を通りR459の山都へ抜けるらしいです。

　　　　　昨年全通した道なのですが　たった一ヶ月で水害のため通行止め。　　現在も見込み立たずらしいです。。

　　　　　　　開通したら是非とも走ってみたい道ですゎ　　工事の人　ガンバレーーーーーーー!!!

　　　　で、本日は途中から右へ、県道8号を追いかけて九才峠を超えます。

　　
　　　　　　　　横川ダム湖に出る手前で　県道15号で極楽峠を越えてみます。

　　　　　　　　　　　　我ながら、、　貪欲じゃなぁ～～

　　　　　しかししかしのこれがまたデス。。　　ほとんど車が通った跡がありましぇん！

　　　　　　　　落ち葉が溜まりに溜まった　“落ち葉ロード”でございました。　　アブネーだろっ！

　　　　結局　8号そのままが良かったみたい♪　　右側の山の中を抜けて来ました。　　ダム湖の端っこの橋の上♪　

　　　　反対側の山。　　今日は紅葉が真っ盛りでした♪　　この道も　広くていい道でしたねぇ～♪

　　　　ダム湖の端っこは　こんな感じ♪　　左手奥は飯豊が見えますね。。


　　　　　　　　R113で山形から新潟へ。　　途中でR290へ入り新発田からバイパスで新潟に戻りました。

　　　　　　　　　　今年は山登りをしない分　バイクに乗ってる日が多かったですね。
　　　　　　　　　　　　　なんだかんだで　アホ息とは絡み無しでございました。　　来年は一緒しよぉ～ぜぇ～～

　　　　　　　　　　これからの新潟は天候が安定しない日が続きそうです。　　バイクは　とりあえずお仕舞いデスゎ。。

　　　　　　　　　　　　　　　　本日のアッチコッチ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さぁ～～ってと！　　　ボチボチ板磨きしなきゃだなぁ　　　冬支度デス　by　ヘロヘロ～

秋を探してみる。

　　　久々の走りなので　出来れば青い空がほしかったですねぇ～

　　　　　もぉ～　寒いですっ！　　ブ厚い恰好で出かけました！！


　　　　ツーリングに出るのも終盤な雰囲気ですねぇ。。

　　　　　　　遠くまで出かける気力が無いので　近場で、、　　けど、２００ｋｍは走ったね。。


　　　　　早出川ダムの紅葉　　　もぉチョットだなぁ～って感じ。


　　　いつもの　三川⇒赤谷線の途中で見つけた木。


　　　　胎内スキー場⇒胎内高原⇒R290の途中で　プチ青空
　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　悪くはないんだけど　　やっぱさぁ　　一人じゃツマらんね


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かと言って　　一緒だと精神的にツカレル



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あぁ～　　ナンギじゃなぁ～～～～今日のウロウロ　by　ヘロヘロ～