二刀流のクララが燕返し！

はい、お疲れさんであります
 
もータイトル訳分かんないです(笑)
 
本日は公休日でしたが、明日がカミさんの誕生日＆母の日ってコトで・・・
 
1ｓｔチルドレンと散髪＆お出掛け、2ndチルドレンは『保育園行く！』ってーんで保育園(笑)
 
1日(つか夕方まで)自由に過ごしてもらいました
 
で、どこに行ったかってーと・・・

岩国であります♪
 
散髪終わってからだったんで、さほど遠出も出来ず・・・高速で少し走って～・・・ってなカンジです

 

アイスや団子食べてきました♪
 
で、帰りにケーキ買って帰りまして～

XJunさんトコと同じく、うちもザッハトルテ派です(笑)
 

---

 
さて、夜半から工廠のボイラーに火が入りまして・・・

発動機、カウル類の接着の下準備・・・
 
接着箇所の塗膜を落とします・・・
 
やっぱり塗装したままだと強度落ちちゃうんで(^_^;)

 

発動機を取り付け、カウルをかぶせます
 
発動機のロッド類はチラッと見えたときにそれらしく・・・ってコトで、表面の色を変えてみました(笑)
 
ロッドらしく見えますかね？(^_^;)
 
で、ココから一気に作業進めまして・・・
 
悪い癖で、作業がとんとん拍子で進むと、撮影してないっていう(笑)
 
なもんで・・・

クララが立った・・・(くどい！(笑))
 
主脚に尾輪、脚庫カバーも取り付けちゃいました(^_^;)
 
まぁ、主脚の1本(の横軸)が折損ってトラブルもありましたが(笑)
 
リカバリ実施して、力強く立ち上がってくれましたよ～


 

 

普段は安直に『AUTO』で撮影してまして、WB等はカメラ依存で任せっ放しなんですが
 
肉眼で見ると↑みたいな色調です(・ω・)
 
現像に出す際の撮影は、マニュアルで細かい設定出すんですけどね～(^_^;)

 

カウル、発動機周りはこんなカンジなんですが・・・
 
脚庫カバーのロッド・・・せっかくこさえたのにあまりにもタイト過ぎて、左右とも内側のロッドは
 
短くカットオフしないとカバー自体が付かないっていう(^_^;)
 
ちょっと残念でしたね
 
集合排気管については、まぁ目標としていたレベルでまとまってくれたので○とします(笑)
 
週明けにチッピング施して完成かな？
 
やれやれ、意外と長くかかっちゃいましたね(^_^;)
 

---

 
閑話休題
 
岩国ってーと、コチラが実は有名・・・

秘技、燕返し！
 
が得意技の佐々木小次郎(^o^)丿
 
次回が飛燕なんで、上手に作れるようにお願いしてきました♪
 
え？
 
返されちゃダメだろ？(笑)
 
ご・・・ごもっとも(^_^;)
 
それで、この話にはしっかりオチがありまして・・・

家に帰ったら宮本武蔵が待ってました(笑)
 
お後が宜しいようで(^^♪ﾁｬﾝﾁｬﾝ