今年、一発目の海外遠征はパラオへ行って来ました。
ＪＡＬ直行便利用だったので、荷物の制限は比較的ゆるく
ロッドケースも通常のバズーカであっても事前に申告していればＯＫなのですが
コンパクトにまとめるのに慣れてしまったので、これだけです。
ロッド２本、リール２個、替スプール、プライアー、ショックリーダー
ＧＴルアー１２～３本、サンダル、お菓子、諸々充電器
Ｔシャツ５枚、短パン２枚、上下レインウェア、下着、ポロシャツ、キャップ、サンバイザーが入っています。
もちろんサイズはほとんどの航空会社（海外遠征でネックになる、航空会社の荷物制限、大韓航空、デルタ、ＡＮＡもＯＫ）でもＯＫな、３辺１５８ｃｍに収まっています。
ＪＡＬチャーター便の唯一の欠点は
フライトスケジュールが１０日前ごろまで決まらないところ。
今回は２１：４０成田発で、パラオには０２：１５着。
実際には少し遅れて到着し、入国審査、税関通り、バスでホテルに到着し、ベッドに入ったのは午前４時過ぎ。
結局ウトウトしたら明るくなってしまい、眠眠のまま初日の釣り開始です。
ここでちょっとトラブル。
今回、総勢７名の為、ボートは２艇お願いしていたのですが
エースのアドルフＣＰが昨日倒れて救急車で搬送され、入院中とのこと。
朝、ホテルにはアドルフＣＰは腕に点滴の包帯を付けたまま来たのですが、仕事出来る状況ではないとのこと。
結局４日間入院してしまい、お世話になることは無かったですが
パラオでは原因不明のウィルス感染らしく、全く食事も出来ず、１５ポンド痩せてしまったようです。
インフルエンザかな？って話もありましたが、最後まで原因不明でした。
ということで、アドルフＣＰ無しのパラオは初めて。
代わりのガイドが腕のいいことを願って、スタートです。
ウーロンチャネルへ向かいます。
数投目でバイト、あれ・・・前評判では激渋と聞いていたので、いつも通りのパラオにちょっと安心。
幸先良く飛び出てくれたマッカレル。
沖の鳥山ではマグロが跳ねてますが・・・やはりサメにやられ。
何度かラインブレイクの後、グッドサイズがヒット
河野さん、死闘です。
このサイズが釣れればハッピーです。
しかし、やはりＧＴを釣らないと・・・・と、マグロ狙いは置いておいて、リーフへ戻ります。
ＧＴも何とか取れて、寝不足の為、ちょっと早目に撤収。
２日目はウエストパスに行きましたが、アングラーは睡眠十分、やる気満々なのに、魚の活性はＮＧ。
外道は釣れ、セイルフィッシュも遊んでくれましたが、ＧＴは取れず。
何度かいいバイトはありましたが・・・残念。
３日目、久々にペリリューへ
インリーフで快調にＧＴを数匹キャッチ。
これぞ、パラオって日でした。
アカマスもカスミも・・・
この日は５本ＧＴキャッチ。
釣り最終日、キャプテンの判断でインリーフ中心に狙い
ＧＴは何とか１本キャッチ。
結果、私の乗ったボートでは、３人で９ＧＴキャッチ。
アカマス少々、バラクーダ沢山、スパニッシュマッカレル、キハダマグロ、フエフキ系、ブルーフィン、サメ、ハタなど等
賑やかな釣果で４日間の釣りは終了です。
やはり地合があり、そこで数を稼げるかですが
駄目な日もあり、１日中何らかのバイトが続く日もあり、セイルがバイトしてきたり
でかいマグロが釣れたり、日本から４時間のフィッシングパラダイスに間違いありませんでした。
